Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[graved1gger]

http://ford.winnerauto.ua/legkovi-avto/focus/cina

от 14.5к до 22к

[graved1gger]

уже было во флудилке, когда бляховоды митинговали "за европейски цины на авто"
кидал цены на наши сайты и на сайты во всяких германиях, испаниях - у нас даже дешевле, если смотреть одинаковые комплектации. 
да. для украины может быть 6 комплектаций, а для германии 3, а для испании ваще 7, но если сраванивать одинаковые, то цены на новые тачки чуть дешевле.
но во флудилке меня залошили, мол все это говно, ты сомтри в салонах, ты туда заходишь а там пенис вместо машин по космическим ценам... и плевать на комплектации.
может в салонах в польше больше в наличии бомж-комплектаций, бо народ может себе позволить докинуть пару тыщ до получше, а у нас наоборот - разгребают бомж комплектации?
и все равно не проблема купит шо хоч,как пример, у девочки сестра полгода ждала пока привезли ярис в комплектации которой она хотела по цене указанной на сайте.

[S!N]

http://ford.winnerauto.ua/legkovi-avto/focus/cina

от 14.5к до 22к

Ну вот. Когда эти же тачки (следующих поколений) будут за эти же бабки, но на электрической тяге, тогда можно будет радостно послать ДВС к х$ям!

Если переводить в $$$, у нас реально новые тачки по-халяве стоят. Вся беда в том, что после крызы никто ЗП не проиндексировал относительно курса и в местных тугриках цены ппц.

Я тоже уже как-то писал во Флудилке, повторюсь. Тачки у нас последние 2-3 года стоили реально по халяве, даже сейчас стоят дешево, потому что никто сходу цены не поднял соразмерно росту курса.
А кто поднял - те давно ушли с рынка, как неконкурентоспособные.
Так вот, рост цен будет постепенно продолжаться и дальше, даже при неизменности курса нац. валюты, потому что цены изначально были занижены. Повышение остановиться лишь тогда, когда цена будет соответствовать реальному курсу.

Осознание этого рвет шаблон и заставляет гореть пукан, но в таких условиях мы живем, шопаделать.

[graved1gger]

ну я б не сказал, по ситроенам и фордам и еще какому-то гавно, не помню шо еще смотрел - у нас цены хоть и чуть дешевле, но не намного, ты покупаешь тачку за 15к - разница +-500 баксов туда сюда уже такое.

Когда эти же тачки (следующих поколений) будут за эти же бабки, но на электрической тяге, тогда можно будет радостно послать ДВС к х$ям!

я выше и писал, когда лиф будет в районе 20к - можно будет задуматься

[S!N]

Нищеброды на Каенах скоро будут плакать и думать где заработать на Urus

https://www.drive.ru/news/lamborghini/5a17e994ec05c48b56000037.html

[graved1gger]

фигня какая-то
а это опять туарег только под другим брендом?

[S!N]

фигня какая-то
а это опять туарег только под другим брендом?

чо уж там, Поло хэтчбек тогда

[Potter]

чо уж там, Поло хэтчбек тогда

модульная платформа MLB Evo, которая также стала фундаментом для кроссоверов Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Audi Q7.

Так что да, лакшери спортивный Туарег

[S!N]

Так что да, лакшери спортивный Туарег

тогда уж Q7

[Potter]

The third generation Touareg will debut on the MLB platform its corporate siblings, the Porsche Cayenne and Audi Q7, ride on.

Т.е. туарег на той же платформе, но его просто не упомянули в одном списке с  Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Audi Q7. Вдруг какой шейх прочтет и поймет что ездить на туареге прилизаном

[S!N]

Окай, убедил)
Только сейчас всё унифицировано так или иначе.
Но конкретно в данном случае, если что-то и есть общее, то всё равно существенно переработанное.

Так что эти все сравнения годятся только для форумных срачей среди нас, нищебродов)

[graved1gger]

женщина легкого поведения, я от фонаря ляпунл, и типа слегка похоже, а тут такое. рыдаю

[S!N]

Как вам толщина двери? (кликабельно)
К слову, все двери имеют 2 промежуточных фиксированных положения, для закрытия из которых, по наблюдениям, женские руки (или руки дистрофичных пацыков) прилагают заметные усилия))
Кому-то это не нравится. А как по мне наоборот круто.
Закрываешь дверь того же Сида, а она как игрушечная на петлях мотыляется, ощущается на 5 кг. максимум.
А тут закрыл и всё, ты в танке. Я не ездил в новых топовых немцах, поэтому пока что лучшая шумка, которую я встречал, именно в моей машине))

[l1nk]

Закрываешь дверь того же Сида, а она как игрушечная на петлях мотыляется

ниправда. был у меня в свое время сид. давно, правда, но был.

[S!N]

ниправда. был у меня в свое время сид. давно, правда, но был.

даже не знаю, что тебе ответить
регулярно езжу с корешем на его Сиде 2015-го года и ощущения именно такие
машина с салона была куплена)

[l1nk]

регулярно езжу с корешем на его Сиде 2015-го года

аа, так у меня старый был, уже не помню, какого г.в. тачка, конечно, бюджетная, но производила впечатление более дорогой на тот момент. понятное дело, до бузинесс-классов тогдашних не дотягивала.

[S!N]

аа, так у меня старый был, уже не помню, какого г.в. тачка, конечно, бюджетная, но производила впечатление более дорогой на тот момент. понятное дело, до бузинесс-классов тогдашних не дотягивала.

Cогласен, первый Сид и сейчас более чем прилично выглядит за свои деньги.
А вот последний вроде крутой по дизайну, наворотов куча....но хз из чего его сделали, из фольги, наверное.

[S!N]

Рекордный кроссовер Lamborghini Urus появится в России весной

Цена халява, надо брать! В синем цвете к лету возьму)

[aNGeL]

Рекордный кроссовер Lamborghini Urus появится в России весной

Цена халява, надо брать! В синем цвете к лету возьму)

Говно. Как и кайен

[S!N]

Говно. Как и кайен

100% 

[aNGeL]

100% 

это всё жадность...

[Potter]

Селекторы крутые - очень футуристично

[S!N]

Новый флагман марки - Лексус LS
В экстерьере выбивается невтемная решетка в стиле НФС-тюненга.
А в салоне...что это за спиленные рога по бокам приборки? Первый раз такое размещение вижу..

[DEAD_RAT]

Лексус LS

Ну и морда, будто авоську натянули

[S!N]

Япония....

[Potter]

Они просто посмотрели что mansory  и haman делают для РР, БМВ и прочих, а потом запилил по заводу готовое)

Ну а тюнеры тоже самое лепят, во ти выглядит как нфс)

В салоне как по мне прикольно наворотили, для Д-класса очень футуристично

[S!N]

для Д-класса

ты эпичный троль 

[Potter]

ты эпичный троль 

ой ну опечатался. один хер ЕС такой же будет

2017
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/01/2017-Lexus-ES-300h-front-three-quarter-in-motion-e1485372212146.jpg
2019
https://4.bp.blogspot.com/-VqarYVZPBNY/WcZxLjJr-QI/AAAAAAASg90/Ia663JGvZs0n0YYZUT5t4LJYPSvScSiygCLcBGAs/s1600/Carscoops-2019-Lexus-ES-0.jpg

[S!N]

Интерьер нового Mерседеса G-класса

[aNGeL]

Мне кажется или количество княпочек в современных авто толькьо отвлекает? Мне нравиться идея теслы с парой экранов всего

[S!N]

Мне нравиться идея теслы с парой экранов всего

Ты в курсе, что в машинах, в которых управление почти всеми функциями завязано на сенсор, включать\выключать некоторые из них можно только тогда, когда машина не движется.
Сначала они втыкают экраны, а потом лепят ограничения.
Кнопочки рулят. Их удобно и просто кайфово нажимать, в отличие от бездушного сенсора.

[Potter]

+иерархичность минимальная - нет вложенности которая присуща современным интерфейсам
все делается в один клик)

[aNGeL]

Ты в курсе, что в машинах, в которых управление почти всеми функциями завязано на сенсор, включать\выключать некоторые из них можно только тогда, когда машина не движется.
Сначала они втыкают экраны, а потом лепят ограничения.
Кнопочки рулят. Их удобно и просто кайфово нажимать, в отличие от бездушного сенсора.

в курсе. но это не отменяет моего возмущения мульёном княпочек

[S!N]

Кто сам тачку ковыряет, какой динамометрический ключ взять?
Гайки буду крутить исключительно под капотом, какой момент нужен обычно от и до для работ с движком?

[Potter]

Кто сам тачку ковыряет, какой динамометрический ключ взять?
Гайки буду крутить исключительно под капотом, какой момент нужен обычно от и до для работ с движком?

что ты собрался крутить такого, где нужен динамометрический ключ?
Чтобы надежно закрыть все моменты - надо 2 ключа - 5-25 и 40-200 примерно. Боюсь даже представить зачем это надо малоопытному автомобилисту. Стоит хороший динамометрический ключ дохрена, а нужен редко. Комплектный инструмент не позволит перетянуть, а доп инструмента как правило нет, не считая трубы

У меня советский лежит, доставал пару раз поиграться)))

Выбирай https://www.jonnesway.ru/catalog/1000110/dinamometricheskie/

[Potter]

Кто сам тачку ковыряет,

Начинать надо с головок под 1/2 или 3/8. К ним вороток с трещеткой, карданчик, два удлинителя. Набор 1/4, сюда еще гибкий вал нужен. Торксы. Накидки или комбинированые ключи. Головки желательно иметь как длинные так и короткий и 6 и 12 гранные.  Далее головки под 3/4 и силовой вороток для здоровых гаек, например ступичные у бмв на 42

Еще надо десяток разных съемников, потому как без приблуд ты даже колодки не поменяешь. Струбцина для тормозов, пара съемников для ходовой, набор оправок для выпресовки/запресовки сайлентов. Хороший домкрат и набор опор под авто. Светильники.

[S!N]

Ненене, я мини-СТО у себя в гараже не собираюсь открывать.
На данный момент хочу снять клапанные крышки (сопливят) и промазать их герметиком. Но потом то их придется обратно закручивать.
Типа по фен-шую нужно с определенным моментом. Я понимаю, что если подходить к ремонту комплексно, то нужно 3 сключа с разным диапазоном момента.
Но я пока не планирую лезть в ходовку, мне чисто для подкапотки гайки крутить в местах легкой доступности.

Есть в хозяйстве такой замечательный набор: http://bergerbg.com/images/stories/virtuemart/product/bg151-12148.png
Качеством и ассортиментом доволен.

Думаю с этими ключами можно совместить головки, те что у меня есть и вперёд)

з.ы.: не, можно конечно с утра тачку на СТО отогнать и вечером забрать, но я сильно сомневаюсь, что какие-то васьки будут гуглить нужные моменты затяжки и вообще у меня паранойя по поводу сервисов, своим кривым рукам больше доверяю

[noodles]

з.ы.: не, можно конечно с утра тачку на СТО отогнать и вечером забрать, но я сильно сомневаюсь, что какие-то васьки будут гуглить нужные моменты затяжки и вообще у меня паранойя по поводу сервисов

Охх, понимаю.. это походу реально проблема планетарного масштаба..)
СВОЕГО мастера надо постараться найти, ещё и "прикормить")
Если что, рекомендую найти и обращаться к спортсменам (не к сракерам, а к раллистам всяким, кольцевикам), которые ещё и крутят тачки на стороне. У них подход совсем другой, + куча ноу-хау и огромный багаж знаний за плечами.
Таких, кстати, в крыму должно быть достаточно по идее.

Я так свою делаю у нескольких ребят.. реально разница между сервисом и ними огромна, причём это проявляется даже в банальных мелочах вроде ТО или шиномонтаже, или развале и т.д.

[S!N]

@noodles
Не помню, рассказывал здесь или нет, как летом заехал поменять масло и фильтра, и обезъянка, менявшая это, не смогла снять топливный фильтр, хотя он висит на виду под днищем, позвала другую обезъянку, вдвоем тоже ничего не вышло, позвали старшего...втроем осилили! гребаный топливный фильтр!
Я чуть не психанул и не забрал машину. А с виду солидное СТО со своим интернтет-магазином запчастей, все дела....

[DEAD_RAT]

Я чуть не психанул и не забрал машину. А с виду солидное СТО со своим интернтет-магазином запчастей, все дела....

Такие истории даже про немецкие сто рассказывали... видимо, бибизянки везде одинаковые

[S!N]

Вот это збс!  Универсал для перевозки картофана с 4.3 л. мотором! Яб купил))

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1066066998-0c14805b/

[S!N]

Я осознал, что больше не будет объемных моторов в непремиум-марках.
Да и в премиуме они стремительно исчезают...
В ближайшие годы нас ждут наддутые троекратно пакеты с соком перед окончательным переходом на электро.

Вот и закончилась эпоха. Америкосы еще держатся, но и то сдают постепенно...

[Potter]

Я осознал, что больше не будет объемных моторов в непремиум-марках.
Да и в премиуме они стремительно исчезают...
В ближайшие годы нас ждут наддутые троекратно пакеты с соком перед окончательным переходом на электро.

Вот и закончилась эпоха. Америкосы еще держатся, но и то сдают постепенно...

не совсем. многих взяли за жепу на занижении выбросов)

[Potter]

Расходомер 100 баксов, бензонасос 100 баксов.

Глючит датчик давления тормозной жидкости в блоке АБС - 200 баксов. Ищу бу

[S!N]

Расходомер 100 баксов, бензонасос 100 баксов.

Глючит датчик давления тормозной жидкости в блоке АБС - 200 баксов. Ищу бу

Датчик за 200$ - это сильно

[Potter]

Датчик за 200$ - это сильно

с большой вероятностью у тебя стоит такой же

[S!N]

с большой вероятностью у тебя стоит такой же

ну я когда-то заморочился и сравнил цены на основные позиции запчастей на свой 607 и на W210\E39, были +\- одинаковые, с небольшим перевесом у немцев, так что, возможно ты и прав.
разборки наше всё)

[S!N]

Впервые погонял с загруженной под завязку машиной)

Что бы не говорили, а объёмный атмо - сила!
Полная машина упитанных родичей + полный бак бенза (еще считай 70-80 кг. доп. веса), в горку на обгон с 90 до 150 тока так пуляет.
Разница конечно заметна, с тем, когда один едешь, но я думал с "баластом" будет намного хуже.

Вообще, коробка радует, вовремя на горке подтыкает пониженную, разрыв тяги не успеваю почувствовать. Помню на Пассате с 4-ступкой была просто боль...

з.ы.: 2 тонны итогового веса нефигово так начинают ощущаться, но тормозов хватает

[OzzyZig]

Расходомер 100 баксов, бензонасос 100 баксов.

Глючит датчик давления тормозной жидкости в блоке АБС - 200 баксов. Ищу бу

А теперь скажи, ты реально ловишь огромный профит от владения бэмэвэ, машина супер супер или цена Бобо но терпишь? 

[S!N]

В Украине падают продажи автомобилей с пробегом

@GA-EV3

Замыкают ТОП-5 самых популярных моделей Lada 2107 и Lada 2106, продавшись в количестве 15,8 тысяч и 15,6 тысяч экземпляров