Флудилка:)

[aNGeL]

тут палка в двух концах
кпд двс - в районе 40%, ну если это современный дизель от силы 55%.
кпд электромоторов... вон видел на холодильниках и стриалках всякие буквы с плюсиками пишут? а ваще вон тут все на кпд бп наяривают...

но есть проблема, если жить где-то в донецке под какой-то коптящей тес/тец, кпд которой в районе 30%, то безразлично на любые экологичности.
если страна хотя бы 70-80% электричества вырабатывает на атомных/солнечных/ветровых/гидро/геотермальных электростанциях, то массовый переход на электрички оправдан

Нам бы в стране еще как то модернизировать электрические линии... Что бы они связаны были нормально между собой

[graved1gger]

например хварнция в 2012
Coal (4.08%)   Oil (0.58%)   Non-hydro renew. (4.47%)   Natural gas (3.69%)   Nuclear (76.6%)   Hydro (10.2%

итого 8% газ/уголь/нефть... 92% экологично... вот там есть смысл массово переводить всех на электрички.

[graved1gger]

вот например германия ни альо.
52% нефть/газ/уголь.
сцук. даже украина 53% на ядерках делает

[S!N]

тут палка в двух концах
кпд двс - в районе 40%, ну если это современный дизель от силы 55%.
кпд электромоторов... вон видел на холодильниках и стриалках всякие буквы с плюсиками пишут? а ваще вон тут все на кпд бп наяривают...

но есть проблема, если жить где-то в донецке под какой-то коптящей тес/тец, кпд которой в районе 30%, то безразлично на любые экологичности.
если страна хотя бы 70-80% электричества вырабатывает на атомных/солнечных/ветровых/гидро/геотермальных электростанциях, то массовый переход на электрички оправдан

вывод: электрички нах не нужны в наших промышленно-индустриальных странах с технологиями фильтрации выбросов времен СССР

[graved1gger]

штаты он ваще уголь и газ шпарят не жалея)

[Dmytro]

А - автоматизация. Оно удешевляет сильно. Но у нас в стране долбоёбы и не умеют в эффективность.

Ангелошь, ты хоть понимаешь о чем тебе говорят? Провода семи себя не подсоединяют, вагон-лаборатория КС тже сам не ездит. Тяговая подстанция не из пластиковых бутылок строится и тоже её нужно обслуживать. И электровозы тоже как и все локи тоже надо обслуживать в депо - ТО, ПР, КР если надо.
Так не проще просто обслуживать тепловозы и не возиться с конташкой? Весь мир считает что проще. Ты у нас провел какие-то свои исследования?)) Ну-ну, делись тогда. Интересно.

так а где ты сейчас стажировку проходишь?

Я сейчас сижу на прежней работе. По выходным (я ж 2/2) хочу на стажировку в другой провайдер на инженера техподдержки и мониторинга сети.

[graved1gger]

вывод: электрички нах не нужны в наших промышленно-индустриальных странах с технологиями фильтрации выбросов времен СССР

ну не факт.

АЕС   43,0%▲   48,5%▲   55,6%▲   52,3%▼   55,1%▲   53,0%▼
ТЕЦ   44,7%▼   41,3%▼   35,2%▼   39,7%▲   35,9%▼   36,9%▲
ГЕС   7,3%▲   5,0%▼   4,3%▼   6,0%▲   6,8%▲   7,5%▲
СЕС/ВЕС/Біомаса   0,6%▲   1,0%▲   1,0%▲   1,0%▲   1,2%▲   1,7%▲
Блок-станції*   4,3%▲   4,3%▼   3,9%▼   1,0%▼   1,0%▲   0,9%▼
— 2013-2015 роки в блок-станції в раховані комунальні ТЕЦ

53+7.5+1.7 = 62.2% из относительно экологичных источников. это лучше чем в штатах или германии. а если еще учесть, что основные говнометатели находятся на дамбасе и в киеве, то если жить на правобережной украине или крыму, то вполне вероятно, что электтрички очень полезны. а учитывая, что их щас можно привозит без растаможки, то...

[Dmytro]

вывод: электрички нах не нужны в наших промышленно-индустриальных странах с технологиями фильтрации выбросов времен СССР

Бляяяя. Еще один. Ну откуда вы такие грамотные беретесь?

Или ты не про ж-д?

[aNGeL]

Вот кстати к вопросу о нашем сраче насчет качества.

Есть две раздачи сезона одного сериала на рутрекер:

Качество: HDTVRip 720p
Контейнер: MKV
Видео: MPEG-4 AVC, 1280x718 (16:9), 23.976 fps, 2888 Kbps, 0.131 bits/pixel
Аудио: 48 kHz, AC3, 3/2 (L,C,R,l,r) + LFE ch, 384 Kbps [Eng]

Качество: WEBRip 720p
Контейнер: MKV
Видео: MPEG-4 AVC, 1280x720 (16:9), 23.976 fps, 5421 Kbps, 0.245 bits/pixel
Аудио 1: 48 kHz, AC3, 3/2 (L,C,R,l,r) + LFE ch, 640.00 kbps avg [Russ]
Аудио 2: 48 kHz, ЕAC3, 3/2 (L,C,R,l,r) + LFE ch, 640.00 kbps avg [Eng]

Вот какого хуя? А я догадіваюсь какого - HDTVRip 720p совсем не то что написано - а пережаты вебрип. Так что эти названия рипов не рипов - до жопы полной в интернете

[Dmytro]

Самый лучший рип - это RIP21.

[S!N]

в общем посмотрел я на динамику, куда все движется и чет взгрустнулось.....
космоса мы не увидим, вот этих вот станций на орбите и телепортов как в масафект

мы увидим Айфон XR XYZ и Galaxy S47

а так же подавляющее количество электричек в потоке (но это не точно)


все такие же облезлые подъезды и разбитые дороги, лужи и грязь, но гибкие экраны у каждого в кармане

киберпанк по всей красе

[graved1gger]

Вот какого хуя? А я догадіваюсь какого

нихуя ты не догадываешься

написано же вебрип и хдтв рип.

вебрип это когда спиздили с тунца, нетфликса или другого стримингового сервиса
хдтврип - то откуда блин все сериалы до появления нетфликса шли - запись видеосигнала с кабельного телеканала

[S!N]

Бляяяя. Еще один. Ну откуда вы такие грамотные беретесь?

Или ты не про ж-д?

я про электрические автомобили

[aNGeL]

космоса мы не увидим, вот этих вот станций на орбите и телепортов как в масафект

увидим, после конца МКС собираются новую станцию строить на орбите Луны

[aNGeL]

нихуя ты не догадываешься

написано же вебрип и хдтв рип.

вебрип это когда спиздили с тунца, нетфликса или другого стримингового сервиса
хдтврип - то откуда блин все сериалы до появления нетфликса шли - запись видеосигнала с кабельного телеканала

Только вот откуда в кабельном 720р без 1080р?

[graved1gger]

я про электрические автомобили

а какая в жопу разница? автомобиль, холодильник или локомотив. везде кпд 90%+, в отличии от 40% двс.

[graved1gger]

Только вот откуда в кабельном 720р без 1080р?

зависит от канала? зависит от того на какой пакет подписан пират? пережали 1080 в 720?
еще в 2009 или около того кабельные 1080 были редкость и почти все сериалы шли хдтврип 720

[graved1gger]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9B80

94.5 кпд электродвигателя

[aNGeL]

зависит от канала? зависит от того на какой пакет подписан пират? пережали 1080 в 720?
еще в 2009 или около того кабельные 1080 были редкость и почти все сериалы шли хдтврип 720

Да, каюсь. Я изначально не доглядел и думал что HDTVrip - это рип с блюрика.
Кстати тут чуть в ютубе с одним ютубером пиздел - он грит сравнивал - на 1080р оригинал и то что скачал после заливки - разница в битрейде где то до 10 раз

[graved1gger]

битрейде

опять на рейдбоссов ходишь

[graved1gger]

Кстати тут чуть в ютубе с одним ютубером пиздел - он грит сравнивал - на 1080р оригинал и то что скачал после заливки - разница в битрейде где то до 10 раз

пфффф. то ты просто на говно-видео не замечаешь. когда экшун, то ваще мрак.
берешь видео с гопро 1080@60, редактируешь, рендеришь, заливаешь на ютуб и все рассыпалось квадратами. давно известный боян. чтоб было норм надо когда рендеришь как-то подобрать норм настройки. и самое главное не очень выскойи битрейт, бо ютуб из него кал сделает.

[Миха]

кпд двс - в районе 40%, ну если это современный дизель от силы 55%.

Это разве что стационарный, работающий в одном стабильном режиме

[graved1gger]

Это разве что стационарный, работающий в одном стабильном режиме

ну я взял современные расклады. а так да, 30% в среднем и гуляй

[Edd.Dragon]

какая разница сколько градусов, она на вкус такая же противная как безалкоголка, нахуя давиться чем-то невкусным только из-за градуса?

Из за градуса

[Dmytro]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9B80

94.5 кпд электродвигателя

По локомотивам считается что у тепловоза кпд до 60%, у электровоза до 80%. А у паровозов там ппц, да).

[Dmytro]

Из за градуса

Именно!

[Edd.Dragon]

https://steelseries.com/gaming-headsets/arctis-raw

Оголовье не внушает

[graved1gger]

По локомотивам считается что у тепловоза кпд до 60%, у электровоза до 80%. А у паровозов там ппц, да).

Тяговые двигатели электровозов (магистральные и карьерные) по ГОСТ 2582—81[3]
ТЛ2К1   670   1500   790   93,4   5000   -   -   Опорно-осевое   ВЛ10У, ВЛ11 постоянного тока
НБ-418К6   790   950   890 (2040)   94,5   4350   -   1045   Опорно-осевое   ВЛ80Р, ВЛ80Т, ВЛ80К, ВЛ80С переменного тока
НБ-514   835   980   905 (2040)   94,1   4282   -   1045   Опорно-осевое   ВЛ85 переменного тока
ДТ9Н   465   1500   670   92,6   4600   -   -   Опорно-осевое   Агрегаты тяговые ПЭ2М, ОПЭ1Б постоянного и переменного тока
НБ-511   460   1500   670   93   4600   -   -   Опорно-осевое   Агрегаты тяговые ПЭ2М, ОПЭ1Б постоянного и переменного тока
НБ-507   930   1000   670 (1570)   94,7   4700   -   -   Опорно-рамное   ВЛ81 и ВЛ85 переменного тока
НБ-412П   575   1100   570   -   4950   -   1105   Опорно-осевое   Агрегат тяговый ОПЭ1
НБ-520   800   1000   1030(1050)   -   -   -   -   Опорно-рамное   ЭП1 переменного тока
НТВ-1000   1000   1130   1850   94,8   2300   1130   710/780   Опорно-рамное   ЭП200

[Edd.Dragon]

пфффф. то ты просто на говно-видео не замечаешь. когда экшун, то ваще мрак.
берешь видео с гопро 1080@60, редактируешь, рендеришь, заливаешь на ютуб и все рассыпалось квадратами. давно известный боян. чтоб было норм надо когда рендеришь как-то подобрать норм настройки. и самое главное не очень выскойи битрейт, бо ютуб из него кал сделает.

Я жо сих пор не понимаю как выкладывают видики не кал. Может надо что бы акк был не прлстой?

[graved1gger]

Я жо сих пор не понимаю как выкладывают видики не кал. Может надо что бы акк был не прлстой?

говорят нипамагаит.

[Миха]

Я жо сих пор не понимаю как выкладывают видики не кал. Может надо что бы акк был не прлстой?

Это в твиче так работало, (прем для графона) на тытрубке нужно руками конвертить предварительно

[aNGeL]

пфффф. то ты просто на говно-видео не замечаешь. когда экшун, то ваще мрак.
берешь видео с гопро 1080@60, редактируешь, рендеришь, заливаешь на ютуб и все рассыпалось квадратами. давно известный боян. чтоб было норм надо когда рендеришь как-то подобрать норм настройки. и самое главное не очень выскойи битрейт, бо ютуб из него кал сделает.

Я знал и видел что хуже - но не знал порядков(

[Dmytro]

Тяговые двигатели электровозов (магистральные и карьерные) по ГОСТ 2582—81[3]

Там надо смотреть не по ТЭД, а по локу в общем. А то у тепловозов по ТЭД кпд тоже 90%.
Ток в электровозе идет не только на ТЭД, но и на вспоммашины. Т.е. есть еще агрегаты, что не везут, но ток хавают.

[graved1gger]

Там надо смотреть не по ТЭД, а по локу в общем. А то у тепловозов по ТЭД кпд тоже 90%.
Ток в электровозе идет не только на ТЭД, но и на вспоммашины.

а, ясна

[Миха]

Ты @Миха
https://www.securitylab.ru/news/498008.php

Что Я?

[graved1gger]

Я знал и видел что хуже - но не знал порядков(

для всяких блохеров - не критично.

а вот тут критично. 1080@60, а на вид мрак. просто залитое видео с гопры без обработоки конвертирований в редакторах



я так понял, лайфхак типа в том, что подобрать битрейт который или максимально близкий к ютубовскому или такой из которого ютуб нормльно конвертнет в свой формат без ада.

[Edd.Dragon]

Это в твиче так работало, (прем для графона) на тытрубке нужно руками конвертить предварительно

Сначала я находил рекомендации. Пытался по ним, но перекодирование все равно было. Потом проскакивала инфа, что рекомендации - это прошлое и давно уже не зависимо от твоих усилий будет перекодирование

[Edd.Dragon]

для всяких блохеров - не критично.

а вот тут критично. 1080@60, а на вид мрак. просто залитое видео с гопры без обработоки конвертирований в редакторах



я так понял, лайфхак типа в том, что подобрать битрейт который или максимально близкий к ютубовскому или такой из которого ютуб нормльно конвертнет в свой формат без ада.

Битрейт в любом случае должен быть низким. Иначе ютуб не будет же при перекодировании церемониться супер медленным профилем.

[Dmytro]

[фред]

вот оно, качество!

[Vlad1]

https://korrespondent.net/ukraine/4067565-ukraynskyi-samolet-proyzvel-furor-na-avya-shou

[Dmytro]

Хм, звонили со стажировки, спрашивали приду ли завтра. Интересно, помнят. Мож возьмут? 

[фред]

Хм, звонили со стажировки, спрашивали приду ли завтра. Интересно, помнят. Мож возьмут? 

да не, просто кто-то в отпуск свалил, тело-заместитель нужен...

[aNGeL]

Что Я?

почитай)

[Xella]

Хм, звонили со стажировки, спрашивали приду ли завтра. Интересно, помнят. Мож возьмут? 

На крановщика?

[max.sim]

c одной стороны электрички - это хорошо, они надежнее и заряжать их в 100 раз дешевле, чем заправлять машины с ДВС
а с другой стороны они какие-то уж слишком искусственные что ли...вот машины с ДВС реально живые

100 лет назад живыми считались лошади, а сейчас тачки с ДВС. 
Всё это дело привычки, ты старый пердун и для тебя ДВС живой, а для современного хипстора электричка самая тема. А через 10 лет на ДВС будут смотреть как на говно, как сейчас на жиги всякие.

По ремонту - то же самое: "вот раньше если что - прочистил карбюратор, носком шланг от бензонасоса перевязал и поехал, а сейчас эти инжекторы, ECU, ТНВД - что там ремонтировать, туда даже не подлезешь!". Это как в начале 90-ых на совковых СТО поднимут капот на какой-нибудь Хонде, посмотрят на крышку двигателя, почешут репу и закроют капот. Но это же не значит, что нынче все на карбюраторах катаются.
А если какая-то современная тачка - так там и так без компьютера хрен что сделаешь, отличий от электрички практически никаких. А ремонт электродвигателей - не проблема вообще. Там и ремонтировать особо нечего.

А учитывая то, что мы(любители поковырять авто в гараже) сами нихрена не производим, а те, кто производят - сами ремонтом не занимаются, то направление развития очевидно. Какому-нибудь челу из Европ и Америк вообще плевать, как оно будет ремонтироваться, ему нужно лишь за сервис заплатить. А чтобы был сервис - этим занимается производитель авто.

[Dmytro]

да не, просто кто-то в отпуск свалил, тело-заместитель нужен...

Там людей не хватает - один уволился так как переехал. второго попросили самого уйти (работал давно и стал халатно относиться, попросили нормально работать - не дошло).

[Dmytro]

На крановщика?

На диарейщика.

[фред]

кому кирпич?

[S!N]

100 лет назад живыми считались лошади, а сейчас тачки с ДВС

в подобных спорах сравнение с лошадьми уже давно моветон
фундаментальная ошибка этого сравнения в том, что лошади - это животные, а машины - техника, но у нас люди любят сравнивать толстое с мягким

Всё это дело привычки, ты старый пердун и для тебя ДВС живой

привычка не при чем, мне интересны и некоторые новые фишки, просто я четко понимаю, что мне нравится, а что нет

а для современного хипстора электричка самая тема

потому что он хипстор, я бы с таким в одном поле срать не сел

А через 10 лет на ДВС будут смотреть как на говно, как сейчас на жиги всякие.

через лет 30, скорее, а в наших странах все 50 пройдет

А ремонт электродвигателей - не проблема вообще. Там и ремонтировать особо нечего.

да, там сразу замена двигателя ценой в треть машины, еще треть стоимости - батарея, ну и оставшаяся треть - остальная требуха, такое же одноразовое дерьмо, как и современные смартфоны