Test Drive Unlimited (TDU)

ARTJAGUAR · 25 Жовтень 2008, 16:00:26

Понятно. Я без размытия и без HD ездю. Не нравится оно мне, небо окрасну непонятную принимает. Ты так аккуратно ездишь, меня как минимум 1-2 раза штрафуют, неговоря о орденах. Как тебе это удаётся?

max.sim · 25 Жовтень 2008, 16:03:03

Цитата: ARTJAGUAR від 25 Жовтень 2008, 16:00:26
Ты так аккуратно ездишь, меня как минимум 1-2 раза штрафуют, неговоря о орденах. Как тебе это удаётся?

А на Saleen S7 по другому не получается, приходится максимально аккуратно жать педаль газа(помощь-то отключена). А с таким подходом он ведёт себя довольно неплохо, поэтому часто еду по обочине(но по асфальту).
К тому же Saleen S7 позволяет в считанные секунды обходить впереди идущие автомобили, поэтому можно заниматься фристайлом

.

Ну и как не вспомнить поистине гениальную фразу из RBR: "Вы постоянно не успеваете и попадаете в аварии? Попробуйте ехать помедленнее, и ваши результаты улучшатся." Приблизительно так.

Но сегодня просто всё как-то прошло гладко, я аж сам удивился. Вечером так не получается - усталость сказывается, наверное.

ARTJAGUAR · 25 Жовтень 2008, 16:12:56

Будем стараться

А что это за помощь? её надо включать? а то я не понял (рис).

[вложение удалено администратором]

max.sim · 25 Жовтень 2008, 16:21:36

Цитата: ARTJAGUAR від 25 Жовтень 2008, 16:12:56
Будем стараться А что это за помощь? её надо включать? а то я не понял (рис).

А я тоже не знаю! Даже как-то не обращал внимание. $:-\$ У меня там вроде бы выключено. Да и чего нам помогать - мы и сами с усами.

ARTJAGUAR · 25 Жовтень 2008, 16:43:09

Ну да. я вчера сам увидел, вкл. но ничего не понял и откл.

Dintex · 25 Жовтень 2008, 18:21:53

2 ARTJAGUAR Это не та помощь. max.sim говорит о помощи, меню которой, можна вивести во время езды кнопкой D.

ARTJAGUAR · 25 Жовтень 2008, 19:03:25

Цитата: Dintex від 25 Жовтень 2008, 18:21:53
2 ARTJAGUAR Это не та помощь. max.sim говорит о помощи, меню которой, можна вивести во время езды кнопкой D.

Ту я знаю, а вот эту я вчера увидел, может кто-нибудь знает на что она? Мне кажется что я задаю много вопросов в последнее время

На МТ всё же быстрее, и без штрафов, только несколько раз тупо столбы посчитал

[вложение удалено администратором]

linuxdrom · 26 Жовтень 2008, 17:59:44

Цитата: Dintex від 19 Жовтень 2008, 20:43:43
Отличный руль. Думаю с настройками разобрался, внутриигровыми?

Вроде как да. Или там есть какие-то не очевидные нюансы?
Хотя есть и проблема: не всегда переключаются передачи - приходится иногда по два раза клацать. А это достаточно сильно напрягает - кроме того что теряется время, так еще и надо отвлекаться на контроль переключилась передача или нет.
Есть еще недочёты связные с КПП - перегазовка реализована отвратительно, и переключение на неправильную передачу никак не отрабатывается((
Помощь в вождении я отключил - правильно? Хотя даже не смотря на это, поведение машин достаточно аркадное. Особенно забавны тормоза - останавливают машину как вкопанную. Хотя при езде в трафике это даже хорошо

Во общем, управлением я не очень доволен. Я ожидал конечно не RBR и GTR, но уровень NFS Porsche Unleashed, а до него TDU явно не дотягивает

Есть еще всякоразные недостатки, но ладно, не буду бурчать

. А вот что очень понравилось, и является главным достоинством игры - огромный, по игровым меркам, остров с достаточно правдоподобными дорогами. Вот это просто супер! Я наверно только ради свободной езды и играю. Тем более что гонки мне не очень нравятся, да и какие-то они трудные стали уже (профи). Хотя может это я ламак.

Цитата: max.sim від 20 Жовтень 2008, 22:34:03
Машинки то появляются из ниоткуда, то мечутся по дороге как сумасшедшие, за секунду могут сотню метров пролететь.

у меня тоже такое часто бывает

Да, и кто такой radial.cdb и зачем нужен, что о нем сколько разговоров?

max.sim · 26 Жовтень 2008, 18:32:51

Цитата: linuxdrom від 26 Жовтень 2008, 17:59:44
Хотя есть и проблема: не всегда переключаются передачи - приходится иногда по два раза клацать. А это достаточно сильно напрягает - кроме того что теряется время, так еще и надо отвлекаться на контроль переключилась передача или нет.

Это так в игре работает автосцепление.

Если выставить МКПП - то проблема непереключения передач отпадёт, но появится проблема кнопки сцепления. Был бы G25 - не было бы вопросов, а так на кнопке сцепление я жать не могу - не удобно. Хотя, насколько я помню, ARTJAGUAR вроде ездит на МОМО с МКПП.

Цитата: linuxdrom від 26 Жовтень 2008, 17:59:44
Есть еще недочёты связные с КПП - перегазовка реализована отвратительно, и переключение на неправильную передачу никак не отрабатывается((

Как именно она отвратительно реализована? Вроде как начинается прошлифовка и занос машины, у всех в разной степени. Особенно несёт Saleen S7 и Chrysler ME-Four. Но на руле это чувствуется, и можно среагировать.

Цитата: linuxdrom від 26 Жовтень 2008, 17:59:44
Особенно забавны тормоза - останавливают машину как вкопанную. Хотя при езде в трафике это даже хорошо

Что-то не замечал такого! Тормозной путь довольно длинный, к тому же при сильном торможении и блокировке колёс заносит нечего делать! Хотя есть машины, у которых такого нет. Например, Maserati MC12.

Цитата: linuxdrom від 26 Жовтень 2008, 17:59:44
Во общем, управлением я не очень доволен. Я ожидал конечно не RBR и GTR, но уровень NFS Porsche Unleashed, а до него TDU явно не дотягивает

IMHO по управлению TDU превосходит NFS Porsche Unleashed, равно как и GRID. Ехать реально тяжелее и требуется большая концентрация.

Цитата: linuxdrom від 26 Жовтень 2008, 17:59:44
Да, и кто такой radial.cdb и зачем нужен, что о нем сколько разговоров?

Все говорят, что это зло в коде, но что он собой представляет - никто не знает. Факты говорят только то, что он растёт, и если не удалять его - то возможны глюки вплоть до невозможности запуска игры(входишь в игру, а при выходе из дома на трассу тупо виснет игра

).

ARTJAGUAR · 26 Жовтень 2008, 20:51:40

Цитата: max.sim від 26 Жовтень 2008, 18:32:51
насколько я помню, ARTJAGUAR вроде издит на МОМО с МКПП.

Именно с ним и на МОМО. Оно у меня на левой верхней кнопке, правда чистить пора её - зажал пальцем до немогу

Кто знает где на острове тех.осмотор делают?

Правда на мотоцикле только полный автомат.

Zhek · 27 Жовтень 2008, 10:10:57

ARTJAGUAR ну в TDU тарантасы не угоняются, хотя какого цвета у тебя салон? Может и тут совпало?

О, max.sim я тут приметил отменную зелень (так кажеться во всяком случае)... Надо завербовать в клуб то!!! Я таких "зелененьких" и жду, если не сможешь прегласить ищи вице-президента Andrew_UA, у него точно пригласительный должен быть для вербовки (последний раз когда видел его он был в ранге "Эксперт" и гоняет 99% времени на Nissan Skyline по вечерам в основном по пятницам-субботам).

ЦитатаА вот что очень понравилось, и является главным достоинством игры - огромный, по игровым меркам, остров с достаточно правдоподобными дорогами. Вот это просто супер! Я наверно только ради свободной езды и играю. Тем более что гонки мне не очень нравятся, да и какие-то они трудные стали уже (профи). Хотя может это я ламак.

+1000!!! Можно меня к той же категории отнести, да и люблю игру именно за то же самое не просто так провел в ней более 700 часов (из них не менее 600 в онлайне)... Правда зараза итернета сейчас нет!!!

И linuxdrom россекречивай себя в онлайне - вербовать будут!!!

ЦитатаДа, и кто такой radial.cdb и зачем нужен, что о нем сколько разговоров?

Где-то давно слыхал, что это файл статистики для GameSpy, но каким боком он тогда отвечает за графику, а черт его знает, но если розжереет до одному ему извесного придела - ложит игру намертво, пока его не удалишь. Его надо удалять раз в месяц (может реже), а межет даже иногда его приходится пускать под нож чуть ли не по 20 минут к ряду...

ЦитатаХотя есть и проблема: не всегда переключаются передачи - приходится иногда по два раза клацать.

Это надо уметь и приучится! Если клацать одновременно несколько раз то более чем на 1 передачу вверх/вниз не получится (надо выдерживать гдето полусекундный интервал и лепесток отпускать)... Это с моим то Logitech G25 с металическими лепестками (но это кассается только машин в секвентальной мКПП, как-то Ferrarri, Maseratti, Lanborghini, Aston Martin, некоторые Мерсы), если использовать обычный (игровой) автомат то таких приколов нет - можешь хоть 6 раз подряд клацнуть - на 6 позиций и сработает. У машин с механикой и автоматической коробкой (какой-то дибил разработчик приравнял их к машинам с мКПП)

Все нормально.

ЦитатаОсобенно забавны тормоза - останавливают машину как вкопанную.

Ну это смотря какая машина, и каким курсом она шла перед началом вышеобозначенного маневра. Вот старперы-америкашки "масл-кары" тормоооозят: останавливаются в 2-3 раза дальше чем ты планировал, а если шел чуток не ровным курсом... А есть монстры, котрые даже от несильного нажатия на тормоз - тормозят задом вперед.

ЦитатаЕсть еще недочёты связные с КПП - перегазовка реализована отвратительно, и переключение на неправильную передачу никак не отрабатывается((

Ну если учесть, факт что это аркадный автосим в котром машины (окромя трафика) не бьются то каким боком тогда должен отдавать двигатель богу душу при включении не той низкой передачи? Нармально в тот момент машина ревет и вероятность, что свальсирует равна 99% (1% это если удастся совладать с машиной в тот момент).

Кстати про перегазовки, старты сместа... Я обучился как стартовать без пробуксовки на мКПП, конечно не совсем реально как в жизни (надо значительно сельнее движок раскручивать) и очень плавно отпускать сцепление - гарантировано ни сантиметра следа не будет и скорость быстро наберается.

педаль сцепления у G25 это всеже ВЕЩЬ!!! Кстати думаю тут только max.sim без пробуксовки стартануть способен.

Dintex · 27 Жовтень 2008, 13:21:10

Цитата: Zhek від 27 Жовтень 2008, 10:10:57
Кстати думаю тут только max.sim без пробуксовки стартануть способен.

Гм... Обижаете батенька. Я ведь тоже, хоть и не постоянно, но очень часто гоняюсь без помощи. Так что ню-ню

.
Кто со мной гонялся в онлайне - подвердит, что с места я норм стартую

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 13:30:57

А я не могу - педали никудышние

Dintex · 27 Жовтень 2008, 13:35:50

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 13:30:57
А я не могу - педали никудышние

Эдд, у тебя ведь Формула форс? Не пойму, почему у тебя подобные проблемы...возможно место заводскому браку? Я не скажу что у меня они сверх чувствительные, но обороты могу держать какие захочу, и регулировать подачу топлива (во как)) ), тоже могу...

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 13:47:51

Цитатавозможно место заводскому браку?

Врядли. В дровах на главном экране проверки руля я тоже отлично могу дозировать ))) А в играх - малейшее движение ногой (изменение усилия или положения) в районе половины нажатия приводит к серьезному изменению газа. Если бы педали были хотябы потуже (а лучше с нарастающей силой противодействия) было бы куда лучше.

Можно конечно в Профайлере помудрить с настройками педалей, но лень. Тем более, что система антипробуксовки меня ничем не напрягает ))

P.S.: Кстати, за полтора года интенсивного юзания данные и с руля, и с педалей стали менее ровными, т.е. слегка "дребезжащие".

Zhek · 27 Жовтень 2008, 14:22:45

Э не!!! Ребяты!!! Я тоже с автоматом без шлифовки могу стартонуть - и то сантиметрик следа все же может остатся.

Я о другом. Я о педали сцепления, и рычаге мКПП.

Кстати про педаль газа в TDU можно удерживать обороты двигателя на нужной отметке от 2-6тыс. об/мин держа педаль в пределах 20-60% выше того значения чутли не полный газ, а 90-100% нажатие пидали это чутли не режим "кикдаун". Да и сцепление - зачастую не полностью выжимать надо.

Не ну я конечно могу открыть секрет, как на мКПП в игре стартануть без шлифовки со сцеплением, но для того G25 нужен. Все остальное компромисы.

Dintex · 27 Жовтень 2008, 14:59:32

Цитата: Zhek від 27 Жовтень 2008, 14:22:45

Я о другом. Я о педали сцепления, и рычаге мКПП.

От то ты сказал... А то что ни у меня, ни у Макса, нету того самого G25 ты не подумал

Уж извени, ездим, на чем можем. Я говорил о мануальном переключении с авто-сцеплением, и без помощи. Ибо для меня сцепление на кнопке - убожество.

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 13:47:51
Можно конечно в Профайлере помудрить с настройками педалей, но лень. Тем более, что система антипробуксовки меня ничем не напрягает ))

А зря. Нет, конечно, если ездить с антипробуксовкой, то проблема отпадает сама-собой

А вот детальные настройки зачастую решают эту неприятность. Правда я чаще всего в каждой игре, если есть возможность, играюсь с настройками интенсивности и пр. Эффект того стоит.

Цитата
P.S.: Кстати, за полтора года интенсивного юзания данные и с руля, и с педалей стали менее ровными, т.е. слегка "дребезжащие".

У меня, кстати, тоже

Видать рули тоже не вечны

Zhek · 27 Жовтень 2008, 15:11:04

Не спорю. То о чем вы говорите - это если грубо сказать секвентальный режим. Вот потому и говорю, что педалями тут разве, что max.sim так филигранно владеет.

Что бы стартануть сместа без пробуксовки, нужно аккуратно дозировать газ и очень плавно отпускать сцепление (как в реале). При быстром отпускании сцепления пробуксовка будет капитальная.

ЦитатаВрядли. В дровах на главном экране проверки руля я тоже отлично могу дозировать ))) А в играх - малейшее движение ногой (изменение усилия или положения) в районе половины нажатия приводит к серьезному изменению газа. Если бы педали были хотябы потуже (а лучше с нарастающей силой противодействия) было бы куда лучше.

Кстати, у G25 педаль с самым мягким ходом и самая "ватная" - это педаль газа. Самая жесткая с нарастающим усилием - это "тормоз" (усилие там ого-го). А вот самая нормальная по дозировке усилия педаль ИМХО - это какраз "сцепление".

Dintex · 27 Жовтень 2008, 16:39:52

Цитата: Zhek від 27 Жовтень 2008, 15:11:04
Не спорю. То о чем вы говорите - это если грубо сказать секвентальный режим. Вот потому и говорю, что педалями тут разве, что max.sim так филигранно владеет.

Ну я не знаю, может быть, спорить не буду

. Скажу только, что проблем с троганьем у меня нет

max.sim А ну ка, колись, чем это ты так выделяешься от нас

RIP21 · 27 Жовтень 2008, 17:05:16

Народ! Как насчёт того что бы отметить моё подключение к Безлимиту в Воскресение на побережье гаваев?

Я имею ввиду, что бы вместе собратся и порулить часик где то в воскресение. А? Было бы интересно.

ARTJAGUAR · 27 Жовтень 2008, 19:16:51

Можно и раньше, во второй половине дня. А на счёт колёс, то резина казённая жгу как могу

При грамотном использовании педали сцепления G25 делает МОМО, как стоячего на старте ну и т.д., личный опыт-наблюдение.

Цитата: Zhek від 27 Жовтень 2008, 10:10:57
ARTJAGUAR хотя какого цвета у тебя салон? Может и тут совпало?

В национальных цветах

[вложение удалено администратором]

RIP21 · 27 Жовтень 2008, 20:40:26

Просто у мну инет безлимитка появляется в воскресенье и я смогу покататся, а сейчас у меня закончился беспланый трафик, и поэтому я не ежжу до Воскресения.
Насчёт сцепления и коробки передач. Я ежжу на Автомате, и постоянно матерюсь... потому как комп переключается просто отвратительно, так сбрасывается ужас... все обороты теряет... А на ручной коробке (Г25, переключение сеткой (не знаю как по научному называется)) со сцеплением, тяжело очень, постоянно глохну, не правельно переключаюсь. На лепестках нормально. Но всё равно не правельно переключаюсь. Хотя в других Автосимах, аркадах, только на ручной лепестками, всё получается... а тут фиг его знает... пробуксовывает постоянно, неправельно втыкаю передачу под поворот... ну тоесть поворот нужно проходить на 3-й, а я 2-ую втыкаю... и соответсвтенно ужас получается, и время трачу. ВОТ так вот.

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 20:43:47

Цитата: ARTJAGUAR від 27 Жовтень 2008, 19:16:51
В национальных цветах

А чего небритый такой, Бен? )))

ARTJAGUAR · 27 Жовтень 2008, 21:02:27

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 20:43:47
А чего небритый такой, Бен? )))

Не Бен, а Арт - в честь меня. Не каждый день его вижу, поэтому он не любит бриться.

+ моя сотня

mrsan2 · 27 Жовтень 2008, 21:04:41

Цитата: RIP21 від 27 Жовтень 2008, 20:40:26
А на ручной коробке (Г25, переключение сеткой (не знаю как по научному называется)) со сцеплением, тяжело очень, постоянно глохну, неправильно переключаюсь. На лепестках нормально.

Коробка G25 называется селективной

или по буржуйски H-Shifter
Попробуй пока поездить без сцепления, чтобы сперва научиться правильно втыкать нужную передачу. Да, еще тонкость - при креплении коробки на столе я путался постоянно, как и ты, пока не переставил коробку на стул. Красоты не добивался, главное - функциональность. Все равно на стуле с колесиками за рулем сидеть неудобно. Единственное, пришлось переучиваться переключать заднюю передачу

ARTJAGUAR · 27 Жовтень 2008, 21:15:30

Серьёзный подход к делу. Ну ты мастер!

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 21:20:23

Предлагаю продать идею в Логитеч, а то че они, в руль за $300 не могут сообразить брусок и гвозди для крепления к стулу?!

max.sim · 27 Жовтень 2008, 21:25:05

Цитата: Zhek від 27 Жовтень 2008, 15:11:04
Не спорю. То о чем вы говорите - это если грубо сказать секвентальный режим. Вот потому и говорю, что педалями тут разве, что max.sim так филигранно владеет.

И это после всех моих гневных постов про педали, которые слишком чувствительны, и из-за которых тронуться без прошлифовки очень тяжело.

Хотя после возобновления езды(прекратил кататься во время ЕВРО) действительно и результаты выросли(сами сидели), и с газом стал дружить намного лучше. Правда, я и настройки немного изменил. Аккуратно дозировать газ приучили мощные суперкары типа Saleen S7 и Chrysler ME-Four. Ночью после работы, конечно, дозировать газ тяжело, но вот днём в выходной вышло очень даже ничего.

Оптимальный газ у меня при нажатии педали где-то на 50-60 процентов, причём в этом узком промежутке. Дальше идёт резкое повышение оборотов и прошлифовка.

Вот в этом промежутке и верчусь, после часика гонки ноги устают прилично(но не критично).

По поводу руля: ему уже 3 года, но сейчас он стал вести себя намного лучше, чем сначала. Связано ли это с новыми дровами или же с переходом на Vista(субьективно - в этой ОС мне управление нравится больше на одной и той же версии дров с ХР, причём не только в TDU) - я не знаю. Но сейчас я рулём очень доволен, да и выучил некоторые его приколы, мешавшие нормальной игре.

Цитата: Dintex від 27 Жовтень 2008, 16:39:52
max.sim А ну ка, колись, чем это ты так выделяешься от нас

Да ничем, проблемы со стартом(равно как и их отсутствие) бывают у всех, с кем я гонял, и у меня в том числе. Бывает: не пошло - и всё! Хоть кол на голове теши! Просто я больше всех гонял с Zhek'ом в 1.6км(или мили - не помню). А там как раз старт и решает всё! Кстати, и ARTJAGUAR с нами гонял, и тоже классно стартовал. Dintex, про тебя не помню в той гонке. Гоняли мы в основном поздно ночью, так что тебя не должно было быть. Если ошибаюсь - извини.

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 21:28:28

Цитатасубьективно - в этой ОС мне управление нравится больше на одной и той же версии дров с ХР, причём не только в TDU) - я не знаю.

Руль врядли виноват, скорее недостаток частоты проца в купе с разной процессоро-зависимостью разных дров, как и у меня. Я тоже дрова не обновляю только из-за TDU )))

mrsan2 · 27 Жовтень 2008, 21:30:29

Цитата: ARTJAGUAR від 27 Жовтень 2008, 21:15:30
Серьёзный подход к делу. Ну ты мастер!

Заставила достать лобзик и шуруповерт коробка, которая достала стоять на столе

Кусок фанеры, рулетка, карандаш, 5 саморезов и полчаса делов - и вагон счастья

Рекомендую всем владельцам G25

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 21:20:23
Предлагаю продать идею в Логитеч, а то че они, в руль за $300 не могут сообразить брусок и гвозди для крепления к стулу?!

Стул ведь нужен деревянный, или хотя бы без подлокотников.. А такие не вписываются в интерьеры. Да и цена руля тогда ж подскочит, как же, опция!

Dintex · 27 Жовтень 2008, 22:16:03

2 mrsan2, я что то плохо рассмотрел на фотке...У тебя она прикручена к стулу,с правой стороны но задом-наперед

Или это ты в спешке, для фотки ее не так прицепил

Edd.Dragon · 27 Жовтень 2008, 22:31:27

Цитата: Dintex від 27 Жовтень 2008, 22:16:03
2 mrsan2, я что то плохо рассмотрел на фотке...У тебя она прикручена к стулу,с правой стороны но задом-наперед Или это ты в спешке, для фотки ее не так прицепил

Ты лучше спроси как он на стуле сидит...

mrsan2 · 27 Жовтень 2008, 22:33:04

Цитата: Dintex від 27 Жовтень 2008, 22:16:03
2 mrsan2, я что то плохо рассмотрел на фотке...У тебя она прикручена к стулу,с правой стороны но задом-наперед Или это ты в спешке, для фотки ее не так прицепил

Да, все верно, я ж говорю, пришлось переучиваться втыкать заднюю передачу (вниз рычаг и вперед+влево, а было - вниз и назад + вправо), зато стало удобнее с задней на первую

плюс еще то, что кнопки под рукой, не надо тянуться. Это была вынужденная импровизация, (потому как в обычном положении коробки руке неудобно и переключать передачи, и жать на доп.кнопки), но как оказалось, стало гораздо лучше.

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 22:31:27
Ты лучше спроси как он на стуле сидит...

+1
Настройки сиденИя по умолчанию

max.sim · 27 Жовтень 2008, 22:37:21

Цитата: edd_k від 27 Жовтень 2008, 21:28:28
Руль врядли виноват, скорее недостаток частоты проца в купе с разной процессоро-зависимостью разных дров, как и у меня. Я тоже дрова не обновляю только из-за TDU )))

Кстати да, проц я разогнал немного.

Но ведь это уже под Vista, т.е. и система немного более прожорлива.

А дрова я юзал только 2 версии: 4.51(кажется, родные с диска) и 5.02 сейчас. В ХР мне больше нравились именно 4.51, под Vista - по барабану.
В RBR тоже сейчас лучше рулится, чем было на ХР.

mrsan2 · 28 Жовтень 2008, 00:36:32

Хорошие новости

max.sim · 28 Жовтень 2008, 07:54:32

Неужели свершилось?

Осталось теперь только появления в продаже дождаться. Потому что GTR Evolution от той же Акеллы до сих пор не могу найти.

bishop_killer · 28 Жовтень 2008, 08:14:14

А для обычных смертных выпустят отдельно Carpack?

ARTJAGUAR · 28 Жовтень 2008, 08:43:40

Цитата: mrsan2 від 28 Жовтень 2008, 00:36:32
Хорошие новости

А золото какой пробы? где карпак? а, опять целый диск с игрой надо будет покупать?!? а там ещё и ключ будет....

Цитата: max.sim від 28 Жовтень 2008, 07:54:32
Неужели свершилось? Осталось теперь только появления в продаже дождаться. Потому что GTR Evolution от той же Акеллы до сих пор не могу найти.

Я её с инета скачивал пару раз, видел в продаже у нас в Киеве на "Петровке"- 50-60грн. Игра красивше от GTR2 но на том же движке, под неё ещё мало модов, в GTR2 можно на чём угодно и где угодно

Edd.Dragon · 28 Жовтень 2008, 08:54:45

Цитата: bishop_killer від 28 Жовтень 2008, 08:14:14
А для обычных смертных выпустят отдельно Carpack?

Как видишь - нет. Это еще нужно придумывать как распространять

mrsan2 · 28 Жовтень 2008, 08:59:21

Цитата: ARTJAGUAR від 28 Жовтень 2008, 08:43:40
А золото какой пробы? где карпак? а, опять целый диск с игрой надо будет покупать?!? а там ещё и ключ будет....

Золото думаю не этой пробы

В любом случае пришлось бы покупать диск. И не дешевле 20$. Так что диск этот будет только с карпаком, или с полной игрой плюс карпак - не суть, как по мне

ARTJAGUAR · 28 Жовтень 2008, 09:04:57

Цитата: mrsan2 від 28 Жовтень 2008, 08:59:21
диск этот будет только с карпаком, или с полной игрой плюс карпак - не суть, как по мне

Это их вариант распространения в нашей территориальной зоне - СНГ

Zhek · 28 Жовтень 2008, 10:21:19

ЦитатаВ национальных цветах

Вот тут и не совпали у нас S7, у меня салон в цвет кузова.

ЦитатаПросто у мну инет безлимитка появляется в воскресенье и я смогу покататся, а сейчас у меня закончился беспланый трафик, и поэтому я не ежжу до Воскресения.
Насчёт сцепления и коробки передач. Я ежжу на Автомате, и постоянно матерюсь... потому как комп переключается просто отвратительно, так сбрасывается ужас... все обороты теряет... А на ручной коробке (Г25, переключение сеткой (не знаю как по научному называется)) со сцеплением, тяжело очень, постоянно глохну, не правельно переключаюсь. На лепестках нормально. Но всё равно не правельно переключаюсь. Хотя в других Автосимах, аркадах, только на ручной лепестками, всё получается... а тут фиг его знает... пробуксовывает постоянно, неправельно втыкаю передачу под поворот... ну тоесть поворот нужно проходить на 3-й, а я 2-ую втыкаю... и соответсвтенно ужас получается, и время трачу. ВОТ так вот.

Слово конечно не дам, что в это воскресенье точно буду, но очень постараюсь. Соскучелся, я за пол года уж сильно...

А про КПП, я тоже гонял на полном автомате, когда небыло фидбека (отключил тогда его из-за неадекватности), а лепестки мучал во фрирайде только... Но вот тут меня натаскали как фидбек зделать, адекватным, и мне стало не хватать уже мКПП... Да и RIP21, видать ты за рулем настоящей машины не сидел? Или я ошибаюсь? Оно сложно коробку дергать, когда за реальным рулем не сидел. В мКПП G25 меня удручает только один факт - очень короткий ход передач, к этому я уже почти привык, хотя бывало что тоже путал передачи, особенно в поворотных "кучамала".

Хотя вот max.sim знает, когда первый день я был полностью на мКПП и погоняли мы с ним на 1.6км - у меня был тогда один геморой, не втыкалась сразу 5я, а в место 6й бывало заднюю кааак... Хотя не мухлюя (теперь этому делу слегка обучился особенно на Corvette Z06 со 2м тюном

) на старте, я рвал огогого, только проблемы с 5й и 6й ему позваляли без проблем меня обойти. Хотя тогда, я еще и креслом на калесиках пользовался.

Да и очень важную роль в переключении передач играет именно "дозировка" сцепления.

ЦитатаПопробуй пока поездить без сцепления, чтобы сперва научиться правильно втыкать нужную передачу. Да, еще тонкость - при креплении коробки на столе я путался постоянно, как и ты, пока не переставил коробку на стул. Красоты не добивался, главное - функциональность. Все равно на стуле с колесиками за рулем сидеть неудобно.

Ну mrsan2 за изобретательность то конечно очень похвально! Но вот я так точно не усижу. Вопервых, под TDU обзавелся мягким креслом на 4 ножках (не вертящееся) в таком "за рулем и уснуть можно"

. Вовторых креплю рычаг рядом с рулем (прикреплены они не высоко) дотягиваюсь рефлекторно, вот правда фидбек удержать одной рукой в этот момент сложновато... В третьих мне нужен полный доступ к кнопкам на КПП.

Кстати как ты умудряешся сидеть то на таком стуле? Спина и зад то...

ЦитатаХорошие новости

Это получается с завтра?! Но вот интересно что прийдется со "страой" игрой делать?! Ведь аккаунт, новый ключ... За ценой то конечно не постою, но что со старьем делать то?

Edd.Dragon · 28 Жовтень 2008, 10:26:18

ЦитатаКстати как ты умудряешся сидеть то на таком стуле? Спина и зад то...

Тяжело да. Но спину тренирует, т.к. корпус наклонен, а поясницу ничто не поддерживает ))))

Я кстати пробовал как блондинка, т.е. сесть ровно и педали под ногами - жуткое зрелище

Zhek · 28 Жовтень 2008, 10:49:24

ЦитатаЯ кстати пробовал как блондинка, т.е. сесть ровно и педали под ногами - жуткое зрелище

И не говори ужас!!! Я тоже разок попробовал на стуле посидеть, т.к. после кресла на колесиках, когда от нажатия на тормоз можно было сорвать со стола руль и уехать метра на 3 от стола...

Правда тот стул имел "мягкую" спинку почти на всю длину, и сидушка была достаточно мягкой, но спина быстро уставала... А вот обзавелся креслецом, правда оно уже малехо расшаталось...

Dintex · 28 Жовтень 2008, 11:19:50

Цитата: max.sim від 28 Жовтень 2008, 07:54:32
Неужели свершилось? Осталось теперь только появления в продаже дождаться. Потому что GTR Evolution от той же Акеллы до сих пор не могу найти.

+1. Нужно начинать искать. В лучшем случае на выходных появится. Кстати я тоже до сих пор не могу дождатся GTR Evolution...
Главное что б старый акк. подошел под новый ключ...Ибо что то не очень хочется заново все перепроходить...Хотяяяя, с новыми тачками, да в каждом классе - в принципе не так критично

Развели тут полемику, кто на чем сидит. Не удержалсо

. Вот: смотрите

Приобрел недавно, специально выбирал с "автомобильной" эргономикой. С таким рулем как у меня, сидеть оочень удобно, спина располагается так как нужно, сидишь в характерном углублении, в общем - к карпаку готов

Эхх, еще б на руль поднакопить, тогда б я ваще с игры не вылазил

bishop_killer · 28 Жовтень 2008, 11:23:53

Зачетное кресло

У моего кресла скоро спинка отвалиться, пора искать замену.

Dintex · 28 Жовтень 2008, 11:25:56

Цитата: bishop_killer від 28 Жовтень 2008, 11:23:53
Зачетное кресло

У моего кресла скоро спинка отвалиться, пора искать замену.

У моего предыдущего тоже самое было - разболтался, начал скрипеть, сидушка продавилась...Вот нашел замену. Взял за 777грн

bishop_killer · 28 Жовтень 2008, 11:29:03

Нужна акция:" Купи TDU и получи кресло в подарок"

Zhek · 28 Жовтень 2008, 11:41:48

Ну у меня кресле цо 4х лапое не крутящееся, почти такоеже, разве что спинка не такая высокая (коговой не окунешся), но уснуть за рулем - нараз.

А другое на колесиках с поясничной поддержкой (в таком можно сидеть, но только не в автосимах)...

ARTJAGUAR · 28 Жовтень 2008, 11:52:15

Ну вы жируете. Вот у меня,.....

[вложение удалено администратором]

Новини:

Test Drive Unlimited (TDU)

Ваш общий пробег в игре?