Наши велосипеды

[linuxdrom]

а каким пальцем переключать "правильно" по твоему?

Большим. Указательный должен всегда быть на ручке тормоза.

[aNGeL]

Большим. Указательный должен всегда быть на ручке тормоза.

я привык большим и указательным. неудобств не ощущаю.

[graved1gger]

я привык большим и указательным. неудобств не ощущаю.

ты бы  поездил как человек, то тогда понял бы что, снимать палец с тормоза - бред.

[aNGeL]

ты бы  поездил как человек, то тогда понял бы что, снимать палец с тормоза - бред.

я езжу как человек. 70% времени я с тормоза палец не снимаю.

[S!N]

ты бы  поездил как человек, то тогда понял бы что, снимать палец с тормоза - бред.

зачем палец на тормозе во время переключения??

[graved1gger]

капец вы ездоки

[S!N]

большой палец на рычажке понижения передачи
указательный палец на рычажке повышения

ну и для левой руки соответствнно наоборот

нахера указательный постоянно на тормозе держать?
или ты всю езду даунхилом меряешь?

[Ariec]

зачем палец на тормозе во время переключения??

А зачем во время? Палец всегда должен быть на тормозе, ну или почти всегда. К городской езде это тоже относится.

большой палец на рычажке понижения передачи
указательный палец на рычажке повышения

Ушербное расположение.
Нажатие и сброс только большим пальцем гараздо удобнее и безопаснее

[graved1gger]

нахера указательный постоянно на тормозе держать?
или ты всю езду даунхилом меряешь?

Палец всегда должен быть на тормозе, ну или почти всегда. К городской езде это тоже относится.

шо не ясно?

Ушербное расположение.
Нажатие и сброс только большим пальцем гараздо удобнее и безопаснее

++++++

[S!N]

Нажатие и сброс только большим пальцем гараздо удобнее

Это на каких манетках?

Палец всегда должен быть на тормозе, ну или почти всегда. К городской езде это тоже относится.

Зачем?

[graved1gger]

Это на каких манетках?

на всех срамах, на шитманах начиная с аливио. на найнере на аливио можно было переключать как и указательным через верх, так и большим по нормальному.

в общем - на всех не-ашан манетках(читай на всех со среднего уровня)

[graved1gger]

Зачем?

ноу комментс)

[S!N]

ноу комментс)

Как же на машине и мотоцикле ездят не держа ногу (руку) на тормозе, при намного больших скоростях, вот ПАРАДОКС!!!1

[Ariec]

Это на каких манетках?

Например Срам Х4 и выше , ну и на всех манетках от деора и выше.
Вроде такое осталось только на комбиках.

Зачем?

Резкое изменение ситуации на дороге - доля секунды или ты оттормозился или нет. Время переставлять палец нет.

Как же на машине и мотоцикле ездят не держа ногу (руку) на тормозе, при намного больших скоростях, вот ПАРАДОКС!!!1

кувыркнешься пару раз из-за дебилов на дороге\кошек\собак\ежик\ - вопросы отпадут.
Думают что велик тормозит мгновенно. Но когда идешь 30-35 км\ч оттормозится резко не получится, еще и палец находится не на тормозе)

[S!N]

Резкое изменение ситуации на дороге - доля секунды или ты оттормозился или нет. Время переставлять палец нет.

про изменение ситуации - это понятно, так же понятно, что если 0,5 секунды, которые нужны для переноса пальца - тебя спасли, значит ты изначально неверно оценивал дорожную обстановку и тут скорее просто повезло, чем спасло нахождение пальца на тормозе

мы ведь не про экстремальные гонки сейчас говорим? ))


да и не проблема на опасных участках держать пальцы на тормозе, разговор то изначально шел к тому, что это мешает переключению)
типа настолько опасная дорога, что переключиться и убрать на секунду пальцы с тормоза - смерти подобно))

[graved1gger]

Как же на машине и мотоцикле ездят не держа ногу (руку) на тормозе, при намного больших скоростях, вот ПАРАДОКС!!!1

ну вообще-то ты не совсем прав)

[S!N]

так поясни, где я не прав, без подколов и трололо

не, я вас понял, но вы дофига заморачиваетесь по этому поводу еще и выставляете это, как единое верное решение при езде

[graved1gger]

вы дофига заморачиваетесь по этому поводу еще и выставляете это, как единое верное решение при езде

объясни почему начиная с нижнего мидлэнда ВСЕ манетки идут именно с нормальным переключением? мы заморачиваемся? или все-таки весь мир почему-то ездит и пришел к тому что это удобнее?

хотя хуле, ты ж расеюшка - для тебя весь мир не показатель, даже когда речь про удобство

[S!N]

почему-то ездит и пришел к тому что это удобнее?

может удобнее, у меня не такие же, я привык к своим

[graved1gger]

так поясни, где я не прав, без подколов и трололо

http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8732 да банально забавная статистика и обсуждние

[graved1gger]

может удобнее, у меня не такие же, я привык к своим

да, привык к ашану и все тут.

это как привыкшие мотороллерам пересаживаются на мото и убиваются)

[linuxdrom]

Как же на машине и мотоцикле ездят не держа ногу (руку) на тормозе, при намного больших скоростях, вот ПАРАДОКС!!!1

В гонках держат. И там тормоза эффективней.

про изменение ситуации - это понятно, так же понятно, что если 0,5 секунды, которые нужны для переноса пальца - тебя спасли, значит ты изначально неверно оценивал дорожную обстановку и тут скорее просто повезло, чем спасло нахождение пальца на тормозе

0,5 секунды это возможность сбросить скорость на 10-15 км/ч. Разница между падением на 30 и 15 или 20 и 5 км/ч очень существенна.
0,5 секунды это больше 4 метров за скорости 30 км/ч или почти 3 метра на 20 км/ч. Если оттормозится позже на 3-4 метра, то это в куче случаев будет слишком поздно.

Про неверную оценку обстановки отчасти верно. Бывают дорожки где принципе видимость низкая, но при этом на них можно ехать быстро если чуток рисковать. И тут два варианта. Или учитывать что у тебя +0,5с к тормозному пути и соответственно ехать настолько медленней, чтобы это компенсировать это. Или быть готовым тормозить без +0,5с и ехать быстрей. Нормальные велосипедисты (задроты по классификации Сина) предпочитают второй вариант и ездят быстрей.

А ну и еще момент - в экстренной ситуации может просто не получится перенести палец на его законное место, упс.

[linuxdrom]

Про неверную оценку обстановки отчасти верно. Бывают дорожки где принципе видимость низкая, но при этом на них можно ехать быстро если чуток рисковать. И тут два варианта. Или учитывать что у тебя +0,5с к тормозному пути и соответственно ехать настолько медленней, чтобы это компенсировать это.

Грейви пруф подогнал:

При этом езда "без пальцев" заставляет ехать немного медленнее чем с пальцами, что тоже не так уж плохо.

[S!N]

Я указательным и средним торможу. Постоянно их держать оттопыренными на тормозе утомляет, особенно если поездка долгая.
Есть риск столкновения или скорость большая - держишь на тормозе, крутишь вяло на 20 км\ч, нафиг надо на тормозе держать, если при желании за 3 метра сможешь остановиться.

[graved1gger]

Я указательным и средним торможу.

ты не на мотоцикле. нормальные тормоза - однопальцевые.

[graved1gger]

Постоянно их держать оттопыренными на тормозе утомляет, особенно если поездка долгая.

настрой нормально расположение ручки на руле

[S!N]

ты не на мотоцикле. нормальные тормоза - однопальцевые.

2-мя пальцами легче, тем более я настроил маленький ход и они довольно тугие стали

настрой нормально расположение ручки на руле

я и так настроил, ну будут оттопыренные под другим углом, суть не меняется

[graved1gger]

2-мя пальцами легче, тем более я настроил маленький ход и они довольно тугие стали

руль значит можно не держать, да?

[linuxdrom]

Я указательным и средним торможу. Постоянно их держать оттопыренными на тормозе утомляет, особенно если поездка долгая.

Оттопыривай только указательный - это заметно проще чем указательный и средний. И за одно будешь руль крепко держать.

нафиг надо на тормозе держать, если при желании за 3 метра сможешь остановиться.

Так ты же предлагаешь эти 3 метра просрать на перенос пальца на тормоз 


З.Ы. После истории с седлом, я был бы удивлен если бы Син не оказался опять в оппозиции к задротам 

[S!N]

Вы не задроты, вы понтовики. Обчитались форумов, где как раз задроты пишут "как надо" исходя из своих требований и предпочтений и не подумав и не прикинув, как ВАМ удобно, тупо переняли их манеры.

[linuxdrom]

руль значит можно не держать, да?

Слышь, умник, ты вообще без рук матрасишь   
Очевидно, у Сина все такое, что можно без рук ездить, потому и нет взаимопонимания. Если бы он "задротил", то сам бы тут нам доказывал что палец должен быть всегда на тормозе, а седло не диваном. Но, а если за сколько лет дзен его не настиг, то ему оно просто не нужно. Я отвечаю, например, для того, чтобы другие не повторяли глупостей.

[graved1gger]

Вы не задроты, вы понтовики. Обчитались форумов, где как раз задроты пишут "как надо" исходя из своих требований и предпочтений и не подумав и не прикинув, как ВАМ удобно, тупо переняли их манеры.

ты дебил) я и так и этак пробовал с манетками - на найнере переключались и так и этак, и с положением тормозов тоже пробовал и почему пришел к выводу, что примерно так выглядит норм кокпит:


и то у меня ручка тормоза ближе к рулю и в горы я чуть меньше делаю угол наклона ручки вперед. таким образом я крепко держу руль, постоянно и удобно держу ручку тормоза (палец продолжает руку без всяких вычурных ихгибов запястья), нормально клацаю манетку и при нажатии на ручку тормоза я вжимаю ее почти до гриписы. при этом у меня руки крепко держат руль. вот.

и нет ничего плохого, чтоб делиться опытом, чтоб новички не делали глуости а сразу привыкали к норм эргономике.

так что это не мы задроты понтовики, а ты безграмотный невежда. вот и все.

[S!N]

У тебя еще наверное тормозная ручка чуть ли не перпендикулярно земле стоит? ))

и при нажатии на ручку тормоза я вжимаю ее почти до гриписы

такой ход, это нормально по твоему??

[aNGeL]

У меня задний тормоз до 15 градусов ходит ручка, передний - почти до грипсы. Возможно и ход ручки, и переклюк лучше такой как у вас. Но пока что имеющееся обвесы у меня - меня устраивают. ПОстепенно буду дальше грейдиться.

Вот так расположена ручка тормоза и монетка (тут вам что то не так?):






Я кстати уже поменял обвесы (монетка, задняя перекидка и цепь). Доволен как слон) Катит годно.

[aNGeL]

И еще такой вопрос. Брал цепь себе с замком. Когда цеплял - случайно натягивая вылетела часть замка и я не смог ее найти. Пришлось звено одно вытянуть что бы выдавливанием соединить цепь. Насколько это плохо и нужно ли таки скататься мне и купить замок на цепь?

[linuxdrom]

такой ход, это нормально по твоему??

Если такая ручка как на фото, которая не задевает соседние пальцы, то да.
У меня ручка хреновая, длинная, под два пальца, потому мне пришлось настроить так, чтобы средний палец не зажимался случайно концом ручки. Но, при этом я не буду рассказывать, что привык и неудобств не ощущаю. Привыкнуть можно к чему угодно, но это не повод отстаивать худший вариант. Сломаются тормоза, следующие куплю с короткой ручкой.

[Ariec]

Вы не задроты, вы понтовики. Обчитались форумов, где как раз задроты пишут "как надо" исходя из своих требований и предпочтений и не подумав и не прикинув, как ВАМ удобно, тупо переняли их манеры.

Задроты-понтовики. Чего уж там.
Есть общепринятые варианты установки как надо и как правильно.
Зачем изобретать велосипед.

У меня задний тормоз до 15 градусов ходит ручка, передний - почти до грипсы.

Надо прокачивать, если гидра

Насколько это плохо и нужно ли таки скататься мне и купить замок на цепь?

Кататься можно. Но лучше поставить замок.

[linuxdrom]

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

Вах, какой чорный цепь!

Ты спрашивал про давление - на резине у тебя вроде указанно 35-65. Так что 30, как ты пробовал, лучше не качать, будешь чаще пробиваться.

[linuxdrom]

И еще такой вопрос. Брал цепь себе с замком. Когда цеплял - случайно натягивая вылетела часть замка и я не смог ее найти. Пришлось звено одно вытянуть что бы выдавливанием соединить цепь. Насколько это плохо и нужно ли таки скататься мне и купить замок на цепь?

Длинна цепи определяется по инструкциям срама и шиманы таким образом - пропускаешь в обход задней перекидки на самых больших звездах и добавляешь 2 звена для хардтейла или 4 для подвеса. После того как я так сделал (изначально было лишнее звено) - стало лучше.
В общем померяй, может ты правильно укоротил потеряв замок)

Но замок это удобно, я б купил.

[aNGeL]

Надо прокачивать, если гидра

Передний - механика. Я его так отпустил когда катался без заднего тормоза, все почему до не натяну)

Кататься можно. Но лучше поставить замок.

А сколько где то замок будет стоить?

Вах, какой чорный цепь!

Какую выбрал)

Ты спрашивал про давление - на резине у тебя вроде указанно 35-65. Так что 30, как ты пробовал, лучше не качать, будешь чаще пробиваться.

Да, я заметил. Попробую 40 вкачать перед следующей покатушкой и проверю ощущения.

[aNGeL]

Длинна цепи определяется по инструкциям срама и шиманы таким образом - пропускаешь в обход задней перекидки на самых больших звездах и добавляешь 2 звена для хардтейла или 4 для подвеса. После того как я так сделал (изначально было лишнее звено) - стало лучше.
В общем померяй, может ты правильно укоротил потеряв замок)

Но замок это удобно, я б купил.

Немного не понял. Ну пустил в обход на самых больших звездах. Т.е. что бы был в натяжку на них и к этой натяжке для моего хардтейла добавить два звена?

[aNGeL]

И такой момент. Сейчас у меня сзади на 5 и 6 звезде когда еду цепь при сильных нагрузках прыгает. Я так понимаю нужно пыптык что возле задней перекидки подкрутить. Только я не совсем понял в какую сторону его крутить) Не подскажите?

[graved1gger]

продаю лайтовый вынос kore cubix 80mm длинной. чооорный полностью. почти новый, как для местных 600грн.

[graved1gger]

У тебя еще наверное тормозная ручка чуть ли не перпендикулярно земле стоит? ))

мда, читать ты не умеешь:

и в горы я чуть меньше делаю угол наклона ручки вперед. таким образом я крепко держу руль, постоянно и удобно держу ручку тормоза (палец продолжает руку без всяких вычурных ихгибов запястья)

сильный изгиб вперед и вниз также плох как и ввверх.

такой ход, это нормально по твоему??

я же сказал почти - около сантиметра остается. да нормально, так как в случае экстренного и \ или экстремального торможения у меня руки держат руль почти сжатым кулаком.

[graved1gger]

и переклюк лучше такой как у вас. Но пока что имеющееся обвесы у меня - меня устраивают.

ты попробуй, эта манетка должна большим пальцем тоже переключаться в обе стороны

[graved1gger]

Надо прокачивать, если гидра

не обязательно может он подкрутил болт который регулирует расстояние? я спецом сделал так, чтобы я указательным пальцем как крюком держал ручку и при торможении у меня рука сжималась в кулак.

[aNGeL]

ты попробуй, эта манетка должна большим пальцем тоже переключаться в обе стороны

Попробовал. Нет.

не обязательно может он подкрутил болт который регулирует расстояние? я спецом сделал так, чтобы я указательным пальцем как крюком держал ручку и при торможении у меня рука сжималась в кулак.

я тросик ослабил)

[S!N]

да нормально, так как в случае экстренного и \ или экстремального торможения у меня руки держат руль почти сжатым кулаком.

Да, согласен, в этом есть определенный смысл.

[Ariec]

не обязательно может он подкрутил болт который регулирует расстояние? я спецом сделал так, чтобы я указательным пальцем как крюком держал ручку и при торможении у меня рука сжималась в кулак.

Я увидел одну ручку тормоза и предложил что на второй такой же. Там такой регулировки нет.

[graved1gger]

Я так понимаю нужно пыптык что возле задней перекидки подкрутить. Только я не совсем понял в какую сторону его крутить) Не подскажите?

нужно натяжение тросса на входе в манетку покрутить