Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[Dintex]

А тазики едущие 200+ км/ч это изврат, они развалятся через 5 минут на такой скорости.

Наивно предполагать, что люди которые всунули узлы от других авто в кузов других - не укрепили его. Ничего там не развалится.
И вообще, я же не сказал, что давали бы мне тройку, либо же жигуля где все от той тройки, то я бы взял именно тазик. Естественно что хочется еще и комфорта, и что б оно все выглядело пристойно. Но в любом случае это интересно.

[Potter]

Бюджет валящего ТАЗа примерно 8к. Как вы думаете, машина за 8к развалится?

[Dintex]

Бюджет валящего ТАЗа примерно 8к. Как вы думаете, машина за 8к развалится?

Да не развалится она. Другое дело, что все так называемые "расходники" ты будешь менять значительно чаще. Рулевое, ходовая, елементы подвески - все это будет убиватся весьма быстро. Но с ценами на ТАЗовские запчасти - кто на это смотрит. Тем более что он вложил 8к в неё, то выкладывать еще $100 в месяц на запчасти - думаю не большая сумма для него.

[Potter]

Если коротко, то постоянная ломучесть ТАЗ - следствие запчастей не высокого качества. А это выбор владельца, т.к. можно собрать машину и на хороших детальках))

[Dintex]

Если коротко, то постоянная ломучесть ТАЗ - следствие запчастей не высокого качества. А это выбор владельца, т.к. можно собрать машину и на хороших детальках))

Тогда будет то, о чем я писал выше. Родным будет только кузов. Потому как просто так, поставить, допустим, стойки от БМВ на таз не получится. Нужны другие рычаги, а там, как следствие и шаровые, а к ним еще и тяги другие. А к тягам и колонку рулевую. И как правило, это все родное тоже не станет. Нужно доделывать/переделывать. А тогда получается другая проблема - рано или поздно и иномарочное полетит - и тогда опять прийдется переделывать родную бмв-шную деталь. Гимора много. Но любители готовы идти на такой шаг

[Potter]

Тогда будет то, о чем я писал выше. Родным будет только кузов. Потому как просто так, поставить, допустим, стойки от БМВ на таз не получится. Нужны другие рычаги, а там, как следствие и шаровые, а к ним еще и тяги другие. А к тягам и колонку рулевую. И как правило, это все родное тоже не станет. Нужно доделывать/переделывать. А тогда получается другая проблема - рано или поздно и иномарочное полетит - и тогда опять прийдется переделывать родную бмв-шную деталь. Гимора много. Но любители готовы идти на такой шаг

Неа.
Смотри, есть колодки тормозные на ВАЗ за 50грн, а етсь за 300грн.
Есть белоруское сцепление за 375грн, а есть ВАЛЕО, ЛЮК, Сакс за 550-600грн. А есть металокерамика Пиленга за 1800грн
Ремень ГРМ есть за 35грн, Есть Континентал и Гейтс в разы дороже.
ШРУСы есть 650грн комплект, а есть 1200грн

И так практически любая позиции. И это не колхоз, это оригинальная запчасть, которую не нада геморойно "мастырить". А какие запчасти ставить - вопрос владельца и его кошелька.

Просто надо понимать что плохой свет  - следствие китайских фонарей за 350грн(ОСВАР - 600грн). Никакие тормоза - следствие дисков и колодок плохого качества
(выбор джедая14" BREMBO MAX  -740 грн пара+ колодки TRW 150грн) и т.д.

Эти подсчеты приводят нас еще вот к чему. Гайки на ТАЗ стоят чуть дешевле или столько же, сколько на Опель, например

[GRaFkiyv]

Джип Феррари ... Kubang Grand Cherokee ... SUV от Maserati назовут Cinqueporte –  «пятидверка». 

Maserati поставит на эту машину новые двигатели собственной разработки, которые будут производиться на заводе Ferrari в Маранелло. Проектирование моторов возглавляет Паоло Мартинелли — бывший главный моторист формульной команды Ferrari, ныне являющийся шефом Maserati по двигателям и трансмиссиям.

[S!N]

Некрасивая. В начале Порше подпортил себе репутацию, выпустив кроссовер (хоть и наварились немеряно), теперь вот Мазер...Хоть бы машина красивая была, а так высокий непропорциональный урод.

[Dintex]

И так практически любая позиции.

Ну это ты перечислил запчасти уже на 10-ки и выше. А найди ка мне половину запчастей на классику.
Ну и опять же. Все что ты перечислил, это уже не родные запчасти. Это запчасти от именитых брендов, которые имеют достаточно оборудования, что бы выпускать разнообразные детали, которые подходят и для наших таз-ов.

[Potter]

Убийца каенов)))

[Potter]

запчасти уже на 10-ки и выше.

2108 все четко встает;)

Классика - это да, но думаю не только ВИС продает

[S!N]

Убийца каенов)))

Скорее Каджунов )

[Обамка]

Некрасивая.

высокий непропорциональный урод.

+1
Нет в этой машине Maseratti.

[S!N]

А какой по вашему мнению самый уродливый автомобиль последних лет?
Для меня это Nissan Juke. Когда увидел его в живую, круга 2 вокруг него нарезал, приговаривая "нуу и урроооод"

[Dintex]

Да. Дейсвтительно урод. Других и не припомню, что бы мне явно не нравились.
Но некоторым нравится.

[sddd]

А какой по вашему мнению самый уродливый автомобиль последних лет?

мда... уродливее только Фиат мультипла, по моему.

[S!N]

Если абстрагироваться от всяких Феррари, Ламборджини и прочих Мазератти, а смотреть более реально, то вот я бы себе хотел это:
Да, Skoda Octavia RS - это не мажормобиль, вряд ли найдется еще извращенец вроде меня, который будет на него фапать. Но блин заряженая машинка за 30 штук да еще и с бездонным багажником это....в общем купил бы))
з.ы.: цвет божественен

[GRaFkiyv]

Skoda Octavia RS 2,0 TSI DSG - 287 733 грн. 35 500у.е.
Прикинем что можно выбрать за такие же деньги:
- 2011'  Nissan  X-Trail SE
- Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 года б/у до 50тыс.км. пробега
- 2011'  Toyota  Camry
- 2011'  Hyundai  Santa Fe
- 2011'  Honda  Accord

[Potter]

Skoda Octavia RS 2,0 TSI DSG - 287 733 грн. 35 500у.е.
Прикинем что можно выбрать за такие же деньги:
- 2011'  Nissan  X-Trail SE
- Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 года б/у до 50тыс.км. пробега
- 2011'  Toyota  Camry
- 2011'  Hyundai  Santa Fe
- 2011'  Honda  Accord

Все не то, даже эвик десятый не трушный. Хотя подход верный, за 35к варианты есть. Разве что багажник у них меньше

[S!N]

. Хотя подход верный, за 35к варианты есть.

за 35К вариантов выше крыши)

[Dintex]

в общем купил бы))

А я бы нет. Она не стоит таких денег. Да, здесь и двиг tsi, и коробка dsg, все это круто. Но блин, и в обслуживании это уже совершенно "не шкода". Оно пока ездит - то круто, а как дойдет дело до планового ТО, то влетит в немаленькую копеечку. За такие деньги уже действительно лучше что то из именитых взять. Тот же аккорд например. Или тройку/пятерку. За такие деньги выбор огромен.

[Обамка]

вряд ли найдется еще извращенец вроде меня, который будет на него фапать

Это точно, потому что выглядит как Octavia, на которую какой-то стрисракер нацепил понтовые диски.

Тот же аккорд например.

Разве что б/у.

Или тройку/пятерку.

Только если самую простую комплектацию и самым простым двигателем. Пятерку за такие деньги вообще не купишь. Либо опять таки б/у, но обслуживанию будет стоит немалых денег.

[S!N]

За такие деньги уже действительно лучше что то из именитых взять. Тот же аккорд например. Или тройку/пятерку.

угу, чтобы когда

дойдет дело до планового ТО, то влетит в немаленькую копеечку

Это точно, потому что выглядит как Octavia, на которую какой-то стрисракер нацепил понтовые диски.

Чем тебе диски не угодили? Шикарно смотрятся же

[Обамка]

Чем тебе диски не угодили? Шикарно смотрятся же

Диски наверное классные, дело даже не в них самих, а в том что они шуоде октавии, просто я привык, что это машина среднего класса, для города, а не для гонок.

[Potter]

Диски наверное классные, дело даже не в них самих, а в том что они шуоде октавии, просто я привык, что это машина среднего класса, для города, а не для гонок.

так и тянет тебя подколоть.

Это гонка, ты понимаешь? Злая турботопка. Не колхозный Акорд тайпС, который от обычного акорда только шильдиком отличается. 

А я бы нет. Она не стоит таких денег. Да, здесь и двиг tsi, и коробка dsg, все это круто. Но блин, и в обслуживании это уже совершенно "не шкода". Оно пока ездит - то круто, а как дойдет дело до планового ТО, то влетит в немаленькую копеечку. За такие деньги уже действительно лучше что то из именитых взять. Тот же аккорд например. Или тройку/пятерку. За такие деньги выбор огромен.

Я сомневаюсь, что акорд лучше. Здесь проверенный фольц мотор, чего бы ему ломаться.

[Обамка]

Не колхозный Акорд тайпС

Как раз таки шкода с такими дисками и выглядит колхозно и безвкусно.

[Dintex]

Как раз таки шкода с такими дисками и выглядит колхозно и безвкусно.

Она то выглядит, но ездит действительно ураганно.

угу, чтобы когда

Да, но это будет бимер. А не просто быстрой шкодой. Да, я и сам не проч такой тачки. Тут деньги платишь именно за скорость. Но блин, я не уверен что всегда буду её юзать по назначению. А комфорт и престиж бмв всегда. Ну и еще раз: обслуживание такой тачки очень недешево.

[Обамка]

Да, но это будет бимер.

Бимер бимеру рознь И даже самая простая и дешевая тройка, будет в первую очередь самой простой и дешевой, а уже потом - тройкой бмв, понимаешь? То же касается и б/у бимеров.

[Dintex]

И даже самая простая и дешевая тройка, будет в первую очередь самой простой и дешевой, а уже потом - тройкой бмв, понимаешь?

Нет. Не понимаю. Самый простой и дешевый бимер 3-й серии - отличный автомобиль, с хорошим, надежным движком и ходовой. И в первую очередь потому что это тройка бмв. Я сейчас не говорю о скоростных характеристиках.
Я еще раз уточню. Мне самому очень нравится та шкода. Но если вопрос стоит, как сейчас, в покупке практичного и драйверского авто, с учетом того что бюджет ограничен, то это глупо покупать за такие деньги максимально заряженный автомобиль. Абсолюнто все узлы в таком подвержены большим нагрузкам чем в обычной версии, и ресурс у них будет меньшим. И денег "расходники" будут стоить намного больше.
А так, да. Тачка с дсг +2.0 и багажником для 4-х мешков картошки это интересно

[Potter]

кстати новые и свежие БМВ, по отзывам, ломучие УГ

[Обамка]

Самый простой и дешевый бимер 3-й серии - отличный автомобиль, с хорошим, надежным движком и ходовой.

За те же деньги есть куда более оснащенные варианты.

бмв.

И только за этот шильдик на капоте придется заплатить минимум 27к евро.

Я сейчас не говорю о скоростных характеристиках.

А вот если о них поговорить... хотя там и говорить не о чем. Скоростные характеристики не адекватны цене. Ну и обслуживание...
Хотя бмв всегда была достаточно элитарным автомобилем.

Кстати!

кстати новые и свежие БМВ, по отзывам, ломучие УГ

Да, я слышал про брак и т.д.

[Dintex]

Я же не говорю только о БМВ. Можно и из других марок выбрать. Просто говорю, что за такие деньги, логичнее будет взять что нибудь такое, где все деньги из стоимости авто не ушли в двиг+коробка.

[Potter]

Разве двиг коробка? У шкоды просторный салон, один из самых больших в классе.

У РС версии масса фишечек в отделке связаных со спортом. Масса доп. оборудования от различных тюнинговых контор.

Короче, хороший машин. Цена, конечно, европейская.

[Dintex]

Разве двиг коробка? У шкоды просторный салон, один из самых больших в классе.

Я не говорю про обычную октавию. Та - отличное, практичное авто.  Я бы взял Октавию  с 2.0 дизелем. А на оставшиеся 4к разницы между ними, поставил бы хорошую акустику/сигналку/комплект зимней резины и тп. И надежности дизелю не занимать. А про тягу я молчу.

[S!N]

И только за этот шильдик на капоте придется заплатить минимум 27к евро.

Ничего не напоминает?

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

У шкоды просторный салон, один из самых больших в классе.

Кстати и материалы отделки тоже довольно солидные да и качество в общем, все же ВАГ как-никак=)

[Обамка]

Ничего не напоминает?

Не

[Potter]

Я не говорю про обычную октавию. Та - отличное, практичное авто.  Я бы взял Октавию  с 2.0 дизелем. А на оставшиеся 4к разницы между ними, поставил бы хорошую акустику/сигналку/комплект зимней резины и тп. И надежности дизелю не занимать. А про тягу я молчу.

Какой-то ты скучный. Зачем дизель, ты что для предприятия машинку ищеш? 1,8Т надо брать октавию!

[Dintex]

Какой-то ты скучный. Зачем дизель, ты что для предприятия машинку ищеш? 1,8Т надо брать октавию!

Друг,не живи прошлым днем. Посмотри на что способны современные дизели. Да и потом, я не захочу каждый раз, что бы ускорится, крутить двиг до 4-5к. А с дизелем его вообще крутить не надо, дал тапку в пол, и он с 2к уже так тянет, что любому бензину с турбиной и не снилось. + запас тяги на крейсерских скоростях Все таки что вы мне не говорите, но современные дизели это сказка.

Зачем дизель, ты что для предприятия машинку ищеш?

Машину для себя! Что бы мне было хорошо и комфортно во всех ситуациях, а не позажигать со светофоров раз в неделю.
И да, если и захочется позажигать, то современные дизели вполне нормально себя чувствуют на высоких оборотах.

[Potter]

Dintex
У тебя дизель лемановской ауди)))

Дизель чтоб ехал ты крутишь до 4тык, он срет ядом в трубу и жрет масло. "Современный" дизель экономно тошнит 60-80-100 при 2к оборотов с большим заапсом тяги. А от древних дизелей отличается тем, что в салоне не торохтит и не прет солярой как в тракторе. Мб, в мороз легче пускается


А так чтоб с 2к ядок был надо турбо бензиновый. и ровная "полка" момента тыщ так до 4.5

[GRaFkiyv]

I'm back http://www.youtube.com/watch?v=AObuYJHmmKY&feature=player_embedded

[GRaFkiyv]

Я злой и новый GT-R, немало поршей на Нордшляйфе съем! 


Nissan GT-R 2012 модельного года с еще более мощным мотором и лучшей аэродинамикой, чем у предшественника, установил новый рекорд прохождения северной петли Нюрбургринга. Теперь он равен 7 минутам и 24,22 секунды - это на 2,5 секунды лучше, чем результат Nissan GT-R 2011 года.
http://www.youtube.com/watch?v=ANvlNGMOets&feature=player_embedded
Новый GT-R получил более мощный мотор (523 л.с.) - на 38 лошадей мощнее, чем у предыдущей модели. А его крутящий момент вырос до 611 Нм.Кроме того, за счет улучшения аэродинамики кузова коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,26, при этом прижимная сила, согласно данным автопроизводителя, увеличилась на 10%.Автомобиль был обут в 20-дюймовую резину Dunlop SP Sport MAXX GT 600s и показал разгон с места до скорости 100 км/ч за 2,9 секунды.
Куплю такой с получки 

[GRaFkiyv]

"А не создать ли нам пару новых маслкаров" подумали в Додж   и "создали" ... за 5 минут :
Dodge Charger SRT8 Super Bee

Dodge Challenger SRT8 392 Yellow Jacket

[Dintex]

Кроме расцветки что то изменилось? 

[GRaFkiyv]

Загадка по автомобилю Митсубиши: Во сколько % стоимости автомобиля обойдётся ремонт вот такого

повреждения в ДТП ? 
Подсказка: узнав % мне покупать митсу как-то перехотелось.

[Dintex]

По сути нужно только новое стекло. Дверь багажника по виду только помята.

[GRaFkiyv]

По сути нужно только новое стекло. Дверь багажника по виду только помята.

По-сути да - укажите стоимость ремонта в % от цены нового такого авто ! 

[Dintex]

Да нахрена мне эти загадки. Дай ссылку на новое оригинально стекло, и стоимость нового авто. + за работу гривен 500 возьмут. + повытягивать дверь багажника еще столько же, как минимум.

[GRaFkiyv]

Да нахрена мне эти загадки. Дай ссылку на новое оригинально стекло, и стоимость нового авто. + за работу гривен 500 возьмут. + повытягивать дверь багажника еще столько же, как минимум.

85000 тогда цена машины была.  Ремонт 1000грн.
Так и пиши: 1,1%   

Кто больше даст?

[Potter]

Вот в тему еще.
Только тут надо сделать ремарку: корейские авто- атлично! Цена норм, качество окок!!111 ололоолололо.
А теперь смотрим цены на гайки к елантре:

1. Капот - 3700 грн.
2. Петли капота - 500 грн.
3. Передний бампер - 2300 грн.
4. Решетка радиатора - 850 грн.
5. Поглотитель переднего бампера - 500 грн.
6. Кронштейны крепления бампера - 130 грн.
7. Усилитель переднего бампера - 1400 грн.
8. Дифузоры (расширительный бачок, моторчик, вентилятор) - 2740 грн.
9. Радиатор охлаждения - 3081 грн.
10. Радиатор кондиционера - 2613 грн.
11. Защита радиаторов - 200 грн.
12. Фары с ГК - 7600 грн.
13. Левая ПТФ - 1200 грн.
14. Подкрылок правый - 182 грн.
15. Крыло правое - 2000 грн.
16. Передняя подкапотная панель - 3960 грн.
17. Бачок омывателя - 250 грн.

Дверь правая 3485
Рычаг правый 1360
Подрамник--ЗАКАЗ 1 М²СЯЦЬ 3655
Полуось ПРАВА- 4000
Защита тормозного диска правая---ЗАКАЗ 2 ТИЖН² 180
Стойка правая с амортом- 1360
Подшипник правой ступицы-500

Каково? Железки на все новые авто дорогие официальные

[GRaFkiyv]

Больше томить не буду, смета на вот этот ремонт

составила .... (барабанная дробь за кадром)....... в оф.сервисе нико ......
28% стоимости нового автомобиля !    
Кто ещё хочет митсубиши ?