Наши велосипеды

[aNGeL]

Ну еще минимум стоимость нормального переклюка не ниже Alivio =)

Ну я щас размышляю Аливио или Асеру)
в общем еще 500грн....

[S!N]

Ну я щас размышляю Аливио или Асеру)
в общем еще 500грн....

За 500 можно Деор взять)

[aNGeL]

За 500 можно Деор взять)

нет... из-за бакса они дороже 500 стоят....

[S!N]

нет... из-за бакса они дороже 500 стоят....

ну может... я в начале 2013 задний Deor за 390 взял, были же цены..

[aNGeL]

ну может... я в начале 2013 задний Deor за 390 взял, были же цены..

щас Аливио 470 стоит...

[Ariec]

На 8-ку бери такой Аливио и не парься

[aNGeL]

На 8-ку бери такой Аливио и не парься

Спасибо. Думаю так и сделаю!

[aNGeL]

Вел радует   Если раньше на работу я ехал 25-35 минут, то сегодня с первого раза, отстояв при этом на каждом светофоре - 20 минут ровно!

[Volan]

Вел радует

я рад за тебя

[Ariec]

Это называется пересел с ашана на нормальную раму.

[aNGeL]

Это называется пересел с ашана на нормальную раму.

Впечатления незабываемые 

[Ariec]

Последний апгрейд в этом году и наверное уже на этой раме.
Итого установлено:
1. Система Shimano XT M782 40-30-22+каретка BB51
2. Передний переклюк Sram X9 3x10
3.Демпфер Motion Control RL c выносной манеткой Poplock.

[S!N]

Грейв купил новый велик!
До чего ж охеренный аппарат, 27.5" 

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

[Volan]

Грейв купил новый велик!

ГРац! Прикольный))

До чего ж охеренный аппарат, 27.5" 

29" круче

[OzzyZig]

29" круче

у него и так был 29"
он сравнил и сказал, что этот получше.
Разница примерно между 27,5 и 29 как между 26 и 27,5
+ резина немного шире. но то уже такое.

короче грейв очень и очень доволен. 

[S!N]

имхо 27,5" - золотая середина, для тех, кому 29" кажутся "неповоротливыми" ))

[Volan]

имхо 27,5" - золотая середина, для тех, кому 29" кажутся "неповоротливыми" ))

неповоротливые?? кхм, я к таким не отношусь. мне маневренности хватает

[aNGeL]

а мне большие колеса не нравятся 

[Volan]

я так тоже думал, пока не попробовал

[aNGeL]

я так тоже думал, пока не попробовал

пробовал не вперло

[aNGeL]

http://pryf.livejournal.com/5066296.html можно чуть-чуть фапнуть)

[aNGeL]

А нука узнаю у вас мнение:
Нужен задний переключатель под 8 звезд, и задний дисковый тормоз. На задней втулке CL уже стоит шимановский ротор 160мм. Бюджет 1000-1200грн

[aNGeL]

Пока точно определился только с задним переключателем:
SHIMANO ALIVIO RD-M410

[S!N]

Переклюк - Acera или Alivio.
Тормоз на зад - Avid BB5 выше крыши будет. Хотя если хочешь удобную регулировку обоих колодок без инструмента и большую эффективность (хотя сзади она и так избыточна будет), то бери старшую модель BB7.


К слову, если сам не очень крутой веломеханик, потрать 20 грн. и доверь настроить переклюк специалисту. Оно того стоит.
Недавно прокатился на веле брата с Acera, скорости переключаются настолько плавно, что вообще не ощущаешь перекидывание цепи, только плавно возросшее\уменьшившееся усилие при педалировании.
Сел потом на свой с Deore, и понял, что пора мне его "подкрутить"))
Это я к тому, что грамотная настройка решает, и переклюка уровня Acera\Alivio хватит на многие тысячи беспроблемной работы.

[aNGeL]

Переклюк - Acera или Alivio.
Тормоз на зад - Avid BB5 выше крыши будет. Хотя если хочешь удобную регулировку обоих колодок без инструмента и большую эффективность (хотя сзади она и так избыточна будет), то бери старшую модель BB7.

Спасибо, а ничего что ротор то у меня от шимано стоит и Avid'овские роторы не поставлю так как они под 6 болтов, а у меня центр-лок?

К слову, если сам не очень крутой веломеханик, потрать 20 грн. и доверь настроить переклюк специалисту. Оно того стоит.

я так и собираюсь делать.

[S!N]

Спасибо, а ничего что ротор то у меня от шимано стоит и Avid'овские роторы не поставлю так как они под 6 болтов, а у меня центр-лок?

Не знаю, погугли такие сочетания, не снизится ли эффективность по сравнению с Авидовскими роторами..

[Ariec]

Не знаю, погугли такие сочетания, не снизится ли эффективность по сравнению с Авидовскими роторами..

Не снизится.
Работает тормоз Shimano SLX с ротором Avid HSX

и задний дисковый тормоз.

Не проще за эти деньги глянуть на гидру?

Сел потом на свой с Deore, и понял, что пора мне его "подкрутить"))

Это от переклюка не сильно зависит. Ограничительные болты на таких переклюках не крутятся сами.
Чистота и качество (износ) троса, рубашек+износ кассеты+износ цепи решает в 90% случаев

[aNGeL]

Не проще за эти деньги глянуть на гидру?

А что за такие деньги из гидры можно рассматривать? я так понимаю что гидра будет со своей тормозной ручкой и ручка на моих манетках старая тормозная - просто так торчать?

[Ariec]

А что за такие деньги из гидры можно рассматривать? я так понимаю что гидра будет со своей тормозной ручкой и ручка на моих манетках старая тормозная - просто так торчать?

У тебя комбики стоят? сколько остается на тормоз?
Без замены тормозной ручки Avid BB5 (7) будет не лучше всякой тектры.

[aNGeL]

У тебя комбики стоят?

Они самые.

сколько остается на тормоз?

Это буду дома посмотрю.

Без замены тормозной ручки Avid BB5 (7) будет не лучше всякой тектры.

Т.е. если Авид брать - мне считай весь набор нужен кроме ротора?

[Volan]

Ангел, бери отличную механику бб7, с теми роторами тормозят отлично.

[aNGeL]

Avid BB5

ББ7 дороговато, никак не потяну. ББ5 хочу) Теперь вопрос - я вот глядел в инете - нигде не могу найти нормальной инфы по комплектации. Мне же не только тормоз нужен, мне еще нужна ручка, трос....

[S!N]

Без замены тормозной ручки Avid BB5 (7) будет не лучше всякой тектры.

Ну не гони же, еще как будет лучше.
Уж я то на своей практике прошел череду замен дисковых тормозов: нонейм - тектро - ВВ5 - ВВ7
Все это работало с одними и теми же турнеевскими комбиками, и с каждой заменой тормозов прогресс был, как говорится, на лицо.

нигде не могу найти нормальной инфы по комплектации. Мне же не только тормоз нужен, мне еще нужна ручка, трос....

будет либо просто тормоз, либо тормоз + ротор
ручка и трос - это уже отдельные расходы

з.ы.: для бюджетного варианта ставить назад что-то круче ВВ5 смысла нет

[aNGeL]

Ага, понял. Допустим с самим тормозом я определился. А что за трос себе взять? ведь он насколько я понимаю должен быть от ручки до тормоза в оплетке металической...

[S!N]

Ага, понял. Допустим с самим тормозом я определился. А что за трос себе взять? ведь он насколько я понимаю должен быть от ручки до тормоза в оплетке металической...

Трос идет отдельно, рубашка (оплетка) отдельно, лучше не экономь на них, от этого зависит качество переключения. На месте определишься, в т.ч. и по длине.

[aNGeL]

Трос идет отдельно, рубашка (оплетка) отдельно, лучше не экономь на них, от этого зависит качество переключения. На месте определишься, в т.ч. и по длине.

На месте это в плане где?

[S!N]

На месте это в плане где?

Ну там, где покупать будешь, обычно в наличии 2 вида троса: подороже и подешевле 

[aNGeL]

Ну там, где покупать будешь, обычно в наличии 2 вида троса: подороже и подешевле 

буду искать где на месте можно и купить и поставить и настроить...

[Volan]

Мне же не только тормоз нужен, мне еще нужна ручка, трос....

на ХТ это все можно купить,

[Travolta]

aNGeL, за BB5 не скажу, ибо лично не сталкивался и мнения о нем слышал абсолютно противоположные. Но из этой же ценовой категории могу смело посоветовать Hayes MX-4. Уверенность имею из-за того, что откатал более пяти лет на "старшем брате" МХ-2. Разница между ними лишь в монолитном корпусе у МХ-2 и двухсоставном, скрепленном болтами — у МХ-4. Те же колодки у них идентичны. Конечно, удобства в виде регулировки руками, как у AVID'ов, нету, но один раз грамотно настроив инструментом, тормоз будет радовать.

К сожалению, Хайес пришлось списать после того, как начал проворачиваться болт, зажимающий трос. Там, к сожалению, лапка такой формы, что гайку с обратной стороны не подложить, разве что растачивать под резьбу большего диаметра. Учитывая возраст тормоза, я решил на всякий случай этим всем не заниматься. И я такой-сякой предатель взял себе BB7 . Сейчас пока что в процессе притирки, но уже есть намек на то, что он будет работать как стоп-кран. В принципе, когда в велокругах обсуждают дисковую механику, о BB7 часто вспоминают со словосочетанием "короткая модуляция", то есть совершенно небольшой промежуток между легким касанием колодки до полной блокировки диска. В общем, это бОльшая сложность в подборе тормозного усилия (по сравнению с тем же MX-2, и скорей всего с BB5 тоже, ибо разница в размерах колодок). Кому-то это нравится, а кому-то и нет. Если я все же не привыкну, просто перейду на крохотный 140-й ротор. И смотрится прикольно-аккуратно, и погнуть сложней Но вот регулировка руками обеих колодок — таки удобная вещь.

Касательно тросиков/рубашек: попробуйте контору Jagwire. Стоимость не сильно низкая, конечно, но она оправдывает себя. По моему мнению, если крепления на раме позволяют пустить рубашку в полную длину от ручки до калипера, не обрезая её и не оставляя голую часть троса, это будет плюсом, так как будет меньше "входных отверстий" для попадания всякого мусора извне, да и мест для вероятных заломов меньше получится. Ну и ручки в перспективе лучше поменять. Те же Avid FR-5 — лучше за свою цену не найти. Тормоза по-другому себя поведут.

[Ariec]

Уж я то на своей практике прошел череду замен дисковых тормозов: нонейм - тектро - ВВ5 - ВВ7

У тя тектро насколько помню не было.

Все это работало с одними и теми же турнеевскими комбиками, и с каждой заменой тормозов прогресс был, как говорится, на лицо.

Эффект плацебо.
Тектро тормозили так же как и ББ5. Мощность торможения не поменялась. Эксплуатация стала менее геморойней это да.
Я тебе даже больше скажу. Я на гидре заднее в занос пускаю так же как и на ББ5 - без особых усилий.

Но из этой же ценовой категории могу смело посоветовать Hayes MX-4.

Сейчас найти проблематично такие хаесы, уже все на гидру перебираются.

Касательно тросиков/рубашек: попробуйте контору Jagwire. Стоимость не сильно низкая, конечно, но она оправдывает себя.

Поддерживаю. На рубашках-тросах лучше не экономить

Ну и ручки в перспективе лучше поменять. Те же Avid FR-5 — лучше за свою цену не найти. Тормоза по-другому себя поведут.

А диванные катальцы типа SINa ну не могут этого понять.

По цене ББ5+ручки+тросики+рубашки взял бы какую нить гидру по типу М395 (или 615 если деньги есть).

[aNGeL]

на ХТ это все можно купить,

Где?

если крепления на раме позволяют пустить рубашку в полную длину от ручки до калипера, не обрезая её и не оставляя голую часть троса

Рама такое позволяет.

По цене ББ5+ручки+тросики+рубашки взял бы какую нить гидру по типу М395 (или 615 если деньги есть).

ну буду думать, времени вагон, так как времени заниматся покупкой нет - буду мучится. гидра хорошо, но єто от 800грн(

[Ariec]

гидра хорошо, но єто от 800грн(

Глянь на барахолке тут
Там можно найти все что хочешь. Только придется менять моноблок на нормальную манетку.

[Volan]

Где?

Харьков Турист, даже ребята могут отдельно одну машинку продать

гидра хорошо, но єто от 800грн(

гидра это хорошо не в бюджете, в твоем варианте лучше ББ7 не найти

[Ariec]

гидра это хорошо не в бюджете, в твоем варианте лучше ББ7 не найти

ББ7 с ручками рубашками и тросам стоит так же как гидра.

[Volan]

ББ7 с ручками

у него моноблоки

рубашками и тросам

с вибрейков осталась рубашка, трос стоит гривен 25
КОМПЛЕКТ ББ7 стоит 700 грн

[Ariec]

КОМПЛЕКТ ББ7 стоит 700 грн

70 баков стандартная цена на бб7 без ручек. Без ручек ББ7 никак.
70 баков стоит шиманячья 395 гидра.

с вибрейков осталась рубашка

Под замену однозначно.Рубашки должны быть хорошие.

у него моноблоки

Ну так есть шанс перейти на нормальные манетки.Те же Асера будут получше чем моноблоки+недорогие.

[Volan]

Без ручек ББ7 никак.

то есть?? у меня моноблоки + ББ7 и все кул))

70 баков стоит шиманячья 395 гидра.

Авиды простые до усрачки, надежные, а дешевая гида - это дешевая гидра. против ТОПовой механики ей далеко

[aNGeL]

с вибрейков осталась рубашка

Она короткими кусками( Нужно новое.

[Ariec]

то есть?? у меня моноблоки + ББ7 и все кул))

Все познается в сравнении.
Без адекватных ручек ББ7 ничем не отличается от других мехов.

Авиды простые до усрачки, надежные, а дешевая гида - это дешевая гидра. против ТОПовой механики ей далеко

А ты ездил на 395 дешевой гидре? А я ездил. Механику в топку.
ББ7 был норм при отсутствии вменяемой альтернативы. Время идет - альтернатива появилась, причем во всех ценовых сегментах.
Опять же рубашки, тросики.
Короче я за гидру.