Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[Обамка]

А чи ще є срачі що механіка краща за автомат чи робота?

предлагаю начать

механика - для жлобов и старых пердунов

[RUSL]

Аа, ну если ездить только летом раз в месяц, понятно не будет часто ломаться

Как-бы это сказать ,
в месяце выходные четыре раза , раз в месяц не получиться . 
да и ездить я перестал уже осенью , аж перед заморозками , слил воду с бойлера , воду с насоса , забрал телевизор , собрал инструменты , и погрузил усё в багажник ,
и закрыл сезон . 


Добавлено: 08 Января 2022, 23:16:49

механика - для жлобов и старых пердунов

Новая коробка автомат,  в новой машине - отличная штука .
Старая коробка автомат, в старой машине - слабое звено , большая возможность попасть на бабло , ... если конечно оно у вас есть это бабло .

а то можно просто тупо попасть


Добавлено: 08 Января 2022, 23:19:10



 

Добавлено: 08 Января 2022, 23:31:33

теж все є чого у Русла нема в його баченні)

Нету автоматического электроручника как у меня :
заглушил двигатель - машина сама стала на ручник ,
завёл двигатель , тронулся , забыл снять с ручника , - машина сама снялась с ручника .

Я хренею от этой функции  .   

[aNGeL]

Это-же Фабия 3-х цилиндровая ,
хорошая машина одному ездить по городу , типа одному мотаться по делам фирмы , бросив в багажник чемоданчик с инструментами ,

У нас на работе такая была , мы когда пятером в неё садились , она тоскливо кряхтела .

а якщо сісти вдвох + дитина?

[Dmytro]

а якщо сісти вдвох + дитина?

Ты еще ж учитывай что ты за двоих считаешься.

[DEAD_RAT]

Ты еще ж учитывай что ты за двоих считаешься.

Так он про себя и написал

[Обамка]

а якщо сісти вдвох + дитина?

русл наверное не уточнил, что сели мужики по 150 кг

я катался на сандеро степвей с литровым моторчиком на роботе, сидел три человека моей комплекции и все прекрасно, и обгонял, и в поток встраивался

[GA-EV3]

с литровым моторчиком

Литры и мощность - не тождественны.

[RUSL]

русл наверное не уточнил, что сели мужики по 150 кг

не , килограм по 100 в среднем , а может меньше .


Добавлено: 09 Січень 2022, 09:30:18

я катался на сандеро степвей с литровым моторчиком на роботе, сидел три человека моей комплекции и все прекрасно, и обгонял, и в поток встраивался

Литры и мощность - не тождественны.

У нас так-же была вторая Фабия , 4-х цилинровая , дык пять мужиков везла она гораздо веселее .

[Обамка]

Литры и мощность - не тождественны.

блеать, гаев, не доебывайся, ты знаешь о чем я

хорошо, скажу так - трехцилиндровый турбомотор объемом 0,9л с мощностью 90 л.с и пятиступенчатой роботизированной коробкой передач, и все это с крутящим моментом 120 Нм

не , килограм по 100 в среднем , а может меньше .

ну так 5 мужиков по 100 кг - это нагрузка для любой машины, а вы в хетчбек набились

если еще и кондер включить, то конечно машине трудно будет

[RUSL]

хорошо, скажу так - трехцилиндровый турбомотор объемом 0,9л с мощностью 90 л.с

Хера себе , 90 л.с ,

это Волга  ГАЗ-24 с объемом 2.4 л , ей было похрену сколько там человек по 100 кг.

[GA-EV3]

блеать, гаев, не доебывайся, ты знаешь о чем я

Знаю, просто замечание в тему. Тему можно плавно развить в срач на тему удельной мощности и экономичности

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

[graved1gger]

катался на сандеро степвей с литровым моторчиком на роботе, сидел три человека моей комплекции и все прекрасно, и обгонял, и в поток встраивался

*шутки про рено*

[DEAD_RAT]

Хера себе , 90 л.с ,

это Волга  ГАЗ-24 с объемом 2.4 л , ей было похрену сколько там человек по 100 кг.

Ты намекаешь, что она ни с пассажирами ни без них не ехала? 

[RUSL]

Ты намекаешь, что она ни с пассажирами ни без них не ехала?

На то что , эта  трехцилиндровая турбомоторная машинка , с объемом 0,9л с мощностью 90 л.с  должна переть как Волжана  под нагрузкой пяти 100-килограмовых мужиков .

иначе эти 90 л.с просто "попугаи" , или "пивные градусы" ,

[Dintex]

О, срач начался. Хоть что-то происходит

ну так 5 мужиков по 100 кг - это нагрузка для любой машины, а вы в хетчбек набились

Для

с мощностью 90 л.с

и

крутящим моментом 120 Нм

Да, нагрузка для любой машины с такими показателями.
А у меня старое ведро, которое доменя 15 лет ебали все кому не лень, но у неё по прежнему 200+ лошадей и 500 крутящего. И ей похую сколько там человек сидит внутри

Но, справедливости ради, поддержу. Чисто под свою жопу да по городу - что нить вот такое мелкое и легкое - самое то.

А что если у человека нет комплексов?

А при чем тут комплексы? Есть задачи, которые данный автомобиль делать с должной реализацией не мог. И человек в итоге признал, что повелся на новое, а потом страдал, ибо старое ведро типа моего оказалось (о чудо!) в разы комфортнее и удобнее.
Я так-то пол года ездил на  хетче пыже, с 1.4 турбодизелем. Оно никуда не ехало, зато расход был как у мопеда. И если чисто по городу для двоих - супер тачка была. Но у меня задачи есть и помимо города. + жопа чувствует разницу между тем как едет маленький хетч и большой бизнес класс. Так что не о комплексах речь.

[GA-EV3]

Но у меня задачи есть и помимо города. + жопа чувствует разницу между тем как едет маленький хетч и большой бизнес класс. Так что не о комплексах речь.

А как с расходами?

[graved1gger]

Оно никуда не ехало,

правильно! надо ехать!!! надо рвать 130 со светофора в городе с ограничением 50
скорааааааааааааааасть, ускорение!!!! в пробке!!!111 шоб быстрее подпереть или ворваться и стать посреди перекрестка!

[DEAD_RAT]

правильно! надо ехать!!! надо рвать 130 со светофора в городе с ограничением 50
скорааааааааааааааасть, ускорение!!!! в пробке!!!111 шоб быстрее подпереть или ворваться и стать посреди перекрестка!

Харьков - мировой центр кегельбана

[aNGeL]

Харьков - мировой центр кегельбана

Можу підтвердити! Такого пиздеця на дорогах я ніде не бачив. Тупо ссикотно було в машині сидіти і їхати по Харькову...

[Dintex]

правильно! надо ехать!!! надо рвать 130 со светофора в городе с ограничением 50
скорааааааааааааааасть, ускорение!!!! в пробке!!!111 шоб быстрее подпереть или ворваться и стать посреди перекрестка!

Ну, тут так особо не полихачишь. Это раз, а во вторых я ж написал, что по городу его достаточно. Но вот я бы поглядел на тебя на магистрали, едущим хотя бы 500км к ряду, и когда у тебя после 100км/ч начинается капец - ни обогнать ни ускориться - забудь. От потока от встречной фуры тебя так и норовит швырнуть в сторону. Я это все из своего опыта говорю. Спасибо, пока у меня одна машина в семье - Она будет большой,и комфортной. Пускай и старой.
А вот второй под жопу - я бы с удовольствием взял ту же фиесту. Мелкая, юркая - безразлично на комфорт, я за 15 минут пока доеду до работы не устану.

А как с расходами?

Я ж написал выше. Понятное дело что на условную фиесту комплект дисков+колодок будет раза в три дешевле. Тут кто то говорил, а если мотор или подвеска иль еще что. Передок весь поменял. 1к евро.  Но фигня в том, что они не стоят одинаково изначально, и за ту разницу сколько фиеста просто теряет с каждым годом - я без угрызений совести могу обслуживать свое ведро. Ибо так выходит, что владение новым авто, который ты практически не обслуживаешь и не ремонтируешь - нифига не дешевле ,так еще и менее комфортно ,если говорим о конкретном сравнении.
Тут походу многие не могут уловить суть разговора. Я ж не говорю что новые брички бюджет-класса говно. Нет, под определенные задачи они весьма хороши. Но если конкретно мои задачи и желания она не покрывает - приходится брать что то старое, что подходит под требования, ибо на новое такого класса не хватает.

[graved1gger]

Ну, тут так особо не полихачишь. 

это где тут? судя по твоему комменту тебе надо шоб ЕХАЛО
чем больше вот этих НА ЕДУЩИХ, тем больше пиздеца на дорогах

[Dintex]

это где тут? судя по твоему комменту тебе надо шоб ЕХАЛО
чем больше вот этих НА ЕДУЩИХ, тем больше пиздеца на дорогах

В Чехии.
Прочитай пост выше, добавил там.

[graved1gger]

От потока от встречной фуры тебя так и норовит швырнуть в сторону.

есть такое, ну шо поделать...

ни обогнать ни ускориться - забудь.

даже рено типа того же сценика на 110-120 норм коптят себе на круизе и жрут немного. еще и здоровое. то шо динамики нету и шашечки не поиграешь, ну это да, впрочем мы засекали, шо длинный холодильник, шо резкая динамика с обогонами и шашечками - 15-20 минут разницы в итоге на 700км, вопрос стоят ли эти 15-20 минут того, чтоб дергаться, вместо того шоб тошнить на круизе.

[aNGeL]

не обслуживаешь и не ремонтируешь - нифига не дешевле

чую найоб я у цій фразі)

Добавлено: 10 Січень 2022, 18:29:57

вместо того шоб тошнить на круизе.

круїз-контоль - це кайф

[graved1gger]

круїз-контоль - це кайф

машина без круиза лесом не нужна

[Dintex]

чую найоб я у цій фразі)

Добавлено: 10 Января 2022, 18:29:57
круїз-контоль - це кайф

Ну скажи это человеку, который взял новую машину, поездил три года ,делал на ней плановые ТО а потом продал. И за три года потерял на ней н-ную сумму денег. Или остаточную стоимость мы не считаем?

[graved1gger]

чую найоб я у цій фразі)

потому что ты ты что динтекс занимаетесь подменой понятий.
зависит от конкретных экзепляров и тем, сколько ты владеешь этой самой машиной, и где-то там будет переломный момент.

[Обамка]

И за три года потерял на ней н-ную сумму денег.

да пофиг ваще

запах новой машины из салона дорогого стоит

[DEAD_RAT]

Вы трусы тоже покупаете с оценкой потенциальной стоимости продажи?

[Dintex]

зависит от конкретных экзепляров и тем, сколько ты владеешь этой самой машиной, и где-то там будет переломный момент.

хз, таким исследованием не занимался, но как по мне - переломный момент у новых тачек наступает сразу, как она выезжает из салона. Будь ей хоть пол года - потеря в цене будет сразу же, и весьма ощутимой.

Добавлено: 10 Січень 2022, 18:50:40

да пофиг ваще

запах новой машины из салона дорогого стоит

Это да. Тут не поспоришь.

Вы трусы тоже покупаете с оценкой потенциальной стоимости продажи?

Не совсем. Покумаем то что нравится, и на что хватает денег. и пытаемся обосрать чужой выбор, при этом оправдать свой выбор

[aNGeL]

Ну скажи это человеку, который взял новую машину, поездил три года ,делал на ней плановые ТО а потом продал. И за три года потерял на ней н-ную сумму денег. Или остаточную стоимость мы не считаем?

стоп-стоп-стоп, ми кажемо про витрати на машину коли ти нею користуєшься, а не ці ефімерні барижні мислі "скіки я втрачу на ній якщо колись там продам".

Добавлено: 10 Января 2022, 19:07:52

потому что ты ты что динтекс занимаетесь подменой понятий.
зависит от конкретных экзепляров и тем, сколько ты владеешь этой самой машиной, и где-то там будет переломный момент.

я не проти б\у машин, я проти розповідей що так економніше. І так - для мене б\у це десь до 5 років - там ще більш менш все на ходу.

Добавлено: 10 Січень 2022, 19:08:35

Будь ей хоть пол года - потеря в цене будет сразу же, и весьма ощутимой.

навіщо ти це рахуєшь? Чи ти машину купляєшь не користуватися, а перепродавати?

[RUSL]

Вы трусы тоже покупаете с оценкой потенциальной стоимости продажи?

А масляный фильтр тоже покупаете с оценкой потенциальной стоимости продажи? 
А лампочку в фаре ? 

Трусы - это расходник , как и носки ,

а машина - у нас это дорогая игрушка , и не у всех есть бабло на новую , вот и выбирают кто на что гаразд ,
кому-то маленькую жоповозку на работу ездить , кому-то сарай для дома, дачи для семьи , кому-то хорошая тачка бизнес класса с пробегом , потому как нравится очень .   

[graved1gger]

хз, таким исследованием не занимался, но как по мне - переломный момент у новых тачек наступает сразу, как она выезжает из салона. Будь ей хоть пол года - потеря в цене будет сразу же, и весьма ощутимой.

не, вопросов нету, если человек меняет тачки каждые два года - бери б/у, чини, катай продавай.
если ты собираешься 5-7 лет на одной тачке катать, то возникают вопросы.
я уже говорил, ребята считали и вот как-то оно выходит один к одному

[GA-EV3]

Если доход не позволяет купить новую, покупаешь б\у и тратишь деньги на ремонт. Деньги на ремонт ведь не такие большие, как стоимость нового авто.

[Обамка]

Если доход не позволяет купить новую, покупаешь б\у и тратишь деньги на ремонт. Деньги на ремонт ведь не такие большие, как стоимость нового авто.

я бы сказал, что дело даже не в деньгах, а во времени, которое ты тратишь на ее обслуживание и потенциальные проблемы, которые непредсказуемо могут вылезти

[GA-EV3]

я бы сказал, что дело даже не в деньгах, а во времени, которое ты тратишь на ее обслуживание и потенциальные проблемы, которые непредсказуемо могут вылезти

Да как не в деньгах, если нет много денег?

[Обамка]

Да как не в деньгах, если нет много денег?

так и не надо тратить деньги, которых нет

[GA-EV3]

так и не надо тратить деньги, которых нет

А ездить нужно

[RUSL]

круїз-контоль - це кайф

Ещё ни разу не пробовал , ( не включал, не учился им пользоваться )

кайф наверное в дальних поездках на скоростных трассах , в которые я ни разу не ездил .

[RUSL]

если ты собираешься 5-7 лет на одной тачке катать, то возникают вопросы.

какие ?

я уже говорил, ребята считали и вот как-то оно выходит один к одному

К чему выходит ?
К цене нового автомобиля ?  ... как- бы наврядли ,

да и как я уже говорил :
если бы я всю жизнь жил в ожидании типа :
" Я когда ни будь разбогатею и куплю новое авто , а пока на маршрутке/электричке поезжу с кравчучкой в руках и рюкзаком на горбу " ,

то я бы так всю жизнь прожил бы в ожидании чуда , так и не сев за руль собственного автомобиля .



Добавлено: 11 Января 2022, 07:00:28



главное НЕ выбирать себе в качестве Б/У неподъёмные автомобили , типа BMW , Мерседес , Ламбоджини , Ягуар и прочие "элиты" ,
ибо это будет тупик для небогатого среднестатистического гражданина Украины .

[OzzyZig]

да пофиг ваще

запах новой машины из салона дорогого стоит

Письку понюхай

[RUSL]

А вот второй под жопу - я бы с удовольствием взял ту же фиесту. Мелкая, юркая - безразлично на комфорт, я за 15 минут пока доеду до работы не устану.

За 15 минут я и на маршрутке доеду .
А вот если до работы, или после работы, или во время работы, нужно мотнутся по делам по городу , - вот тут уже тачка очень выручает .
Тут и условная Фитеста , Фабия , и даже Таврия сгодится .




Добавлено: 16 Января 2022, 08:53:36

А у меня старое ведро, которое доменя 15 лет ебали все кому не лень, но у неё по прежнему 200+ лошадей и 500 крутящего.
И ей похую сколько там человек сидит внутри    

А чё за ведро если не секрет ?

200+ лошадей ... наверно жрёт как ни в себя . 

..........................................................

У меня ведро немного меньше , - 135 лошадей .
Выбиралось как семейное авто для поездок на дачу , ... ну , иногда по городу мотнутся по делам .

[Dintex]

А чё за ведро если не секрет ?

Постил же здесь раньше. BMW Е61. Три литра дизель

200+ лошадей ... наверно жрёт как ни в себя .

По трассе если ехать без превышений 130км/ч - около 7 - 7.5л/100км. По городу, с моим режимом "завел - через 20 мин заглушил" и так 2-3 раза на день - 16л на сотню хавает аж бегом. При нормальных условиях в смешанном цикле - где то раз за город выехал, по городу пол дня покатался - литров 10 в среднем.
Тут не в лошадях дело, а в старости технологий в моторе/коробке.  Свежие 3-х литровые дизеля имеют далеко за 300лс а жрут меньше.

[Dmytro]

да пофиг ваще

запах новой машины из салона дорогого стоит

+ плюс говно в салоне

[Миха]

На то что , эта  трехцилиндровая турбомоторная машинка , с объемом 0,9л с мощностью 90 л.с  должна переть как Волжана  под нагрузкой пяти 100-килограмовых мужиков .

иначе эти 90 л.с просто "попугаи" , или "пивные градусы" ,

л.с. и обьём двигателя всегда были попугаями. Это как как по TDP на интеловских процессорах смотреть их потребляемую мощность.

[graved1gger]

л.с. и обьём двигателя всегда были попугаями. Это как как по TDP на интеловских процессорах смотреть их потребляемую мощность.

потому на альдер лейках интел написал ожидаемую и "пиковую", пиковая канешна веселая даже на бюджетных

[RUSL]

Постил же здесь раньше. BMW Е61. Три литра дизель

Такое название , хрен запомнишь .

Свежие 3-х литровые дизеля имеют далеко за 300лс а жрут меньше.

Свежих дизелей уже не будет , в Европе начинают избавляться от дизелей , наверное со снятием дизельных моторов с производства ,  х.з.

Добавлено: 16 Января 2022, 21:23:05


ЗЫ

Думал о дизеле год назад ,
отговорили меня бывалые , и напугали дороговизной обслуживания/ремонт дизеля , топливной системы , мотора ,  и пр. ,
дороговизной дизельных форсунок которые на машине с пробегом уже одной ногой на выкинштейн , и пр. ...
типа всё что сэкономишь на солярке , ухнеш при первой же неполадке в  топливной системе , ... как-то так . 

Короче, носом поводил я туда-сюда , ... и взял газ/бензин , даже и не знаю , правильно ли я сделал . 

[aNGeL]

авто повинно вартувати не більше 6 зарплат і його обслуговування має вартувати щось 10-15% зп місячної на рік, а не більше

[GA-EV3]

авто повинно вартувати не більше 6 зарплат і його обслуговування має вартувати щось 10-15% зп місячної на рік, а не більше

О, куплю собі б\в ВАЗ-2107

[aNGeL]

О, куплю собі б\в ВАЗ-2107

А в обслуговування в такі рамки впишешься?