Наши велосипеды

[linuxdrom]

вот так поворот!
а еще год-два назад он на подвесы батон крошил, зачем оно надо, хардтейл катит, подвес не катит бла-бла-бла...

Точно на подвесы? Может на твое говно?

И таки хардтейл катит.
Но когда появляется физуха и техника, чтобы ездить быстро по "бездорожью", тем что хардтейл лучше катит, можно пожертвовать ради большего сцепления-контроля, которое много где позволит ездить уверенней и быстрей. Да и на ноги меньше подниматься нужно, а значит можно больше крутить.

[linuxdrom]

у кантрил долгий и трудный путь к подвесу.

Это не означает что это путь неправильный. Скорее наоборот, тупо сразу покупать подвес, пока от него реальной пользы нет.

хотя на гонки лаайтовый хардтейл надо)

Смотря на какие.

[graved1gger]

Как раз гонщики сваливают с подвесов на ХТ.

ну так я шо написал? тебе повторить? "ХОТЯ ДЛЯ ГОНОК ЛАЙТОВЫЙ ХТ НУЖЕН"

Это не означает что это путь неправильный. Скорее наоборот, тупо сразу покупать подвес, пока от него реальной пользы нет.

дело не в том, дело в тоннах говна которые сыпятся от кантрил, а потом внезапно "ой, а подвес и ничего, даже полезно"

вспоминается твое говно на тему - "20-25пси - ты дурак, оно не же катит" и "ты врешь! ты не мог на 0.8-1(ваще 15 пси) атмосфер ездить"

[linuxdrom]

вспоминается твое говно на тему - "20-25пси - ты дурак, оно не же катит" и "ты врешь! ты не мог на 0.8-1(ваще 15 пси) атмосфер ездить"

Ну и прям таки говно)

А ті попробуй с камерой 
Я тогда судил на основании своего "камерного" опыта, с камерой действительно не катит. Правда тут сейчас ты начнешь спорить, ахаха

И опять таки, пока нет сил хорошо вкручивать, то и больше чувствуешь что теряешь накат.
И, так как нет сил вкручивать - едешь медленней, а соответственно нужно меньше держака.
А как появилась сила в ногах, то на скорости уже начинаешь уже упираться в качество контроля-сцепления. Но ты ж у нас ездун вниз, тебе для этого "открытия" не нужно было прокачивать физуху, так что можешь стебаться с кантрил за долгий и трудный путь)

[graved1gger]

А ті попробуй с камерой 

пробовал. тоже збс.

хоть и стремновато.

с камерой действительно не катит.

ох капец...

[linuxdrom]

пробовал. тоже збс.

хоть и стремновато.

когда, сколько, где?

[Ariec]

ну так я шо написал? тебе повторить? "ХОТЯ ДЛЯ ГОНОК ЛАЙТОВЫЙ ХТ НУЖЕН"

Ага не дочитал
Впрочем не обязательно лайт ХТ.
Хватит карбоподвеса.
Гоночные Хт сильно ограничены в применении.

[linuxdrom]

Как раз попал на заметку одного очень быстрого ездуна - http://users.livejournal.com/_gorian/72072.html

Ходовые характеристики:
Подъемы: На асфальте или чистом твердом грунте преимущество однозначно у хардтейла. А вот если добавить камней, корней или еще каких препятствий, а длину подъема сократить - подвес будет выигрывать. Он может выигрывать и на подъемах подлиннее, но при условии что вес велосипеда будет тот же. Подвеска словно липнет к земле, облизывая препятствия и не даёт сбиваться заданному темпу. На хардтейле же нужно приложить дополнительные усилия чтобы колесо не проскальзывало и момент вращения не терялся.
Спуски: Однозначно подвес выигрывает на технических спусках. Его меньше заносит, он маневреннее и контролируемее в резких поворотах, на нем мягче спрыгивать с высоты. У NRS еще и колесная база оказалась короче - на рулёжке это хорошо чувствовалось.
Равнина: Вес не играет такую важную роль как на подъемах, но, крутя педали хардтейла хорошо чувствуешь передачу вращающего момента на колесо. Для меня особенно яркой была разница в ощущениях при подтягивании педали в обратной фазе вращения. На каменистых же участках или корнях приходится заранее четко просчитывать траекторию, иначе теряется много ватт на ударах заднего колеса о неровности. При езде там же на NRS колесо так же липнет к трассе, прощая ошибки, и все что остается это давить во всю мощь.

Китайский хардтейл позволил выиграть 12 секунд у Giant NRS на кругу в основном из-за преимуществе в весе в 1,3 кг. На двухподвесе я отыгрывал секунды на спусках, а на подъемах отставал. Ощущения после заезда на хардтейле не самые приятные, ехать на нём 6 часовой марафон было бы ошибкой.

[graved1gger]

вот у вас проблемы.. хардтейлы подвесы... пффф
надо 200\200!

[Ariec]

надо 200\200!

ездить можно не только вниз

[graved1gger]

ездить можно не только вниз

для не вниз у меня есть среднеход)

[linuxdrom]

Ariec, хорошую заднюю втулку не посоветуешь?

[Ariec]

для не вниз у меня есть среднеход)

Но согласись, что ХТ\короткоход будет забирать меньше энергии при педалировании.

Ariec, хорошую заднюю втулку не посоветуешь?

Сколько денег есть?

[linuxdrom]

Сколько денег есть?

Чем меньше тем лучше 

~$150 максимум, потому что за них у нас можно купить Trailmech XC.
Собственно на этот вариант и смотрю, но смущает алюминиевый барабан, громкий звук, и таки цена) Но, цена это именно для меня дорого, а вообще весьма хорошее предложение.

[Ariec]

Чем меньше тем лучше 

Бюджет - Новотек (промы), шимано ХТ 756 (насыпь)
А так что все на промах можно брать.
Из дорогих - DT или HOPE.
НУ или Trailmech XC.
Я бы уже готовые вилсеты брал.
те же фулкрумы можно за бугром взять за 200 евро

[linuxdrom]

Я бы уже готовые вилсеты брал.
те же фулкрумы можно за бугром взять за 200 евро

Ну у нас тут сейчас что на втулки Trailmech, что на обода ZTR вкусные цены, и если собирать колесо Trailmech+ZTR Arch EX/Crest+DTSwiss Competition 2.0/1.8 то получается те же 200 евро за заднее.

Кстати, твое мнение про кресты? Вес просто сказка - 355 грамм, но с другой - насколько они крепкие... тоже не хочется ездить и постоянно боятся их покоцать. Хорошо что я хоть легкий - ~70 кг
Arch EX вроде крепкие, но 420 грамм. Уже не такая огромная разница с моими ~490 граммовыми WTB SpeedDisk i19, хех

[Ariec]

Кстати, твое мнение про кресты? Вес просто сказка - 355 грамм, но с другой - насколько они крепкие... тоже не хочется ездить и постоянно боятся их покоцать. Хорошо что я хоть легкий - ~70 кг

Для легких гонщиков.
Я бы не брал.

Arch EX вроде крепкие, но 420 грамм. Уже не такая огромная разница с моими ~490 граммовыми WTB SpeedDisk i19, хех

Арч крепче.
Есть еще флоу, но они походу еще тяжелее

Ну у нас тут сейчас что на втулки Trailmech, что на обода ZTR вкусные цены, и если собирать колесо Trailmech+ZTR Arch EX/Crest+DTSwiss Competition 2.0/1.8 то получается те же 200 евро за заднее.

200 евро вилсет Fulcrum Red Power  - переднее+заднее, но они не бескамерные

[graved1gger]

Но согласись, что ХТ\короткоход будет забирать меньше энергии при педалировании.

ну да) но не марафоны ж катать)

[graved1gger]

Из дорогих - DT или HOPE.
НУ или Trailmech XC.

трейлмехи с хопами почти в одну цену. как ни странно.

так что я б не разделял)

Арч крепче.
Есть еще флоу, но они походу еще тяжелее

на флоу уже дх катают)

[Ariec]

ну да) но не марафоны ж катать)

Для себя пока решил что среднеход сократит мои дистанции
Хотя я могу ошибаться,то такое.

трейлмехи с хопами почти в одну цену. как ни странно.

когда мехи вышли, то были дороже. Я давно не мониторил цены на них, ибо нацелен на готовый вилсет.
Да и у нас скорее всего дороже.

на флоу уже дх катают)

ну значит норм)))

[linuxdrom]

200 евро вилсет Fulcrum Red Power  - переднее+заднее, но они не бескамерные

И узкие Менять 19мм на 19 как-то не весело.
И втулки хз какого качества (или хорошие?).
Вес правда норм - approx. 1.681 Kilogram (per pair, front: approx. 781 Gram, rear: approx. 900 Gram, manufacturer information)

[graved1gger]

Покупать унылые фулкрумы когда докинув 30 баксов можно взять арч на хопах или хоп обод это сильно

[graved1gger]

Вес правда норм - approx. 1.681 Kilogram

Там обода пластилин относительно. Хотя колеса ниче, да,  особенно у нам популярны из-за общего нищебродства

[Ariec]

Покупать унылые фулкрумы когда докинув 30  можно взять арч на хопах или хоп обод это сильно

фулки хорошие вилсеты - так что не свисти.
Арчи на хоповских втулках стоят больше чем 200 евро за вилсет - одни только втулки стоят столько.
Это если брать Red Power, а Red metal жесткий и легкий вилсет для всего, от кк до эндуро

Там обода пластилин относительно. Хотя колеса ниче, да,  особенно у нам популярны из-за общего нищебродства

400 евро за ред металлы - это конечно нищебродство.
Втулки перебираются на коленках, а обода выдерживают гоночный сезон без проблем

[graved1gger]

фулки хорошие вилсеты - так что не свисти.

Хотя колеса ниче, да,

400 евро за ред металлы - это конечно нищебродство.

ну я про ред паверы говорил.

400 евро

200 евро за вилсет -

я чето думал что за колесо. ну цена ок, да.
но мне как ездящему на хопах не понять)

[graved1gger]

400 евро за ред металлы - это конечно нищебродство.

нуу в принципе да) норм вилсеты от 500 начинаются и это по скидкам))
но я не спорю. дрому ред паверов хватит надолго, если они на промах.

[Ariec]

нуу в принципе да) норм вилсеты от 500 начинаются и это по ))

Что-то ты уже загоняться начал - вернись на землю

но я не спорю. дрому ред паверов хватит надолго, если они на промах.

Фулки давно на промах
У меня уже 15к на шимано ХТ на насыпи. Конуса, дорожки в идеале.А ну да - насыпь не катит))))

[graved1gger]

https://www.youtube.com/watch?v=8gWjp3uyoak

вот такое наше кросскантри, недолеты пздц

расширенная версия

[linuxdrom]

Покупать унылые фулкрумы когда докинув 30 баксов можно или хоп обод это сильно

200 евро = 220 баксов + 30 = 250 и где за них можно взять арч на хопах? 

[linuxdrom]

нуу в принципе да) норм вилсеты от 500 начинаются и это по скидкам))

за такие деньги вместо норм вилсета лучше собрать на китай-карбоноввых ободах 

[graved1gger]

200 евро = 220 баксов + 30 = 250 и где за них можно взять арч на хопах? 

еще раз повторяю:

я чето думал что за колесо. ну цена ок, да.

[graved1gger]

за такие деньги вместо норм вилсета лучше собрать на китай-карбоноввых ободах 

стоматолог и пластический хирург - дороже.

[graved1gger]

Что-то ты уже загоняться начал - вернись на землю

но мне как ездящему на хопах не понять)

..и на коцнутом 90 баксовом ободе

я лично себе давно решил - след колеса буду собирать, если собирать, то на трейлмехах.  например хопы на дхшник, а трейлмехи на гт.

но мечты-мечты

[graved1gger]

втулка, полностью разбирающаяся руками!! руками карл!! это как ни крути - хорошо и к этому привыкаешь.

[linuxdrom]

еще раз повторяю:

сам читать научись

[linuxdrom]

стоматолог и пластический хирург - дороже.

все с ними норм

[graved1gger]

дром, ты там е13 фапал?)
http://www.pinkbike.com/buysell/1892514/

на)

[graved1gger]

жаль 29
http://www.pinkbike.com/buysell/1847894/

[graved1gger]

http://www.pinkbike.com/buysell/1861747/
я б себе на заднее колесо купил бы... 40 баксов это вообще ничего. были бы деньги(

[Hryak]

Canakau: в чёрную пятницу велик себе со скидкой 60% урвал!
diamant: Зачем тебе велик зимой?
Canakau: да сколько той зимы
diamant: Спортом решил заняться?
Canakau: нет конечно, за пивасом гонять!

[linuxdrom]

Canakau: в чёрную пятницу велик себе со скидкой 60% урвал!
diamant: Зачем тебе велик зимой?
Canakau: да сколько той зимы
diamant: Спортом решил заняться?
Canakau: нет конечно, за пивасом гонять!

В наших поселениях велосипед плохой транспорт для шопинга, ибо украдут.
А вот зима отличная пока, всю б такую 
Погода во вторник:




Так что катаю не меньше чем летом)

[aNGeL]

А что за софтина?

[linuxdrom]

А что за софтина?

https://www.strava.com

[Hryak]

[Ariec]

Фигня,  у нас нет никакого межсезонья!!!

[rayven]

Когда накодил своё собственное решение вместо готового библиотечного

[Edd.Dragon]

Фигня,  у нас нет никакого межсезонья!!!

Ну с такой то зимой... 

[Ariec]

Ну с такой то зимой... 

Да, до - 5-7 градусов можно ездить, но потом адддд.
Только останавливаешься и сразу мерзнешь, или надо одевать как капуста и педалить как старый пердун

[graved1gger]

та да в 1 градус жопа. катаешь - норм. стал отдохнуть - замерз.

вон катнули. с самолета на вел почти сразу)

я тут чуть не убился)

[Volan]

зачетный костюм