Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[Nikolai]

Во, а мне каково? 

Тю, а я думал ты на таком ездишь, раз на аватар поставил Зачем поставил, снимай тогда))

[S!N]

Ффффуууу....тойотский дизайн!

На последний Паджеро силуэтом больше похож

Не люблю светлую оббивку((

аналогично, но уверен, что есть и темная

У меня появился объект для невиданного фапа. BMW третей серии...я мечтаю о нем

надеюсь об М-ке ? потому что стоковая выглядит уныло

[Dintex]

Тю, а я думал ты на таком ездишь, раз на аватар поставил  Зачем поставил, снимай тогда))

А что, уже и помечтать нельзя? Или мне на авку ВАЗ 2106 намалевать?)))

[Nikolai]

А что, уже и помечтать нельзя? Или мне на авку ВАЗ 2106 намалевать?)))

Не знаю, намалюй ваз, если ездишь)).

[Dintex]

Не знаю, намалюй ваз, если ездишь)).

Не. Пускай лучше так и будет. А ваз-ом я где нибудь в другом месте хвастать буду))

[GRaFkiyv]

По случаю обсуждения ДЛС Need for Speed Shift в соответствующей ветке набрёл в сети на рейтинг ТОП-100  спорткаров по времени разгона до сотни http://www.a777aa77.ru/acceleration.php  одна краше другой. Кто что выбрал бы для себя для trackday на Чайке ? 

[S!N]

Фигасе! Новый Chevrolet Aveo.

чувствую цена уже не будет такой заманчивой...

[Nikolai]

чувствую цена уже не будет такой заманчивой...

Главное, чтоб она соответствовала уровню качества.

[S!N]

Главное, чтоб она соответствовала уровню качества.

Ну то да....
А вообще сейчас тенденция наблюдается, когда следующее поколение переводит модель в класс выше. Примеров уйма.

[Nikolai]

А вообще сейчас тенденция наблюдается, когда следующее поколение переводит модель в класс выше. Примеров уйма.

Не совсем корректно говорить так. Машину класса В в класс С может перевести только новый увеличенный кузов. Другое дело, что в новых моделях маленьких классов вполне закономерно появляются новые опции раннее доступные в более дорогих машинах. Так всегда было.

[Ivanko1]

Фигасе! Новый Chevrolet Aveo.

чувствую цена уже не будет такой заманчивой...

Это всё уже где-то было... дизайн передка (Фиат кажется), приборной панели (Тойота) и руля (Хонда)...

Добавлено: 25 Лютий 2010, 01:31:38

Не совсем корректно говорить так. Машину класса В в класс С может перевести только новый увеличенный кузов. Другое дело, что в новых моделях маленьких классов вполне закономерно появляются новые опции раннее доступные в более дорогих машинах. Так всегда было.

Та с плюшками всегда так: сначала появляются в спорте или прототипах, потом на топах, потом в бизнес сегменте, ну потом уже и в младших классах. Это нормально.
А в данном случае речь скорее всего именно о размерах. Вон новый WV Polo по габаритам уже вроде как перепрыгнук Golf II.

[Dintex]

Кто что выбрал бы для себя для trackday на Чайке ?

Ой не знаю, все такое вкусное ))) А если б реально выпала такая возможность, то скорее бы выбрал что то с низу, чем сверху списка. Скажем Nissan GT-R SpecV, ну или М6  Потому что на тех машинах что в самом верху еще уметь ездить надо. Больше 1к лошадей на одну ось, без ESP и прочего - это нужно знать что делаешь.

[Miron_Y]

BMW готовит гибридную версию новой "пятерки", только, если я правильно понял, электродвигатель так для видимости. Пробки, быстрый старт, рулёжка по парковым зонам

...система рекуперации энергии торможения, подзаряжающая батареи...

А это, что за "зверь"?

[Dintex]

...система рекуперации энергии торможения, подзаряжающая батареи...

Это уже давным давно было. Работает наподобии маховика с генератором, который раскручивается при торможении.

[Miron_Y]

Это уже давным давно было.

Та, как-то мало обращал внимание на гибриды, потому и слышу впервые.

[meΛkuu]

Фигасе! Новый Chevrolet Aveo.

Передок Lancer X 

[S!N]

Не совсем корректно говорить так. Машину класса В в класс С может перевести только новый увеличенный кузов. Другое дело, что в новых моделях маленьких классов вполне закономерно появляются новые опции раннее доступные в более дорогих машинах. Так всегда было.

Ну я тут имел скорее не размерный класс, а класс позиционирования, престижа что ли...Вот например Шевроле Эпика и Тойота Камри одного размерного класса, а покупают их разные люди...
Форд Мондео тоже в премиум метит, "народный" Пассат уже далеко не народный, ибо тоже нефигово подорожал, хоть и похорошел) Эволюция)

Добавлено: 25 Лютий 2010, 16:17:49

Передок Lancer X

Когда увидел, тоже подофигел))

[Strider]

Сделка по продаже марки Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines не состоится. Как сообщает агентство Синьхуа, китайская сторона не смогла получить одобрение от местного правительства на покупку американской компании за 150 миллионов долларов... Теперь руководство GM говорит о том, что известный бренд скорее всего будет ликвидирован.

http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2010/02/25/14720.html

Еще одна печальная новость....Понтиак, Сатурн... теперь и Хаммер?...Аж не верится, что производство этих "великих" внедорожников прекратится ........

[S!N]

Ага, прочитал тоже седня...аминь 

[Dintex]

"великих" внедорожников

Вот именно что "великих"
Потому как кроме имиджа ничего выдающегося, особенно во внедорожных качествах у них нет. Ну кроме Н1 конечно.

[S!N]

Ну конечно! H2 монстр по проходимости!

[meΛkuu]

Ну конечно! H2 монстр по проходимости!

Бабах!

[S!N]

Бабах!

ммм....а как бы там себя повели Ланд крузер например или Паджеро? Тотоже!


зы: дибилы, там противоположный берег слишком обрывистый, тупо упирались, был бы более пологий нефик делать переехали бы, та глубина для них фигня

[Ivanko1]

Ну конечно! H2 монстр по проходимости!

Н2 слишком массивен для бездорожья, да и понтовее боле, он больше для асфальта строился. Да и история появления менее внедорожная. ИМХО.

Добавлено: 26 Лютий 2010, 00:40:06

Кто что выбрал бы для себя для trackday на Чайке ?  Улыбка

Chevrolet Corvette Z06

А если б реально выпала такая возможность, то скорее бы выбрал что то с низу, чем сверху списка.

Реально чтобы преследовать Lamborghini Murcielago - необязательно покупать Lamborghini Murcielago
И, бич турбодвижков - турбояма

Это уже давным давно было. Работает наподобии маховика с генератором, который раскручивается при торможении.

Кстати отличная идея - выбрасываем маховик, ставим вместо него ротор, который работает и как стартер, и как генератор, и как электродвигатель. Simply.

[Nikolai]

Передок Lancer X 

100%, я-то думаю откуда скоммуниздили.

А в данном случае речь скорее всего именно о размерах. Вон новый WV Polo по габаритам уже вроде как перепрыгнук Golf II.

В данном случае речь шла как раз не о размерах, как Син уже сказал, но раз ты упомянул, то новый Поло все-равно меньше нового Гольфа, и сравнивать его с машиной хх-летней давности некорректно)

Ну я тут имел скорее не размерный класс, а класс позиционирования, престижа что ли... Эволюция)

Ага. Пластик просто выше качеством

И, бич турбодвижков - турбояма

Он же сказал, что турбояма если ты в нужный момент на неподходящих передаче/оборотах. Думать надо чуть зараннее, имхо

[Ivanko1]

Он же сказал, что турбояма если ты в нужный момент на неподходящих передаче/оборотах. Думать надо чуть зараннее, имхо

Ну ясное дело, но даже Стиг в неё попал. Есть авто, которые способны выжать на одной передаче 0-300км/ч (ну или около того).

[Dintex]

Реально чтобы преследовать Lamborghini Murcielago - необязательно покупать Lamborghini Murcielago
И, бич турбодвижков - турбояма

Ну это и понятно. Но все же начнем с того что это не заводской EVO IX.
Да и тут немного другое. Что Ламбо, что Эво это еще более менее "земные" автомобили. Ты думаешь что будь вместо Митсубиси там та Кобра с 13л движком - у неё никаких проблем бы небыло?

Ну конечно! H2 монстр по проходимости!

Причем абсолютно. И он ничем не лучше Паджеро или Прадо. Скорее даже хуже. Помимо шасси... какие могут быть внедорожные качества с тупым американским автоматом? )))

[Ivanko1]

Ну это и понятно. Но все же начнем с того что это не заводской EVO IX.
Да и тут немного другое. Что Ламбо, что Эво это еще более менее "земные" автомобили. Ты думаешь что будь вместо Митсубиси там та Кобра с 13л движком - у неё никаких проблем бы небыло?

Я и не отрицаю. Но у Кобры нет полного привода и мотора по центру. Возможно ему помешала масса, Галлардо наверняка был бы побыстрее.

Причем абсолютно. И он ничем не лучше Паджеро или Прадо. Скорее даже хуже. Помимо шасси... какие могут быть внедорожные качества с тупым американским автоматом? )))

О_о А как же Н1?

Добавлено: 26 Лютий 2010, 12:09:35

[Dintex]

О_о А как же Н1?

Смотри внимательно. Я процитировал

Ну конечно! H2 монстр по проходимости!

[Ivanko1]

Непонял, в Н1 ведь тоже "тупой автомат", значит он тоже не годится для бездорожья?

[meΛkuu]

какие могут быть внедорожные качества с тупым американским автоматом? )))

Ну где-то как у HMMWV

[Dintex]

Непонял, в Н1 ведь тоже "тупой автомат", значит он тоже не годится для бездорожья?

Я ж еще сказал "помимо шасси". С такой то геометрией и отсутствием свесов - было бы удивительно если б Н1 плохо ездил. И я не уверен, но мне кажется что коробки у Н1 и Н2 отличаются.

[Ivanko1]

И я не уверен, но мне кажется что коробки у Н1 и Н2 отличаются.

Может быть, хотя наверняка.

Официальная версия установки АКП в Н1: "Чтобы солдат во время боя не отвлекался на выбор передачи".
Неофициальная правда такова: в США спокойно можно оставить заведённый автомобиль с МКПП возле кофетерия и спокойно идти наслаждаться ароматным кофе. В 90% случаев угонщики несмогут даже сдвинуть авто с места! Остальные 9,9% возможно смогут как-то доехать до соседней улицы.

[user_lol]

Неофициальная правда такова: в США спокойно можно оставить заведённый автомобиль с МКПП возле кофетерия и спокойно идти наслаждаться ароматным кофе. В 90% случаев угонщики несмогут даже сдвинуть авто с места! Остальные 9,9% возможно смогут как-то доехать до соседней улицы.

Американці не знають, шо робити з механікою  ? Та, по-моєму, весь кайф водіння авто в цьому 

[Nikolai]

В 90% случаев угонщики несмогут даже сдвинуть авто с места! Остальные 9,9% возможно смогут как-то доехать до соседней улицы.

Ну это уже попадает в область шуток

Та, по-моєму, весь кайф водіння авто в цьому 

Большинство, к сожалению, ездят не потому, что им нравится, а потому, что надо. И ждут не дождутся дня, когда машина абсолютно самостоятельно будет ездить.

[S!N]

Ду ну, автомат рулит! Чем постоянно рычаг дергать и сцепление выжимать..

[Ivanko1]

Ну это уже попадает в область шуток Улыбка

Поверь, эти цифры недалеки от реальных, сколько уже реально таких случев было.

Большинство, к сожалению, ездят не потому, что им нравится, а потому, что надо.

Американцы очень разбалованная в автомобильном смысле нация, они едут на авто даже тогда, когда в этом нет необхдимости.

Ду ну, автомат рулит! Чем постоянно рычаг дергать и сцепление выжимать..

Ну в пробках да, а так я больше предпочитаю секс без презерватива.

[meΛkuu]

Официальная версия установки АКП в Н1: "Чтобы солдат во время боя не отвлекался на выбор передачи".
Неофициальная правда такова: в США спокойно можно оставить заведённый автомобиль с МКПП возле кофетерия и спокойно идти наслаждаться ароматным кофе. В 90% случаев угонщики несмогут даже сдвинуть авто с места! Остальные 9,9% возможно смогут как-то доехать до соседней улицы. Улыбка

ЛПиП
Для солдатов есть HMMWV, и там таки сделано так, чтоб солдат мог управлять во-первых без подготовки, во-вторых одной рукой и одной ногой.
H1 - максимально приближенная к HMMWV гражданская повозка, так что АКП там как в старшем брате.

Ну в пробках да, а так я больше предпочитаю секс без презерватива. Веселый

Чота вспомнил, как на Таврии неправильно выбрал положение сиденья, обнял ногами руль и из-за этого имел проблемы со втыканием второй. 186 см роста, если что. Так вот, чтоб воткнуть вторую, надо было снять ногу с педали газа, убрать ее под руль, и только тогда было место для того, чтоб загнать дрюкалку на вторую. Было очень забавно, когда по пустой узкой дороге еду на третьей, не посмотрев "скинул" на четвертую, заехал на подъемчик и только потом понял, что сделал.

[Nikolai]

Ду ну, автомат рулит! Чем постоянно рычаг дергать и сцепление выжимать..

Вопрос в контроле над автомобилем - с автоматом у тебя нет контроля не только над коробкой, но и часть контроля над авто пропадает.

Я поэтому и говорил выше о том, что одни любят ездить, а другим просто надо куда-то съездить - вот второй группе даром тот контроль над авто не надо, им просто нужно доехать куда нужно, желательно затратив минимум усилий. Вот они-то как-раз и ждут автоводителя в машинах.

[Ivanko1]

Для солдатов есть HMMWV, и там таки сделано так, чтоб солдат мог управлять во-первых без подготовки, во-вторых одной рукой и одной ногой.
H1 - максимально приближенная к HMMWV гражданская повозка, так что АКП там как в старшем брате.

Ну так я собственно о том же, почему у нас не ставят автомат в ГАЗ-66?

186 см роста, если что.

А по нику и не скажешь.

Вопрос в контроле над автомобилем - с автоматом у тебя нет контроля не только над коробкой, но и часть контроля над авто пропадает.

Я поэтому и говорил выше о том, что одни любят ездить, а другим просто надо куда-то съездить - вот второй группе даром тот контроль над авто не надо, им просто нужно доехать куда нужно, желательно затратив минимум усилий. Вот они-то как-раз и ждут автоводителя в машинах.

+1!

[meΛkuu]

Ну так я собственно о том же, почему у нас не ставят автомат в ГАЗ-66? Улыбка

Потому что у инженеров ГАЗа комбинезоны с рукавами из штанин.

А по нику и не скажешь. Веселый Подмигивающий

Работаю под прикрытием

[S!N]

Вот они-то как-раз и ждут автоводителя в машинах.

Ненене! Эт уже слишком! Мне лично нравится самому машиной управлять, а не сидеть справа от водителя и не дай Бох на заднем сиденье. Просто не вижу особого удовольствия в лишних телодвижениях. ХЗ, может это потому, что впервые за рулем я проехался на машине именно с автоматической коробкой (типтроник)

[Ivanko1]

Потому что у инженеров ГАЗа комбинезоны с рукавами из штанин.

Нет, потому что МКП в полевых условиях проще чинить, да и понадёжнее будет.

[sddd]

росто не вижу особого удовольствия в лишних телодвижениях. ХЗ, может это потому, что впервые за рулем я проехался на машине именно с автоматической коробкой (типтроник)

лишние телодвижения не сравнимы с тем удовольствием, которое ты получаешь от того, что можешь раскрутить движок до 6-7 тыс оборотов(если надо быстро разогнаться)
хотя... если коробка-автомат стоит на машине с движком > 3.0 ты вряд ли почувствуешь себя обделенным в динамике))

[meΛkuu]

Нет, потому что МКП в полевых условиях проще чинить, да и понадёжнее будет.

... а в остальном совавтопром собаку съел на автоматических коробках, и ставит механику потому, что она в поле чинится, ага.
И как только американцы обходятся без ремонта в поле?..

[S!N]

хотя... если коробка-автомат стоит на машине с движком > 3.0 ты вряд ли почувствуешь себя обделенным в динамике))

да ладно, 2 л./150 л.с. + автомат вполне динамично

[sddd]

да ладно, 2 л./150 л.с. + автомат вполне динамично

по сравнению с "Волгой" - бесспорно)) но вручную такую двойку можно на большее раскрутить . но это для любителей агрессивного стиля вождения.

[S!N]

А есть Волги с автоматом? ))) Не слышал)

[sddd]

А есть Волги с автоматом? ))) Не слышал)

не слышал? а зря... начиная с 21-й были.

хотя я говорил не об этом))

[Potter]

не слышал? а зря... начиная с 21-й были.

хотя я говорил не об этом))

Да-да были 21-е с автоматом, а еще был чудо-автобус Лиаз с автоматической коробкой.