HDD вроде умирает а вроде нет?

[Nikoshka]

Обнаружилось на моем HDD в 2Tb аж целы 1312 секторов кандидатов на замену, причем новые не плодятся, раздел я уже удалил прогонял тестом, но вот интересно как можно проверить блоки т.е. есть у меня большое подозрение что с ними может быть все в порядке (мать жутко глючная где он стоял, с ней я проблем огреб)

Чем бы мне таким все его сектора прогнать, да перепроверить, а то может и правда все хорошо т.е. призвуков нет, диск не падал и до этого работал на другом ПК хорошо, ну одно только свет несколько раз подряд отключали и начались все эти проблемы именно тогда...

[misha2]

Ваш винт отностится к серии WD Sadle G6, на это указывают буквы в названии модели (MWB0). И этой серии присущи проблемы slow responding (замедленная реакция на команды), тогда когда значение аттрибута С5 СМАРТа (pending sectors-сектора на замену) - отлично от 0. У вас значение 1312. Это не есть хорошо. Но и несовсем страшно, аттрибут 05 то равен 0 пока.
А диагностический софт от производителя смотрите тут . Правда он практически ничего не может в плане исправления винтовых ошибок.

[Nikoshka]

Мде, уже погонял всеми софтами в итоге выходит что проблемные сектора есть и ошибки в них повторяются, так сдох бобик(

[misha2]

Я б не сказал что он уже сдох. Всё это прекрасно ремонтится.

погонял всеми софтами

Так уж и всеми ?

[Nikoshka]

Всё это прекрасно ремонтится.

Погонял Victotia, ремапинг не помогает, повторно они появляются, хотя HDD Tune PRO выдает что мол все хорошо, хотя на деле ошибки чтения и записи и в итоге работать с ним невозможно

Как его можно вылечить от такого?

[misha2]

Только при помощи технологического софта и соответствующих знаний. Самому это непросто сделать. Если нет ни того, ни другого - лучше обратиться к мастеру.

[Nikoshka]

технологического

Есть такое http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81

Но вот про технологический софт первый раз слышу Интересно что за такое?

[misha2]

Это софт работающий со служебной и пользовательской зонах винтов на уровне технокоманд (вендор-команд). Это и дефектоскопия этих зон, запуски калибраторов, селфсканов и т.д. и т.п. То есть многое из того, что относится к пост-процессингу винтов после их изготовления на заводе перед отправкой на склады готовой продукции. И по сути умеющий приводить винты в практически новое, заводское состояние.

[Grey Viper]

Вопрос в основном к misha2, но если ответят и другие, я буду только рад:
Итак, имеется 5 винтов, объемом 1-2ТБ, попали ко мне бесплатно с мастерской, где я подрабатываю. Все ВД Грин, проблема в том, что ни один из них не определяется ни в БИОСе, ни соответственно в ОС. Скажите пожалуйста, можно ли их как-нибудь восстановить, или можно их смело отправлять в мир иной? Судя по вибрациям корпуса, диски раскручиваются....


PS: Извиняюсь, что задал вопрос в чужой теме, я думаю на него не будет много ответов, следовательно, и отдельная тема не нужна.

[misha2]

можно ли их как-нибудь восстановить, или можно их смело отправлять в мир иной?

Да, конечно. Я этим занимался в RMA WD и продолжаю заниматься. Винты приходят всех серий, формфакторов (от 2,5", 3,5" до юсб 3.0), чаще всего именно эти (грин и блю).

[Grey Viper]

Да, конечно. Я этим занимался в RMA WD и продолжаю заниматься. Винты приходят всех серий, формфакторов (от 2,5", 3,5" до юсб 3.0), чаще всего именно эти (грин и блю).

А насколько дорогой и долгий этот ремонт?

[misha2]

Стоимость ремонта каждого ~ 110 грн. На ремонт 1-го винта может уходить и полдня и 2 суток, в зависимости от повреждённости поверхности и применённой методики ремонта. На комплексе одновременно ремонтится по 3-4 винта. Комп у меня "заточен" под одновременный ремонт 6-8 винтов.

[Grey Viper]

Стоимость ремонта каждого ~ 110 грн. На ремонт 1-го винта может уходить и полдня и 2 суток, в зависимости от повреждённости поверхности и примененной методики ремонта. На комплексе одновременно ремонтится по 3-4 винта.

Ок, тогда последний вопрос, какова вероятность того, что винт "отремонтируется"?

Комп у меня "заточен" под одновременный ремонт 6-8 винтов.

Я тоже хочу такой комп ((

[misha2]

Ок, тогда последний вопрос, какова вероятность того, что винт "отремонтируется"?

Грины ремонтятся почти все. Выход на потоковом ремонте (все серии) примерно 60-70 %, грины 80-90%.

Я тоже хочу такой комп ((

Да не вопрос - купить комп , вложить ещё минимум 4000 - 4 500 $ в оборудование, и плюс различный технологический софт и базы ресурсов. И поучится 2-3 года минимум.

[Nikoshka]

Я этим занимался в RMA WD

Т.е. вы там сейчас работаете? Мне советовали вам винт отправить, либо можно попробовать еще проверить, если посоветуете что нибудь
Т.е. физические они получается почти всегда целые? Проблемы только программные?

[misha2]

Т.е. вы там сейчас работаете?

Именно сейчас - нет, оборудование и всё к нему, весь софт - моё личное и работаю я сам, один. Иногда просто приглашают поработать. И отправляют (например Новой Почтой) винты с разных городов Украины. А проверять на вашем винте больше нечего - картина и так ясна. Только ремонтировать его надо.

Т.е. физические они получается почти всегда целые? Проблемы только программные?

Проблемы у них как правило комплексные. Физические - это и деградация голов, и физическе повреждения магнитного слоя (бэды, микроцарапины и т.п.). И софтовые тоже есть, нечитаемые сектора по причине нарушение КС секторов, долгое чтение (временные задержки доступа к сектору.) Уход адаптивов (настроечных параметров головок по каждой зоне винта). То есть причин масса, как и методик ремонта. Иногда требуется переконфигурация винта, если какая-то из голов не проходит тесты и не может держать необходимые параметры, то её отключают и винт переходит на младшую модель. Например, 1 Тб ---> 750 (800) Гб. То есть решение по его ремонту может быть разным и винту даётся вторая жизнь.

[Nikoshka]

Например, 1 Тб ---> 750 (800) Гб. То есть решение по его ремонту может быть разным и винту даётся вторая жизнь.

Точно как с процессорами, хотя с другой стороны почему нет... А есть у WD какой-то софт для проверки? Я то в России, мне как минимум в наш отправлять, но все равно довольно муторная процедура, хотелось самому поробовать, если дело ограничится только софтварной частью, пусть я и потеряю гарантию

[Nikoshka]

Сейчас вот мне надо бы найти еще тару под все это, а я как-то оказалось к этому не готов хотя RMA запись уже сделал

[misha2]

А есть у WD какой-то софт для проверки?

Есть конечно и софт и оборудование и у них, и у нас. В открытом доступе для самостоятельного ремонта практически не найти ничего. Серьёзный, технологический софт просто так не выкладывают в инете. Во-первых чтоб юзеры не доламывали своими руками винты, и потому что применяемый там вендор-команды как правило засекречены и являются собственностью производителя.
В результате софтового ремонта гарантия не теряется.

RMA запись уже сделал

Какую запись ? Не понял. RMA  (return merchandise authorization) это служба возврата и обмена по гарантии. Вот я и не понял какую запись вы в эту службу сделали.

[Nikoshka]

Какую запись ? Не понял. RMA  (return merchandise authorization) это служба возврата и обмена по гарантии. Вот я и не понял какую запись вы в эту службу сделали.

Т.е. заявка скорее или как правильно, так просят подайте заявку сначала на сайте, вместе с вводом ID оборудования
Мда, попробую все таки что-то поискать, я правда от конкретно ремонта HDD далек, но все равно с компьютерами работаю, так очень интересно попробовать

[misha2]

Тут на форуме как-то один юзер хотел своими руками "поднять" свою ВД-шку. Потом вроде понял что это сложно без опыта и знаний устройства, архитектуры современного винта (ВД). Я могу конечно дать ссылку на открытую утилиту по ВД, но сразу предупрежу, что ею легко "убить" винт напрочь , нажав не ту кнопку или выбрав не тот режим.

[Mantikor]

misha2, а вы не практиковали написание каких-нить статей? Очень интересно почитать процесс профессионального восстановления/ремонта винтов, а в сети информации не там много.
P.S. Пардон за оффтоп.

[misha2]

Нет. Слишком муторно и очень много методик, которые нужно досконально описывать (толстенная книга б вышла). А на других форумах много писал и много детальнее, и ес-нно с обсуждениями (на ru-board, oszone и др.), т.е. там где есть другие разбирающиеся, винторемонтники, программеры, сервисники и можно пообсуждать методики ремонтов. Ну и в аське в онлайне конечно консультировал, обменивался софтом и прошивками. Всё как обычно.
А здесь нету чисто винторемонтной ветки, по восстановлению инфы. Только изредка вопросная часть.