Наши велосипеды

[Volan]

Вроде это и есть страшное, не? 

оно же не сразу, по идее сначала лопнет корд в одном месте, надует шишку там, ты увидишь и ощутишь это сразу, остановишься и поменяешь покрышку

[linuxdrom]

оно же не сразу, по идее сначала лопнет корд в одном месте, надует шишку там, ты увидишь и ощутишь это сразу, остановишься и поменяешь покрышку

Ну ок тогда. А то мне представился взрыв и полет на скорости 40 км/ч.
Только запасную покрышку я с собой не вожу, но это уже мелочи, до утра домой доползу))

[Volan]

на небольшой скорости и нагрузке, думаю, ты еще поездишь. конечно покрышку под замену.
кстати, что хоть за имя у нее? было

[graved1gger]

я считаю тут дело не в покре, а в условиях эксплуатации и самой эксплуатации

[Volan]

я считаю

тут скорее всего брак, как ее надо эксплуатировать чтобы корд так треснул?

[linuxdrom]

кстати, что хоть за имя у нее? было

Continental X-King, но мутантско-индусская ОЕМ-версия. На немецких, с нормальным компаундом, наверно такого бы не было.

[linuxdrom]

чтобы корд так треснул?

Эм, да корд вроде целый, треснула резина над ним. Корд - это же каркас из нитей такой?
Причем она треснула по шву. Есть места где шва нет - там нет и трещины.

[graved1gger]

. Корд - это же каркас из нитей такой?

корд это вот та проволока, которая цепляется за обод. в данному случае так как покра фолдинговая, то корд там кевларовый, а  в проволочных.. эм, проволока из металлов)

[graved1gger]

Причем она треснула по шв

шо-шо? шву?

[graved1gger]

На немецких, с нормальным компаундом, наверно такого бы не было.

я бы не был бы в этом уверен)

[linuxdrom]

корд это вот та проволока, которая цепляется за обод. в данному случае так как покра фолдинговая, то корд там кевларовый, а  в проволочных.. эм, проволока из металлов)

Та проволока - это бортировочный трос.
И она тоже целая.

Корд - это каркас покрышки из сплетенных нитей (нейлона вроде). На этом каркасе держится резина борта и протектора покрышки.
Ну и вот у меня резина борта потрескалась возле бортировочного троса.

[graved1gger]

извинте вышла подмена понятий) я всегда считал, что bead  это корд, ну окей)

[linuxdrom]

По поводу стоковой conti x-king - по моим ощущениям она на мокром даже хуже аспенов (или то у меня больше скорости стали, хз) . Да и учитывая, что стоят обычные версии, то вес тоже аццкий для кантрийной резины, в этот же вес вписывается комбо, про которое я написал выше. Катит... ну катит нормально и даже шумит чуток меньше аспенов на одинаковых скоростях, но в плане наката не могу сравнивать с аспенами ибо другой вел и размер колес.

))))

[graved1gger]

))))

замечу, шо твоя проволока по весу вообще как дх резина)

[graved1gger]

что стоят обычные версии,

оказалось, что не обычные

[Volan]

корд это вот та проволока, которая цепляется за обод

мы оба неправы

[YuGa-92]

Доброй ночи 
Не подскажите модель велосипеда?

Какой-то SCOTT, но вот модель разобрать не могу..

[Ariec]

Поюзал я X-King фолдинг сзади, в том числе и бескамерно.
Ну что могу сказать
1. Вес - 690 грамм . Много. Зато много нитей и толстый протектор. Проколоть сложнее чем презики по 400 грамм.
2. Бескамерно лучше его не юзать. Геммороя нормально так, очень много пор и дырок, мне уже надоело в горах с ними парится. Может еще и гермет гавно. Поменяю гермет посмотрю на поведение
3. Бескамерно на 30 PSI жопа гуляет по асфальту. На камере такого не наблюдалось.
4. Компаунд основной резины начинает потихоньку отрывать от боковины. Начинаются появляются трещинки, через который сифонит гермет.
Для камеры вообще пофиг и свои 3-4 к км она отходит
5. На низком давлении - 20 PSI примерно покры начинает по другому ехать по сыпухе. Где при давлении 30 PSI начнут буксы, при 20 я спокойно заезжал с отличным сцеплением.
6. Чисто задняя покра. На сыпухе срывает её. Впереди стоит Нобби Ник - ну разница по держаку небо и земля.

[aNGeL]

Я методом проб и ошибок таки нашел оптимальное давление в колесах. 50 PSI вышло.

[Ariec]

Я методом проб и ошибок таки нашел оптимальное давление в колесах. 50 PSI вышло.

это же около 4 атм???
Только асфальт что-ли?

[aNGeL]

это же около 4 атм???
Только асфальт что-ли?

нет. по тому как езжу - 50\50 асфальт\грунт. раньше когда катал на 25 PSI - все стремалсячто когда еду - у меня обод чуть ли не в землю входит...

[graved1gger]

Для камеры вообще пофиг и свои 3-4 к км она отходит

Дром. Ну ты понял, да?

[linuxdrom]

очень много пор и дырок

Да. Когда искал пробой, у меня она через боковину в нескольких местах весело пускала микро-пузырьки. Причем там где целый борт.

Компаунд основной резины начинает потихоньку отрывать от боковины.

Я даже не знаю, лучше это или хуже, чем когда резина боковины потрескалась возле бортировочного троса как у меня)

На сыпухе срывает её.

Да. Я так себе неделю назад колено и рассек.

[linuxdrom]

это же около 4 атм???
Только асфальт что-ли?

Если точнее, то 50/14.69=3.4 атм

[linuxdrom]

Дром. Ну ты понял, да?

Нет, не понял.


И главное что я не понял - насколько опасно дальше мне ездить с такой покрышкой 

[Ariec]

И главное что я не понял - насколько опасно дальше мне ездить с такой покрышкой 

Катай пока. Резко  не порвется. Просто смотри периодически что с ней

[linuxdrom]

Поюзал я X-King фолдинг сзади

А с каким компаундом? Индусская или немецкая?

Я бы еще добавил, что она очень скользкая на мокром. А если не дай бог мокрая плитка-брусчатка, так вообще что на льду)

[linuxdrom]

Катай пока. Резко  не порвется. Просто смотри периодически что с ней

Спасибо.

[Ariec]

А с каким компаундом? Индусская или немецкая?

Обыкновенная, не блэкчили.
Сделана в Китае.

[graved1gger]

А с каким компаундом? Индусская или немецкая? короче такая же как у тебя и меня

Я бы еще добавил, что она очень скользкая на мокром. А если не дай бог мокрая плитка-брусчатка, так вообще что на льду)

он же тебе писал, и вес 690 грамм. это обычная но фолдинг

Нет, не понял.

шо ты не понял:

свои 3-4 к км она отходит

ты уже около 3к и откатало

[graved1gger]

Поюзал я X-King фолдинг сзади, в том числе и бескамерно.
Ну что могу сказать
1. Вес - 690 грамм . Много. Зато много нитей и толстый протектор. Проколоть сложнее чем презики по 400 грамм.
2. Бескамерно лучше его не юзать. Геммороя нормально так, очень много пор и дырок, мне уже надоело в горах с ними парится. Может еще и гермет гавно. Поменяю гермет посмотрю на поведение
3. Бескамерно на 30 PSI жопа гуляет по асфальту. На камере такого не наблюдалось.
4. Компаунд основной резины начинает потихоньку отрывать от боковины. Начинаются появляются трещинки, через который сифонит гермет.
Для камеры вообще пофиг и свои 3-4 к км она отходит
5. На низком давлении - 20 PSI примерно покры начинает по другому ехать по сыпухе. Где при давлении 30 PSI начнут буксы, при 20 я спокойно заезжал с отличным сцеплением.
6. Чисто задняя покра. На сыпухе срывает её. Впереди стоит Нобби Ник - ну разница по держаку небо и земля.

слу, а ты вроде ж аспены тоже пробовал? именно как задняя покра аспены чуток получше же? если по сухому. или не согласен? а то мне показалось, что да.

На сыпухе срывает её. Впереди стоит Нобби Ник - ну разница по держаку небо и земля.

именно поэтому я попращался с этими контиками и поставил ханс дампф и рок разор. а теперь вот слегка жалею. надо было брать пару нобби ников или нобби ник + аспен. все равно я в горы одеваю дхшные меджик мери супергравити, а по киеву на местных спусках можно хоть на сликах катать (если конечно перед этим не было 2 недели 35+ жары и все трассы пыль-сыпуха)

[graved1gger]

И это, тебя не напрягает по 100 грамм герметика при переобувании тратить? А то это ж ппц

[linuxdrom]

Сделана в Китае.

Еще и такая бывает

А не посоветуешь на переднее колесо что-то. Чтобы знать на что деньги собирать)

В принципе уровень х-кинга меня устраивает. Только хочется легче, надежней и нормальное для бескамерки.
Ну и хотелось бы чуть лучшего поведения на песке, может чуть больше наката и держака. Однако с песком проблема наверно решиться бескамеркой.
Катаю асфальт/сухой грунт/песок/лесная подстилка, под которой песок. По мокрому практически не езжу, "сыпуху" нахожу раз в полгода на свое колено)

[linuxdrom]

ты уже около 3к и откатало

Поюзал я X-King фолдинг сзади

Если ездить не только вниз, а и педали крутить, то сзади изнашивается раза в 2 быстрей.

[Ariec]

ты уже около 3к и откатало

Ммм, надо глянуть пробег.
До 2к еще не дотянуло вроде.

лу, а ты вроде ж аспены тоже пробовал? именно как задняя покра аспены чуток получше же? если по сухому. или не согласен? а то мне показалось, что да.

Аспен стоял впереди.
Сзади тоже не гребут, на мокром тоже не держут. Судя по отзывам товарища на подвесе.

именно поэтому я попращался с этими контиками и поставил ханс дампф и рок разор. а теперь вот слегка жалею. надо было брать пару нобби ников или нобби ник + аспен. все равно я в горы одеваю дхшные меджик мери супергравити, а по киеву на местных спусках можно хоть на сликах катать (если конечно перед этим не было 2 недели 35+ жары и все трассы пыль-сыпуха)

Наза более-менее. Износостойкость на уровне. Швальба стирается сзади быстро, но да она цепкая и хорошо гребет.
Надо искать компромисс.

И это, тебя не напрягает по 100 грамм герметика при переобувании тратить? А то это ж ппц

Поставил резину и катаешь) зачем переобувать. Можно гермет слить с покры и залить в другую)))

А не посоветуешь на переднее колесо что-то. Чтобы знать на что деньги собирать)

Нобби ник, рокет рон.
Это из кантри серии.
Только Эво)) Поинтереснее резина

Если ездить не только вниз, а и педали крутить, то сзади изнашивается раза в 2 быстрей.

Я же не только вниз езжу. Дом-работа=100% асфальт

[graved1gger]

Если ездить не только вниз, а и педали крутить, то сзади изнашивается раза в 2 быстрей.

лол) у меня на меджиках тоже задняя изнашивается быстрее при том, что она из более твердого компаунда чем передняя.

[graved1gger]

Ммм, надо глянуть пробег.
До 2к еще не дотянуло вроде.

та я  это дрому - он уже почти 3к откатал) на вот той где трещина

Сзади тоже не гребут, на мокром тоже не держут. Судя по отзывам товарища на подвесе.

я понял..

Я же не только вниз езжу. Дом-работа=100% асфальт

это он камень в мой огрод кидает)

Нобби ник, рокет рон.
Это из кантри серии.
Только Эво)) Поинтереснее резина

я ему тоже самое сказал)

[linuxdrom]

Нобби ник, рокет рон.
Это из кантри серии.
Только Эво)) Поинтереснее резина

Спасибо.
Нобби и грейв сначала посоветовал, но потом передумал)

Я же не только вниз езжу. Дом-работа=100% асфальт

Это не тебе было, а грейву
Ты вверх ездишь намного больше меня, рельеф способствует

[linuxdrom]

лол) у меня на меджиках тоже задняя изнашивается быстрее при том, что она из более твердого компаунда чем передняя.

Ну хорошо, значит не будем спорить о том что 3-4к сзади неравно 3-4к спереди

[linuxdrom]

та я  это дрому - он уже почти 3к откатал) на вот той где трещина

Не преувеличивай мои заслуги)
Я на ней откатал всего 2688 км. Если округлять, то это две с половиной, а не три. И главное - она всегда стояла спереди. Если сзади 3-4к пробега еще более-менее (хотя это даже на сезон не хватит мне  ), то спереди это как-то совсем мало по-моему.

[graved1gger]

Я на ней откатал всего 2688 км.

плюс я на ней откатал километров 300. и кстати она стояла сзади, да.

[graved1gger]

плюс я на ней откатал километров 300. и кстати она стояла сзади, да.

а может и не 300.. я рок разор купил довольно быстро, примерно когда и переднее колесо.

[linuxdrom]

плюс я на ней откатал километров 300. и кстати она стояла сзади, да.

Точно. Забыл.
Но все равно мало(

[XPOHUK]

Доброй ночи 
Не подскажите модель велосипеда?

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

Какой-то SCOTT, но вот модель разобрать не могу..

На раме могут быть просто наклейки, так что не факт что SCOTT.

[YuGa-92]

На раме могут быть просто наклейки, так что не факт что SCOTT.

Я уже понял, когда пошел на него посмотреть. В наглую прилеплены наклейки.

Вот хочу себе байк собрать. Кто-то подскажет как по качеству рама STERn MOTION 5.0?
На сколько я понял это бренд спортмастера, на форумах пишут - типичный ашан. Сам пока не разбираюсь.
Предлогают забрать за 1400. В комплекте петух, подседельный зажим, каретка и шатуны.

[aNGeL]

я бы тебе за 600грн продал бы свою старую раму от азимута с вилкой, колесами, кареткой, шатунами и задними звездами. ну и петух)

[YuGa-92]

я бы тебе за 600грн продал бы свою старую раму от азимута с вилкой, колесами, кареткой, шатунами и задними звездами. ну и петух)

Доставить руль, педали и перекидки и "ехай" куда хочешь?)
У меня в гараже стоит китай почти в полной комплектации, чтобы ехал - нужно трещотку  докупить и восьмерку выровнять. Но хочется чего-то посолидней. Не знаю можно ли до 1500 взять нормальный алюминий 

[aNGeL]

Доставить руль, педали и перекидки и "ехай" куда хочешь?)
У меня в гараже стоит китай почти в полной комплектации, чтобы ехал - нужно трещотку  докупить и восьмерку выровнять. Но хочется чего-то посолидней. Не знаю можно ли до 1500 взять нормальный алюминий 

у меня рама алюминевая. да, забыл. Есть еще вынос и руль.

[aNGeL]

е знаю можно ли до 1500 взять нормальный алюминий 

это нереально. цены все лупят что сам охиреваю. Вон азимуты новые по 7-8к толкают...


Рама кстати такая же как у Сина.

[aNGeL]

Ахиреть, нашел на хотлайне свой скорпион азимутовский... но токо не 2012, а 2014 года...

http://hotline.ua/sport-velosipedy/azimut-scorpion-bplus-26/

6,3к грн... 

А я за 2,3к грн брал...