Все про автомобілі: вибір, обговорення та тюнінг.

[graved1gger]

Не тот который шмотки 

очевидно. все равно - то что аморты от какого-то бренда - не значит ничего.
ваш хваленый олинс я уже попробовал)) хотя справедливости ради, аморты у них очень даже ничего, хотя опять же, моя фокса из хз какого года работает не сильно хуже, хотя от одной крутилочки я б не отказался

кстати щнаешь как фокса разошлась? монетку кинули два брата, кому что. собса кому что досталось видно на лого: хедс и тейлс.

[graved1gger]

а ваще харашо. 3500 касаря за аморт с двумя компрессиями.
и потом син еще чот рассказывает, что велосипедистов наебывают)

[graved1gger]

а бомжацкие фоксы без настроек от 600 баксов. 

[graved1gger]

кашима протерлась?

[graved1gger]

хм. т.е. в бюджетных версиях не только компрессии(хотя тут по факту одна комрессия), но и отскок затюнены под тачку и ебись как хочешь?

[Potter]

ну конечно,

это же версия под конкретно форд ф150 свт раптор

P.S. Посмотри как устроены стойки койловеры/фуллтапы

[graved1gger]

P.S. Посмотри как устроены стойки койловеры/фуллтапы

кого что?
пружина на аморте? ну капец удивил
ну вот те топовые с выведенными компрессиями - ок. а в остальном та же фигня - шим нск, шим нсо. те шо с бачком таж самое ифп выведена, видел какие-то ультра бюджетные аморты, так там вообще все завальцовано.

син же рассказывал как велосипедистов наебывают, так еба... автоебов вон фокса тоже наебывает - два набора шимов, пара трубок, скрутили - 600 баксов)

[Potter]

амо  - это в любос случае не рокет сайнс. Не знаю как на велах, но в авто перепакованые ездят только в путь, главное чтоб стойка разбиралась.

[graved1gger]

амо  - это в любос случае не рокет сайнс. Не знаю как на велах, но в авто перепакованые ездят только в путь, главное чтоб стойка разбиралась.

в вело тоже не рокет саянс. просто милипиздрическое все.
но на топовых амортах выводят оба отскока и обе компресии, в средних версиях, один отскок и одна компрессия выведены (но часто выскоскоростную можно затюнить шимстеком). сейчас модно делать двухконтурные, когда вск и нск разделены по своим контурам. и даже самое бюджетное гавно разборное.

у меня некогда топовая фокса из 2007 или 2008, которую делают до сих пор, без одной крутилки, в бюджетном сегменте. бюджетный и простой аморт за 100 баксов. но его ж можно настроить как душе угодно, а не завальцованная-неразборная поебота.

[S!N]

$73 995

V8 5.2 л., 770 л.с., 847 Нм

[aNGeL]

всего 5.2 литра? говно

[Volan]

всего 5.2 литра? говно

смотри сколько взяли с этих "всего 5,2л"

$73 995

вот за 4000 баксов я купил бы 

[aNGeL]

смотри сколько взяли с этих "всего 5,2л"

Нада минимум с 8л брать!

[S!N]

Нада минимум с 8л брать!

для тебя 1.6 потолок (без турбы, естественно)

[aNGeL]

для тебя 1.6 потолок (без турбы, естественно)

для тебя 1.6 потолок (без турбы, естественно)

Посмотрим)

[S!N]

ты на более мощной убьёшься

[Volan]

ты на более мощной убьёшься

я думаю ему и велика хватит

[S!N]

я думаю ему и веника хватит

убиться? согласен.

[Volan]

хлопцы! как вам такие тапки?
https://auto.kufar.by/vi/77979197
для мондео моего

[S!N]

я в фш прикинул - норм)

[Volan]

я в фш прикинул - норм)

Ты мастер Фотошопа) спасибо, и мне нравятся. Наверное буду брать

[aNGeL]

Шли с женой домой из кино - спросил что за тачки ей нравятся. Пока шли оказалось что ей нравятся пассаты и мондео 

[S!N]

хозяйственная баба, без выебонов

[Volan]

и мондео 

видишь, не одному мне мондючок нравится 

[aNGeL]

Вот нахуя такое делать? 100 литров на сотню если наваливать...

[S!N]

блохеры с жиру бесятся

[aNGeL]

блохеры с жиру бесятся

ИМХО выглядит уёбищно... очередной "сельский" тюнинг

Мне разве что приборка понравилась

[Potter]

Сельский тюнинг - это твой комп.

Это неказистый проект жигулю на злом моторе.

С другой стороны, проект полная фигня, т.к. примения ему нет. Ретрофит - нет, про мод - нет, слипер - нет, трек ул - нет. Чисто блогерство.

[S!N]

Все выходные колесили на Х1 и я честно ахуел в нём ездить. Да, рулится прикольно, упругая подвеска, прям эффект мячика, но чуть дорога где плохая началась - козлит дико, все волны асфальта повторяет.
У меня же наоборот эффект утюга. Едешь, впереди кусок разъебаной дороги, пукан заранее сжимается в нехорошем предчувствии, но проезжаешь этот участок без раскачек и ударов, только мелкая дрожь по кузову проходит. Вот тебе и пЫжо. Короче эти компактные кроссовки подходят только для города, на трассе в них выдрачивает ехать дольше 2-х часов.

Собсна, в последнее время из кроссовков ездил на CR-V, Туссоне, Кашкае, Антаре, Аутлендере, Соренто, из рамников - на Наваре и Паджеро Спорт. И у меня сложилось впечатление, что все эти машины берегут себя, но не жопы пассажиров, по сравнению с седаном - зажатость подвески чувствуется сразу. Катался на Х5 (Е53) и FX35, такой фигни не заметил, правда я на них за пределы города не выезжал, но интересно было бы их подольше поездить.

з.ы.: мотор Икса понравился, 2.0 турбодизель, за счет момента можно вполне обгонять даже без кикдауна.

[S!N]

Электромобили - это безопасно.

[graved1gger]

Электромобили - это безопасно.

это в стиле. как самолет упал - знач на самолетах летать низя.
мажор с москвы не мог сдать назад на завод, когда они их отзывали, патамуша купил бушный лом, но проблема в электромобиле

[Миха]

это в стиле. как самолет упал - знач на самолетах летать низя.
мажор с москвы не мог сдать назад на завод, когда они их отзывали, патамуша купил бушный лом, но проблема в электромобиле

при этом он выжил, и травмы были минимальные, в основном синяки и ушибы

[S!N]

Почему самолёты страшнее? Потому что в случае какого-то ЧП в воздухе - шансы выжить стремятся к нулю, к тому же будет предостаточно времени осознать, что сейчас ты умрёшь, это пипец страшно.

[graved1gger]

Почему самолёты страшнее? Потому что в случае какого-то ЧП в воздухе - шансы выжить стремятся к нулю, к тому же будет предостаточно времени осознать, что сейчас ты умрёшь, это пипец страшно.

и при это смерть на километр или на количество перевезенных пассажиров - самая низкая чем любой другой транспорт

[graved1gger]

сину просто надо как-то оправдать что тесла гавно и что самолеты гавно, только потому что ему это не светит)

[S!N]

и при это смерть на километр или на количество перевезенных пассажиров - самая низкая чем любой другой транспорт

я знаю, но в случае ЧП в воздухе - неизбежная смерть, вот это и страшно
а на машине можно влупиться на 100 км/ч и отделаться ушибами

сину просто надо как-то оправдать что тесла гавно и что самолеты гавно, только потому что ему это не светит)

нет, я тебе объясняю, почему меня самолеты пугают больше, чем машины

[aNGeL]

я знаю, но в случае ЧП в воздухе - неизбежная смерть, вот это и страшно

нет, не неизбежная смерть.

[S!N]

нет, не неизбежная смерть.

в случае аварийной посадки вне аэропорта обычно все погибают

[aNGeL]

в случае аварийной посадки вне аэропорта обычно все погибают

Нет

[Dmytro]

и при это смерть на километр или на количество перевезенных пассажиров - самая низкая чем любой другой транспорт

Ну это специфика перевозок и вместительности самолетов. Тут например для сравнения лучше конкретно брать случаи "на пальцах" - что, где, когда и как. А то сравниваем орла с тюленем.

я знаю, но в случае ЧП в воздухе - неизбежная смерть, вот это и страшно

Я в авиации разбираюсь плохо, но скажу так - если самолет долетел нормально, это не означает что не было ЧП. Откуда тебе знать чтоб во время полета делал бортинженер и каким богам молился КВС.

[l1nk]

Все выходные колесили на Х1 и я честно ахуел в нём ездить

Короче эти компактные кроссовки подходят только для города

как бы это и есть городская машина с чуть большим клиренсом.

на трассе в них выдрачивает ехать дольше 2-х часов

та нормально там все.

[S!N]

Yahooею с этих дорог. Лопнул кронштейн, крепящий справа стабилизатор и рычаг + пошел по пзиде кронштейн, за который подвешен выпуск сразу за двигателем. Теперь глушак, упавший на стаб атлично так "играет" на пару с болтающимся стабом, приходится музло наваливать, чтобы не слышать этот пзидец. Только недавно думал, збс, ниче не ломается...В наличии как обычно нихера нет, ждём в начале сентября под заказ из Французии...

[DEAD_RAT]

Омг

Лопнул кронштейн, крепящий справа стабилизатор и рычаг + пошел по пзиде кронштейн

повторяет.
У меня же наоборот эффект утюга. Едешь, впереди кусок разъебаной дороги, пукан заранее сжимается в нехорошем предчувствии, но проезжаешь этот участок без раскачек и ударов, только мелкая дрожь по кузову проходит. Вот тебе и пЫжо.

А проблема в дороге или водиле, кто на полной скорости по колдоебинам хуярит?

[S!N]

А проблема в дороге или водиле, кто на полной скорости по колдоебинам хуярит?

ну блэт...не всегда успеваешь среагировать, вот отличный участок дороги резко сменяется епаными ямами, которые не объехать, ибо встречка...тем более тыж знаешь, я люблю притопить)
в целом я очень аккуратно езжу и бережно, если можно так выразиться, но всё равно хватает мест, где можно влететь, но ничего страшного, там цена вопроса до 150$ вместе с работой, так что я не сильно огорчён)

[graved1gger]

ну блэт...не всегда успеваешь среагировать

не ты ли не так давно рассказывал, какой ты охуенный водятел и на все реагируешь и тебе надо ехать на норм скорости? 

[S!N]

не ты ли не так давно рассказывал, какой ты охуенный водятел и на все реагируешь и тебе надо ехать на норм скорости? 

Начнешь ездить за рулём - поймёшь, что не всё так однозначно. Вот едешь ты и впереди какое-то пятно, что это? 1) свежая латка асфальта 2) тень 3) яма
Перед каждой подозрительной хренью притормаживать не будешь, тем более у меня зрение хуевое, астигматизм. Когда уже подъезжаешь ближе, тогда и принимаешь за 1-2 сек. решение как среагировать.
А ямы ловят все, это тебе даже @Potter подтвердит.

[graved1gger]

Начнешь ездить за рулём - поймёшь, что не всё так однозначно. Вот едешь ты и впереди какое-то пятно, что это? 1) свежая латка асфальта 2) тень 3) яма
Перед каждой подозрительной хренью притормаживать не будешь, тем более у меня зрение хуевое, астигматизм. Когда уже подъезжаешь ближе, тогда и принимаешь за 1-2 сек. решение как среагировать.
А ямы ловят все, это тебе даже @Potter подтвердит.

но при этом тебе комфортно ехать на 120. с хуевым зрением.
браво.

[S!N]

но при этом тебе комфортно ехать на 120. с хуевым зрением.
браво.

ну да, по хорошей дороге че не ехать
по плохой или неизвестной обычно быстрее 90 не еду

[S!N]

случайная сходка)

[graved1gger]

сходка зоофилов?