Test Drive Unlimited (TDU)

[Citiz]

Значит общий темп у тебя недостаточно быстрый. Я вчера во время заезда, врезался 5 или шесть раз, не меньше. И под конец догнал их.
Насчет заезда: неужели не видно что ГЛЮКИ на серверах. Тут вдвоем собратся нереально, а если и встретились чисто случайно, то вероятность что кого-то из двоих выкинет через 5 мин. равна 90%.
Что значит можно в той, что есть? Если ты просетевой заезд, то его естественно нужно создавать.

то-то и обидно,что темп отличный..не снижая с 276-279км/ч
и обычно это так и происходит - под конец они догоняются..но в этот раз они были непоколебимы 
Глюки есть,но опять-же-у кого как..У меня например сегодня целый день без траблов)
Надеюсь,что скоро сервак наберётся сил и у всех будет отличная связь! Что искренне всем желаю! И мы соберёмся вместе и красиво погоняем
К сожеланию сегодня не могу присоединиться к собратьям выигравшим Прогулку на Альфе,зато есть такой вот результат-

[вложение удалено администратором]

[Dintex]

Попробовал подняться до уровня атцов. Не тут-то было. Четвертый результат- легко. А вот лучше- лень

Вот это слово самое главное

[ARTJAGUAR]

Вот и мой скромный результат, ставил цель выйти из 48 мин., но пока не судьба. Проехал 2 заезда, первый за 52.22.. на Альфе 2-го апгрейда приехал 3-м за Салином и МакЛарен Ф1, который за последних метров 100 обошёл меня, потом я понял в чём дело. Взял нужную машину Альфу 3-го уровня, Жигули 2101
И начал составлять конкуренцию заокеанским буржуям. Мои соперники - на манеже всё теже. Результаты по чек-поинтам + маленький репортаж с места событий. сумашедшее начало гонки.

постоянно выскакивает и мешает.

Ухожу от погони, конец гонки.

[Dintex]

Знай наших! Отечественная "копейка" всех сделала

[фред]

очень недоволен заездом! надпись раз двадцать выскакивала,откуда-то взялись затыки и торможения, и на самых сложных участках,ну как по заказу!
завтра буду тренироватся...
з.ю. помощь в вождении "выкл"...

[Edd.Dragon]

откуда-то взялись затыки и торможения, и на самых сложных участках,ну как по заказу!

Ну а с чего ж торможениям появляться на легких участаках?
Затыки наверное как раз припроблемах с сетью.

[Dintex]

очень недоволен заездом! надпись раз двадцать выскакивала,откуда-то взялись затыки и торможения, и на самых сложных участках,ну как по заказу!
завтра буду тренироватся...
з.ю. помощь в вождении "выкл"...

фред, ты хотел что то типа таблицы резалтов. Как тебе вариант что я предложил? Вот на данный момент ставим задание всем желающим выбится из 40 минут. Вперед, катай

[Citiz]

Вот на данный момент ставим задание всем желающим выбится из 40 минут.

я правильно понял..кто приедет меньше чем за сорок? думаю правильно)
а ограничения по машине есть?

[RIP21]

Только вот сейчас нашёл время... всё идеально приконнектилось, инет стабильнейший. Ну вообщем купил я Альфу Апгрейдил.... начал Проуглку вокруг острова. Ехал ехал.... недоехал... то ли от радиала, толи от фиг знает чего игра примерно за 5 КМ до конца Прогулки вылетела на раб. стол ((((( Вот скрин моей проуглки.

Получил от поездки много удовольствия, но плечевые мыщцы (от шеи к плечам которые идут) так ломит ужос... единственный минус от всего действа...
Кстати где в Висте находится пресловутый радиал? И он вроде же от ХДР растёт, надо его нафиг отключить, а то темно иногда делает так что фиг поймёшь куды ежжать. Завтро удалю, и всех побидю )) Кстати никакой особой сложности в езде с Кёнигзами, Паганами, Энцами на Альфе не было. Вернее норм так

[фред]

фред, ты хотел что то типа таблицы резалтов. Как тебе вариант что я предложил? Вот на данный момент ставим задание всем желающим выбится из 40 минут. Вперед, катай

как видишь мне не долго осталось,если-бы не глюки я-бы запросто вышел из 40-ка...
просто раз восемь из-за проглючиваний я слетал на обочину (так обидно заходишь под правильным углом на правильной скорости и тут бах,и ты травку косишь бампером)

Ну а с чего ж торможениям появляться на легких участаках?
Затыки наверное как раз припроблемах с сетью.

да и на легких попадалось,думаю такие заезды лучше утром делать,нагрузка на сервак небольшая.

[ARTJAGUAR]

....сравнится с тобой может только Артем, с ручным сцеплением.

Каждый из нас может показывать отличные результаты! Если кто-то смог, то и мы сможем! Пусть даже не с первого раза. С Энзо моё сцепленеие бесполезное, т.к. его в ней просто нет(( На моих Альфе-Жигулях было "Гоначная" помощь, хотя после я вкл. "Безопасный режим" и особой разницы не заметил, на такой машине это мало заметно. Но вроде с "Безопасным режимом" немного подёргивало-выравнивало машину в поворотах, автоматически выходила из заноса. В этом минус такой помощи, пускаешь в занос, а она сама решает когда его закончить, можно вылететь в противоположную сторону.
Я вчера проанализировал то сколько раз кто вылетал, на каком месте по ходу гонки ехал, с какой скоростью и какой в итоге результат показан. Я к примеру пару раз после маяка вылетел на деревья, а всё остальное время, большую часть ехал первым и моя скорость на первом месте не привышала 272-275 км/ч, а как только становился вторым, то скорость повышалась до 275-280 км/ч не говоря о слипстриме 313-315 км/ч. Вывод ехать первым большую часть гонки не выгодно, стоит пропустить вперёд на прямых и быть увереным что в конце гонки догнать нет проблем, а вот обогнать это уже дело техники. Я так и не смог обогнать двоих, на предпоследнем повороте неудачно занял позицию и в итоге на разгоне уступил, а впереди только одна дуга влево.
1-й Салин, 2-й Кёнинсег, на пару секунд сзади.  Прямо как в веллоспорте или марафоне, всё решалось на последних метрах-виражах.

[max.sim]

  На моих Альфе-Жигулях было "Гоначная" помощь, хотя после я вкл. "Безопасный режим" и особой разницы не заметил, на такой машине это мало заметно. Но вроде с "Безопасным режимом" немного подёргивало-выравнивало машину в поворотах, автоматически выходила из заноса. В этом минус такой помощи, пускаешь в занос, а она сама решает когда его закончить, можно вылететь в противоположную сторону.

Народ, который проехал на Енцо за 38-39минут: вы ехали с помощью или без? Потому как я без помощи на Saleen S7 еле из 41 минуты выгребаю(это без аварий и в хорошем темпе). Неужели Енцо делает Салин?
А вот после включения гоночной помощи я начал ехать немного быстрее, но при этом начались проблемы с управлением! IMHO, помощь негативно влияет на управление, но позитивно на работу двигателя. Поэтому я в замешательстве: какого, спрашивается, чёрта езда с помощью повышает результат при ухудшении качества езды? Это больше похоже на читерский приём из Gran Turismo, где я брал тачку Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo и тюнинговал её до ~1080 л.с., после чего она практически вообще не поворачивала, но это компенсировалось сумасшедшей динамикой. Можно было тупо горнуть по отбойникам и но ним же входить в поворот - всё равно догнать никто не мог!

Вывод ехать первым большую часть гонки не выгодно, стоит пропустить вперёд на прямых и быть увереным что в конце гонки догнать нет проблем, а вот обогнать это уже дело техники.

А как быть, если первую половину гонки я ехал первым, а меня не могли догнать? Т.е. если бы я пропустил их вперёд - то всё равно отстал бы от своего графика. Да и, отпустив Кёнигсегг вперёд на прямой, его слип-стримом можно и не успеть воспользоваться.

[RIP21]

Ну что проехался я. Офигительно!!!! Победа! Борьба была до последних 2-3 метров дистанции! И я выйграл!!! Вот как развивались события. Ну для начала резалт.

Еду первым (хотя показывает что 3-ий) стабильно на 200-300 метров оторвался. От Пагани, и от Макларена. От остальных на километры

Ближе к середине дистанции, на прямых меня достали и обогнали Пагани, и Макларен.

3 километра до конца, отрыв от остальных велик, но Пагани, и Макларен стабильно оторвались на 350 метров и держутся так уже Километров 30.

Та же позиция только с видом на Мак, и Пагани. Достал на расстояние обгона 150 метров. До конца 3 КМ.

Обошёл пагани, на очереди Мак.

Мак повержен, осталось 1.5 КМ.

Выход на последнию прямую, шпилька, разрыв минимален.

Стремительное приближение Мака и Пагани..... *или кёнигза... я их путаю )

Мак обходит, осталось 300 метров, линия финиша уже видна.

Спустя 2 секунды.

Спустя ещё 3 секунды. Финиш! Они как всегда стали поддтормаживать, и я выйграл!

Вот так вот

[фред]

рип,то не пагани,то кёнзсингер тебя преследовал

Народ, который проехал на Енцо за 38-39минут: вы ехали с помощью или без? Потому как я без помощи на Saleen S7 еле из 41 минуты выгребаю(это без аварий и в хорошем темпе). Неужели Енцо делает Салин?

незнаю макс,но я сегодня проехал за 39 минут на энзо (с помощью),причём на прямых она не выжимает больше 387,когда салин уже гребёт на 447-450,я тоже в замешательстве...
з.ы. скрина с результатом нет, трудности возникли со скринами,пока решаю этот вопрос...

[tot_oleg]

Хто на острове? Кто ещё не видел - я там: Jack_ua_1974

[фред]

Хто на острове? Кто ещё не видел - я там: Jack_ua_1974

я на острове,только обрывать начало,так-что я то появляюсь,то пропадаю...

[max.sim]

рип,то не пагани,то кёнзсингер тебя преследовал

А если по русски - то Кёнигсегг (ибо Koenigsegg)

незнаю макс,но я сегодня проехал за 39 минут на энзо (с помощью),причём на прямых она не выжимает больше 387,когда салин уже гребёт на 447-450,я тоже в замешательстве...

Ну про 450 ты, конечно, загнул, но свои 412км/ч Saleen S7 набирает намного быстрее Енцо(которая их вообще не набирает). Поэтому проигрыш более 2 минут немного озадачивает. Не настолько я плохо еду, чтобы СТОЛЬКО проиграть!
Сейчас переконвертирую свежую музяку - и на трассу, будем пытаться бить рекорды.

[фред]

1. А если по русски - то Кёнигсегг (ибо Koenigsegg)
Ну про 450 ты, конечно, загнул, но свои 412км/ч Saleen S7 набирает намного быстрее Енцо(которая их вообще не набирает). Поэтому проигрыш более 2 минут немного озадачивает. Не настолько я плохо еду, чтобы СТОЛЬКО проиграть!
Сейчас переконвертирую свежую музяку - и на трассу, будем пытаться бить рекорды.

1. рисовал по-памяти...
2. макс ты меня удивляешь,сален может разогнатся до такой скорости (на длиииной прямой)
разберусь со скринами,выложу...

[Citiz]

впереди только одна дуга влево.
1-й Салин, 2-й Кёнинсег, на пару секунд сзади.  Прямо как в веллоспорте или марафоне, всё решалось на последних метрах-виражах.

у меня такая-же ситуация уже 7 раз. Признаюсь честно.. И да,лучше ехать за кем-то,а потом обгонять. Первенство долго не удержишь на прямых,так как нашу 279 они делают очень быстро! ..но за ними 310 можно отлично идти.. Тут твоя правда)
Я уже выбился из сил

[max.sim]

2. макс ты меня удивляешь,сален может разогнатся до такой скорости (на длиииной прямой)

Да ни в жисть!     Даже тот же Кoenigsegg и McLaren F1 GT сами до такой скорости разогнаться не могут, только в слип-стриме. Если бы Saleen S7 выжимал больше них - то я бы вообще из него не вылазил, это был бы абсолютно читерский автомобиль. Ты что-то напутал.

[ARTJAGUAR]

А вот после включения гоночной помощи я начал ехать немного быстрее, но при этом начались проблемы с управлением! IMHO, помощь негативно влияет на управление, но позитивно на работу двигателя. Поэтому я в замешательстве: какого, спрашивается, чёрта езда с помощью повышает результат при ухудшении качества езды?

Помощь помогает двигателю, не даёт возможности резко перегазовать, моя задача только рулить, а спедалями разбирётся помощь (безопасная). На (гоночной) приходится следить и за педалями так как на старте, при своей манере играть с сцеплением, начинаю сильно шлифовать, но на ней можно быстрее разгонятся т.к. педали становятся более активными, чем с (безопасной).То что у тебя возникают неудобства при вкл. помощи спиши на привычку ездить без помощи. Моё ИМХО, если хочешь показать хороший результат - вкл/выкл. не важно, главное резалт, мы же не знаем с какой помощью ездят остальные и на чём, показывая хорошие результаты?!?

А как быть, если первую половину гонки я ехал первым, а меня не могли догнать? Т.е. если бы я пропустил их вперёд - то всё равно отстал бы от своего графика. Да и, отпустив Кёнигсегг вперёд на прямой, его слип-стримом можно и не успеть воспользоваться.

Как быть просто ехать в своём тепме, тут уже никах ждать их не выгодно. Если комп-противник безответственный и не хочет на себе тянуть нас , то ..только своими силами. Свой первый результат за 48.00 я тянул на себе их большую часть гонки и только на самых длинных прямых лидер-Кёнинсег обгонял, а вот когда компанию ему составил Салин, то они уже вдвоём тянули меня, я их пропускал при первой возвожности, врезался в них, вылетали вместе с ним в кусты, но в итоге нормальный результат, правда на финише не смог сделать последний шаг к победе. Вывод: если есть Салин и Кёнинсег, то эту гонку есть шанс проехать хорошо, т.к. Салин ведёт себя более стремительно во время гонки, они вместе задают хороший темп, чем Кёнинсег в паре с МакЛареном. Ошибку которую я допустил - до последних поворотов я старался ехать за ними двумя, надо было немного раньше отсекти Кёнинсег, т.к. справится сразу с 2-мя на последних 2-х поворотах, оказалось сложновато, чем с одним.

UPD Салин макс. 412 потолок, а вот MacLaren GT1 и Кoenigsegg ССR

[фред]

UPD Салин макс. 412 потолок

кому-как...

млин,не кликабельный...
там на спидометре 415

[ARTJAGUAR]

кому-как...
там на спидометре 415

Но это же не "салин уже гребёт на 447-450" ?!? Мы говорим о чистом виде, а в слипстриме 415 недалеко от 412
Кoenigsegg ССR по наминалу в тех.паспорте 434, я его до 436 разгонял, а вот MacLaren GT1 его переплюнул, я думаю это не предел.

[фред]

Но это же не "салин уже гребёт на 447-450" ?!? Мы говорим о чистом виде, а в слипстриме 415 недалеко от 412

417-420 я спокойно его разгоняю,дальше если не дёргать рулём и ехать аккуратно можно увидеть и 440...
450-это максимум что я успел увидеть т.к. был сконцентрирован на дороге и управлении,с такой скоростью он уже не едет,он парит над дорогой...

[ARTJAGUAR]

417-420 я спокойно его разгоняю,дальше если не дёргать рулём и ехать аккуратно можно увидеть и 440...
450-это максимум что я успел увидеть т.к. был сконцентрирован на дороге и управлении,с такой скоростью он уже не едет,он парит над дорогой...

Интересно взглянуть на это, я лично никогда не видел и не разгонял его до таких высот т.к. после 410 он уже начинает пыхкать и биться в конвульсиях движок, днищем цепляя асфальт.

[фред]

Интересно взглянуть на это, я лично никогда не видел и не разгонял его до таких высот т.к. после 410 он уже начинает пыхкать и биться в конвульсиях движок, днищем цепляя асфальт.

ну я-же говорю что он парит над дорогой,разогнать можно,выложу скрин как только разберусь с проблемой скринов на семёрке...

[Citiz]

Да ни в жисть!     Даже тот же Кoenigsegg и McLaren F1 GT сами до такой скорости разогнаться не могут, только в слип-стриме. Если бы Saleen S7 выжимал больше них - то я бы вообще из него не вылазил, это был бы абсолютно читерский автомобиль. Ты что-то напутал.

жмёт Saleen больше них..жмёт

[ARTJAGUAR]

жмёт Saleen больше них..жмёт

Доказательства на стол! Факты в студию!

[фред]

Доказательства на стол! Факты в студию!

да будут тебе факты! дай со скринами разобраться!

[Potter]

Обсуждается чистый роезультат или в слипстриме?!

[фред]

Обсуждается чистый роезультат или в слипстриме?!

обьясни разницу,я забыл...

[Potter]

"Чистый" результат:
Берем салин и на длинной прямой, замерев, валим до победного
Слип стрим:
Берем Салин, берем кого-то из "атцов"(max.sim не откажется) и на длинной прямой валим за ним до победного. В этом случае результат выше, чем в первом.

[фред]

тогда чистый...
а вот макса в качестве свидетеля позвать можно...

[ARTJAGUAR]

Обсуждается чистый роезультат или в слипстриме?!

Уже просто интересно Салин дотянуть до "салин уже гребёт на 447-450" и "жмёт Saleen больше них..жмёт"
В чистом виде не более 407км/ч, в слипстриме 423км/ч, но это прямо в зад джипу, заметив его из далека.


Кoenigsegg ССR 436км/ч, MacLaren GT1 452км/ч - это чистый вид.

[фред]

В чистом виде не более 407км/ч

скрин на прошлой странице глянь,там в чистом виде я жмал 415,а ты "не более 407"
тренируйся пока,а я буду со скринами разбиратся...
з.ы. и вообще хватит спорить! скоро я скрин выложу-сам увидишь...

[KANE i Lynch]

Давайте еще устроим Прогулку по острову на другой машине в том же классе или в другом. КАК ВАМ?

[фред]

Давайте еще устроим Прогулку по острову на другой машине в том же классе или в другом. КАК ВАМ?

я сейчас думаю прогулятся на мотоцикле

[ARTJAGUAR]

скрин на прошлой странице глянь,там в чистом виде я жмал 415,а ты "не более 407"

тренируйся пока,а я буду со скринами разбиратся...

Судя по твоему скрину сказать сколько ты там ехал сложно, ты разбирись со скринами и желательно сегодня. На скрине заметны  машины, когда ты за ними едешь, то тогда и начинает проявлятся тот самый слипстрим! Я, как ты хорошо увидел на моём скрине, тоже ехал в окружении машин и в итоге смог показать немного больше чем ты. Так что тренеруйся ты

[Citiz]

Доказательства на стол! Факты в студию!

как ток куплю его(я просто с ним пока не спешил),сразу будут факты
пока вот такой резалт на Enzo(режим-спортивный)..но если бы 4 раза не вылезало "серверы недоступны" ,а меня в это время не выкидывало непонятно куда и пару раз не проезжать ..можно было б и в 40 вложиться.

Давайте еще устроим Прогулку по острову на другой машине в том же классе или в другом. КАК ВАМ?


Предлагаю Ferrari 512TR..или на TVRах
Кстати.. tot_Oleg предлагал на Pontiac GTO

А тогда откуда такая уверенность?!?


я помню как на пиратке он у меня летел 480 460(не знаю причин,Slip Stream вроде не было)




[вложение удалено администратором]

[ARTJAGUAR]

как ток куплю его(я просто с ним пока не спешил),сразу будут факты

  А тогда откуда такая уверенность?!?

[фред]

нашел его,специально для тебя:

я там уворачивался от них а не ехал за ними,кстати от той что справа увернулся в последний момент и левую зацепить не успел.
феррари тебе в догонку:

или ты скажешь что то-же неможет она так разогнатся...

[Citiz]

или ты скажешь что то-же неможет она так разогнатся...

в моём последнем заезде она тож была так быстра

[Dintex]

нашел его,специально для тебя:

я там уворачивался от них а не ехал за ними,кстати от той что справа увернулся в последний момент и левую зацепить не успел.
феррари тебе в догонку:

или ты скажешь что то-же неможет она так разогнатся...

Ну и что там? Ты едешь 415, но это УЖЕ слипстрим, ибо он начинает работать  примерно в 150 метрах от машины (проверено не раз), и не нужно ехать строго сзади - метр влево/право вполне допутимо.
А Феррари сама 387 едет
Так что

[Potter]

Разницы с анизотропной фильтрацией чего-то не видно

[Dintex]

Потому что ты на землю смотришь. Сделай два скрина на асфальте

[ARTJAGUAR]

нашел его,специально для тебя:
я там уворачивался от них а не ехал за ними,
феррари тебе в догонку:
или ты скажешь что то-же неможет она так разогнатся...

Спасибо! Ты сколько в ТДУ играешь? Сколько проехал в слипстриме, если ты даже до этого не знал что это такое?!? Я уворачивался от нескольких машин, а когда набрал твои 415, пошёл на таран в зад джипу и благодаря этому набрал 423. Простым языком попадая в аэродинамический мешок впереди идущего авто, сопротивления воздуха снижается и сила трения уменьшается, от этого машина способна ехать быстрее, чем если бы она сама рассекала пространство.
Причём тут уже Феррари? Она более 400 пойдёт в слипстриме!

[Potter]

Потому что ты на землю смотришь. Сделай два скрина на асфальте

анизотропка в TDU делает детальным асфальт и все ?!

[Dintex]

анизотропка в TDU делает детальным асфальт и все ?!

Я и на тех двух скринах разницу увидел. А на асфальте это просто более заметно.

[max.sim]

Все выиграл 1 место чуть чуть потеснил  max.sim - a / подконец гонки сердце билось 360 ударов в минуту. Один только раз врезался

Я отбил свои позиции.  


А приехал 2-ой - потому что провтыкал и на длинной прямой вырубил двигатель. Пока сбрасывал до нейтралки - почти остановился, а Мак с Кеном уехали.

[Citiz]

Причём тут уже Феррари? Она более 400 пойдёт в слипстриме!

У меня не в Slip Stream она(Enzo) спокойно идёт 385.
Это её скорость.
Кстати,если речь идёт о Saleen и Koenigsegg CCR,то последний имеет больше лошадок(я про 3й тюнниг)
Соответственно,разкочигарить его можно до большей скорости,чем Saleen/