Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[S!N]

лазил вокруг такой. лютое говно.

В Симфе такая есть и тоже в красном. Выглядит броско, офигеваешь, что это Волга. По эксплуатации - ХЗ.
Я вот на Сайбере катался - ахеренный тачан. А с учетом своей рыночной цены - вообще безальтернативный. Для тех, кто понимает, конечно.

[S!N]

Поттер, я теперь пока что тоже пешеход)

[aNGeL]

Я тут катался в пассате 2017 года - приятная машина

[S!N]

Конечно приятная, 30 кусков стоит околобазовая версия.

[aNGeL]

Конечно приятная, 30 кусков стоит околобазовая версия.

дорохо)

[S!N]

VW уже давно не народная марка. Щас народный выбор - это корейцы, хотя скоро и на них ценники улетят в космос. И останутся только китайцы второго сорта. Второго, потому что первого сорта уже сейчас стоят не сильно дешевле япов/европейцев. Ничего, раньше плевались от китайских телефонов, а сейчас они у каждого второго. Так же и с машинами будет.

[aNGeL]

VW уже давно не народная марка. Щас народный выбор - это корейцы, хотя скоро и на них ценники улетят в космос. И останутся только китайцы второго сорта. Второго, потому что первого сорта уже сейчас стоят не сильно дешевле япов/европейцев. Ничего, раньше плевались от китайских телефонов, а сейчас они у каждого второго. Так же и с машинами будет.

пихуй. Я все равно смотрю на итальянца

[S!N]

пихуй. Я все равно смотрю на итальянца

надеюсь это не Фиат)

[aNGeL]

надеюсь это не Фиат)

Он самый

[S!N]

Он самый

хоспади иисусе

[aNGeL]

хоспади иисусе

мне 500ки нравятся

[S!N]

мне 500ки нравятся

500-ка по ощущениям что-то среднее между Смартом и Миникупером. Прикольная стильная косметичка. Если возьмешь для себя, 100% будут поступать предложения о дружбе от сладких мальчиков.

[aNGeL]

500-ка по ощущениям что-то среднее между Смартом и Миникупером. Прикольная стильная косметичка. Если возьмешь для себя, 100% будут поступать предложения о дружбе от сладких мальчиков.

Пусть поступают, меня уже тяжело чем то таким обыденным удивить0

[Potter]

Я думаю насчет 1.4мех яркого цвета. Но все равно такое себе.

Машинка маленькая и для города. Посадка говно. Сам тачан маленький.

[aNGeL]

Я вот не раз катался на стареньком Фиат Пунто - самое то машинка для киева с его проблемами с пробками и парковкой

[S!N]

А на Смарте ездили? Я вот покатался пару раз. Необычные ощущения от управления машиной, длина которой не сильно превышает ширину. Можно парковаться перпендикулярно бордюру и не сильно выступать за припаркованные параллельно авто. Но что самое удивительное - она бодро едет! Намного шустрее среднестатистического В/С-класса, да и по простору салона не хуже. Но на волнах асфальта сильно козлит, всё таки сказывается короткая база.

[aNGeL]

А на Смарте ездили? Я вот покатался пару раз. Необычные ощущения от управления машиной, длина которой не сильно превышает ширину. Можно парковаться перпендикулярно бордюру и не сильно выступать за припаркованные параллельно авто. Но что самое удивительное - она бодро едет! Намного шустрее среднестатистического В/С-класса.

Мне вот в смартах не нравится совсем не маленький расход

[Potter]

Парковка поперек - это пиздеж рекламный.

Длинна 2.5м - это больше чем на 0.5м ширины средней тачки.

Про маленькие машины для киева - я хз даже. Дороги говно и водители говно. Паркоместа для всех машин одинаковы.

Маленькая тачка в киеве удобно - надо понимать как гелик удобней тлк 200

[aNGeL]

Парковка поперек - это пиздеж рекламный.

неа, я на богда хмельницкого часто вижу припаркованные поперек смарты. Не больше 10см выступеает из ряда

[aNGeL]

Парковка поперек - это пиздеж рекламный.

Длинна 2.5м - это больше чем на 0.5м ширины средней тачки.

Про маленькие машины для киева - я хз даже. Дороги говно и водители говно. Паркоместа для всех машин одинаковы.

Маленькая тачка в киеве удобно - надо понимать как гелик удобней тлк 200

Ну как соберусь брать - посмотрим на что у меня глаз ляжет.

[S!N]

Парковка поперек - это пиздеж рекламный.

Длинна 2.5м - это больше чем на 0.5м ширины средней тачки.

далеко не все впритирку к бордюру паркуются, так что минусуй еще сантимов 15-20, как минимум
спрятаться поперёк за крузак или Q7 - более чем реально, это я тебе по своему опыту говорю, а не по рекламе)

[S!N]

Про маленькие машины для киева - я хз даже. Дороги говно и водители говно. Паркоместа для всех машин одинаковы.

а я заценил мелкие тачки, по забитым машинами спальникам на том же 607 физически невозможно проехать, т.е первый же поворот и всё, приехали
а про какое-то маневрирования даже речи быть не может, задача просто проехать на 5-метровой машине вокруг дома - и она невыполнима.

[Potter]

Да, я на бмв выезжал со двора по одному маршруту.

Но на аурисе тоже неудобно.

[S!N]

а я взял бы какую-то лушпайку, тупо на работу катать

всё таки любить нужно одну машину, а ездить наповседнев на другой, собсна, как и с женщинами))

[OzzyZig]

500-ка по ощущениям что-то среднее между Смартом и Миникупером. Прикольная стильная косметичка. Если возьмешь для себя, 100% будут поступать предложения о дружбе от сладких мальчиков.

Ахахаххахха
Я ему єто и говорил

[S!N]

Крутой звук, как у космического истребителя!
На что уж я люблю звучание атмо-V8, но при наступлении неизбежного будущего от такой замены не расстроился бы.

[Potter]

Покатали сегодня на гх470 - какой таз, мечта))

На в8, в городе и на трассе едет, звук тот самый есть. Пневма вот это вот все. И при этом на офроаде может.

[S!N]

Покатали сегодня на гх470 - какой таз, мечта))

На в8, в городе и на трассе едет, звук тот самый есть. Пневма вот это вот все. И при этом на офроаде может.

стареешь...не то, чтобы это плохо, просто факт

[aNGeL]

рг470 - это же лохус?

[Potter]

стареешь...не то, чтобы это плохо, просто факт

я ж автодрочер, если тачка у правильного человека и правильно эксплуатируется - я рад.

Тем более, что одной машины мало. Нужен хетч/седан/сарай на каждый день, жип/пикап для офроада, кабр для фановых покатушек, купе для навалов.

Можно как-то обьединять эти классы - ездить каждый день на хот-хетче/спорт седане и купить жип с открытой крышей. Но тут или компромисы или дорого

[S!N]

Покатался вчера впервые на 207 RC. 175 л.с. в стоке, прошита на 220 л.с. И она таки валит! Прям такой качественный подхват.
Кресла-ковши, кожа, алькантара, панорама, места внутри вагон для двоих. Но шумка полный пэ, после моего 607 чувство незакрытого окна, но нет, окна закрыты... Для города огонь, яб купил.

[DEAD_RAT]

И она таки валит!

Для города огонь

Диссонанс

[Potter]

Покатался вчера впервые на 207 RC. 175 л.с. в стоке, прошита на 220 л.с. И она таки валит! Прям такой качественный подхват.
Кресла-ковши, кожа, алькантара, панорама, места внутри вагон для двоих. Но шумка полный пэ, после моего 607 чувство незакрытого окна, но нет, окна закрыты... Для города огонь, яб купил.

Это 1.6 турбо бмвшный первых версий. Он ходит хорошо если 100к там хуевая поршневая, хуевая цепь и хуевое всё

[S!N]

Это 1.6 турбо бмвшный первых версий. Он ходит хорошо если 100к там хуевая поршневая, хуевая цепь и хуевое всё

зато входной ценник более чем гуманный, так что если взять не отжатый экземпляр после капиталки, то вполне вариант

[S!N]

Диссонанс

в городе наваливать, а что? люблю, умею, практикую

[l1nk]

в городе наваливать

быстро-решительно аж до светофора

[Potter]

зато входной ценник более чем гуманный, так что если взять не отжатый экземпляр после капиталки, то вполне вариант

похоже ты не гуглил ЕР16ДТ)))

Некоторые моторы жрут 1л на 1000км и цепь ходит 40к.

[S!N]

быстро-решительно аж до светофора

А ты не замечал, что светофоры так хитровыдумано настроены, что попав один раз на красный, будешь потом на этой улице всегда на красные попадать? И наоборот, проехав на зеленый - едешь дальше и все зелёные, но при условии, что едешь быстро и нигде не мешкаешь. Поэтому недопустимо затупливать даже не 2 секунды, исключительно динамичная, местами дерзкая езда, только так.

похоже ты не гуглил ЕР16ДТ)))

Некоторые моторы жрут 1л на 1000км и цепь ходит 40к.

Да, не гуглил, так, праздный интерес к машине появился.

[Diablo5]

А ты не замечал, что светофоры так хитровыдумано настроены, что попав один раз на красный, будешь потом на этой улице всегда на красные попадать? И наоборот, проехав на зеленый - едешь дальше и все зелёные, но при условии, что едешь быстро и нигде не мешкаешь. Поэтому недопустимо затупливать даже не 2 секунды, исключительно динамичная, местами дерзкая езда, только так.

Ну да, это же важнее сэкономить 5 минут взамен своей или чьим-то жизням... А потом два таких как ты встречаются на мигающих светофорах... Кончалыги а не водители

Повезло иметь инструктора, который всегда в начале каждого занятия говорил, что автомобиль - это средство повышенной опасности, а только потом - передвижения.

[aNGeL]

И наоборот, проехав на зеленый - едешь дальше и все зелёные, но при условии, что едешь быстро и нигде не мешкаешь.

если ехать со скорость 50км в Киеве много где можно не останавливаться на красный

[DEAD_RAT]

если ехать со скорость 50км в Киеве много где можно не останавливаться на красный

Светофоры настроены обычно на 50 кмч, но можно успевать если едешь кратно - 100 или 150

[aNGeL]

Светофоры настроены обычно на 50 кмч, но можно успевать если едешь кратно - 100 или 150

То что нада для Сина!

[S!N]

А потом два таких как ты встречаются на мигающих светофорах... Кончалыги а не водители

Года 4 назад решил проскочить на желтый и чуть не встретился на перекрестке с другим таким же, ехавшим на желтый. С тех пор максимум, что себе позволяю - проехать на мигающий зеленый, но это и не запрещается.

если ехать со скорость 50км в Киеве много где можно не останавливаться на красный

я не находил закономерности по определенной скорости, но находил закономерность, связанную с заминками на отрезке

То что нада для Сина!

я больше 110 в городе не ездил

[aNGeL]

Катался сегодня в Toyota Yaris толи 2013, толи 2014 года. Первый владелец, накат только по киеву - 76к километров. А ниче так жоповозка для города. Мне было ок в ней.

[Diablo5]

Тойоты плохими редко бывают

[aNGeL]

Какой хороший автомобиль

[S!N]

Нафига мощный мотор, говорили они. Новый Solaris (у вас Accent) с 1.6 на 123 л.с. и 6-ст автомате, едешь в пробке, вроде всё норм, даже на машину похоже. Выезжаешь на шоссе по полосе разгона, в салоне один человек, скорость 40 км/ч, жмешь педаль в пол, пытаясь вклиниться в поток - жужжание на весь салон и машина едва-едва начинает ускорятся, а сзади уже поджимают...про оглушающий шум от ветра и шин вообще молчу. И вот за это хотят почти миллион рублей.

[l1nk]

син, ты просто торопыга, который привык к такой манере езды: агрессивной и на грани фола (а то и за ней). я не очень понимаю таких вот летчиков и откровенно их недолюбливаю, ведь они вечно куда-то торопятся, забивая на всех остальных, чтобы стать первым на светофоре, рвануть до следующего и начать срочно перестраиваться перед ним, внезапно осознав, что щас надо налево.

[S!N]

син, ты просто торопыга, который привык к такой манере езды: агрессивной и на грани фола (а то и за ней). я не очень понимаю таких вот летчиков и откровенно их недолюбливаю, ведь они вечно куда-то торопятся, забивая на всех остальных, чтобы стать первым на светофоре, рвануть до следующего и начать срочно перестраиваться перед ним, внезапно осознав, что щас надо налево.

Это каршеринг!!! Тут каждая минута стоит денег! Промедление недопустимо! И да, я вчера как раз перед светофором осознал, что мне надо налево)) Навигатор заглючил и вылетел, не предупредив меня, пришлось резко перестраиваться и под бибиканье сзади подрезать чувака) А хули делать, не ехать же прямо)

[S!N]

Вот вчера поздно вечером ездил забирать жену с работы, взял машину возле дома и на то же место потом вернулись, за поездку туда-обратно сняли 280 руб. (54 минуты). Эконом-такси жене обошлось бы в 350-400 руб., естественно в одну сторону. Так что ездим часто, ездим дерзко. Но без нарушений, нарушать тут дорого, штрафы х2 от крымских.