Test Drive Unlimited (TDU)

[Brian_RUS]

Лучше Lamborhgini Countach, ну и Астон в придачу

[Zhek]

ты имеешь в виду снять галочку с инверсии,а на шкале добавить?
мне честно говоря не нравится как руль дёргается)) или в таком виде будет прикольно?

Хе-хе-хе... Так он потому и дергался, из-за той галочки "инверсия обратной связи".... Попробуй при хотябы при 50% с галочкой и без... Поймешь, что пропустил и о чем тебе тут пытались сказать.

[Citiz]

Хе-хе-хе... Так он потому и дергался, из-за той галочки "инверсия обратной связи".... Попробуй при хотябы при 50% с галочкой и без... Поймешь, что пропустил и о чем тебе тут пытались сказать.

только что попробовал (при отключенной галочке,50%) - руль дёргается на ровном месте.Скажу откровенно - это полный маргарин.
а с включённой ещё хуже. мне всё-таки веднее,как настроить нормально руль для себя. что я и сделал изначально,перепробовав все варианты. сейчас вспомнил,что и как,попробовав то,что ты написал.

[ARTJAGUAR]

и кстати,ничего личного ,но стандартный режим по сравнению с ВЕТЕРАНОМ - детский сад. ты попробуй тот-же КАРТИНГ проехать за 56сек.  вот так тяжело было бы вести по этой трассе,на такой скорости настоящую машину. этот режим не более хардкоровый,как ты сказал,-этот режим максимально подведённый к реальности..(имея G25 можно в нём нормально рулить)

прикольно вы летали но это были глюки. сейчас нормально всё,я иногда катаюсь(для профилактики)..
а почему ты говоришь только про Кёниг и Салин? я про любую машину говорил..даже на А3,или Скайлайне ездить сразу не легко

Именно "Хардкордовый" , о каком Картинге речь?

Вот на машинах класа G-D можно пробовать и получать удовольствие, имея Г25 или его формата, с реальным колличеством оборотов руля. Так и делали правда только на МОМО, почти то оно.
Причём здесь летали и глюки? В режиме ветерана-хардкора машины очень высоко и далеко летают без каких либо глюков!

Подскажите, что лучше взять D classа. Астон Мартин или Кадилак?

Если по настоящему я бы взял Астон Мартин, а если в игре, то все машины надо брать, они все по своему интересны и необходимы! Если вопрос в деньгах, то бери всего и понемногу. Для каждой гонки найдётся свой фаворит(ы), RUF, Aston, Merc, Audi, Lamborghini, Jaguar, Lotus.. все хороши, бери все не пожалеешь. 

[Citiz]

у меня они не летают в Ветеране Картинг-это я про заезд.. как к примеру проехать такой в приближенно натуральном режиме. я вкурсе,что в хардкоре нет одиночных.

у меня вот какая проблема! мой онлайн профиль перестал загружаться!
загружает моё имя, только "новая игра" в оффлайне!
что посоветуете??

[ARTJAGUAR]

у меня они не летают в Ветеране Картинг-это я про заезд)

у меня вот какая проблема! мой онлайн профиль перестал загружаться!
загружает моё имя, только "новая игра" в оффлайне!
что посоветуете??

Чтобы полетел надо набрать "скорость принятия решения" и как говориться пнуть, а то птица гордая пока не пнёшь не полетит
Старые сейвы есть? Профиль изначально был создан как онлайн?

[Citiz]

Старые сейвы есть? Профиль изначально был создан как онлайн?

изначально как онлайн.сейвы есть,но только этой игры.те,что были на онлайн профиль.
меня смущает этот файл,что весит 0кб. он так всегда весил?

[вложение удалено администратором]

[ARTJAGUAR]

изначально как онлайн.сейвы есть,но только этой игры.те,что были на онлайн профиль.
меня смущает этот файл,что весит 0кб. он так всегда весил?

У меня он весит  11 метров, "изначально как онлайн.сейвы есть,но только этой игры.те,что были на онлайн профиль." не совсем понял, есть более рание сейвы твоего профиля? ты их заменяешь и игра всё равно не определяет твой онлайн профиль?

[Citiz]

У меня он весит  11 метров, "изначально как онлайн.сейвы есть,но только этой игры.те,что были на онлайн профиль." не совсем понял, есть более рание сейвы твоего профиля? ты их заменяешь и игра всё равно не определяет твой онлайн профиль?

профиль мой изначально был создан,как онлайн.
а про более раннее сейвы я не понял,это как? что значит их заменять?

[Edd.Dragon]

отличная машина,мягкая подвеска (не так кидает на буграх) бешенное ускорение и большая скорость

Это Салин то не кидает?! Да на ней на большой скорости если бордюр цепонешь - разнос такой, что мама не горюй. Учитывая ее избыточную поворачиваемость - пол секунды и ты спиной к дереву. Энцо хоть и легче, но и справиться с ней легче.

Но швыряет конечно обе. Потому заезд миллионеров нужно ездить на мотоцикле, чтобы сэкономить нервы )))

У меня режим спортивный.Разницы с безопасным почему то не заметил

На спортивном легче уйти в занос, зато машина уже делает в точности то, что ей говорит руль, т.е. ее легче не довести до заноса. Так же разница при старте на автоматической коробке видна.

дасиш фантастишь!

И не говори.

Лавировать змейкой?
    Между траффиком?
        На Салин?!!
            На скорости 400+?!!!!!!

Я таки блондинко )))))

[linuxdrom]

2.вот! то эдд приходит во флудилку розовые очки срывает,теперь и тут... Показывает язык

ну сорри 

з.ю.жаль. Грустный а что накрылось?

Оперативка 

Я пользуюсь Format Factory

посмотрю на досуге 

Подскажите, что лучше взять D classа. Астон Мартин или Кадилак?

Если без карпака, то Aston Martin V8 Vantage однозначно лучший (ИМХО  ). С карпаком возможно стоит приглядеться к RUF.

[ARTJAGUAR]

профиль мой изначально был создан,как онлайн.
а про более раннее сейвы я не понял,это как? что значит их заменять?

так называемый BackUp файлов-сейвов профиля на случай повреждения оригиналов. Просто если есть, то можно перезаписать в папку с сейвами.
TDU_MC_1_66_A.dmp - а вот почему, вдруг, он стал весить О кб ?!? это я не знаю

[Citiz]

так называемый BackUp файлов-сейвов профиля на случай повреждения оригиналов. Просто если есть, то можно перезаписать в папку с сейвами.

это прога какая-то?
но сейвы этой игры есть.в ней что-ли их можно восстановить?

[Edd.Dragon]

мне честно говоря не нравится как руль дёргается)) или в таком виде будет прикольно?

Ты путаешь вибрацию и обратную связь.

Вибрацию можно хоть полностью выключить в дровах. Хотя немного лучше оставить все-таки. А сила обратной связи влияет на то, насколько крепче придется держать руль. Но она ДОЛЖНА быть. Иначе это не вождение, если руль абсолютно отчужден от происходящего на дороге.

Инверсия нужна в крайних случаях (подозреваюдля джойстиков, и то навернео не для всех), когда реально должно дергать не в ту сторону, в которую дергает. С рулями, по крайней мере нынешними такого "глюка" конечно же нет, потому твоя инверсия делает все наоборот, чем должно было бы быть.

Если без карпака, то Aston Martin V8 Vantage однозначно лучший (ИМХО  ). С карпаком возможно стоит приглядеться к RUF.

А вроде как DB9 Купе - максималька и ускорение выше.

но сейвы этой игры есть.в ней что-ли их можно восстановить?

Ну если ты заблаговременно их скопировал куда-то (сделал бекап), то после их конечно можно восстановить скопировав обратно!

[Brian_RUS]

Ну всё взял Астон,теперь буду гонки проходить

[Citiz]

приехали! можете меня "поздравить"..я снова новичок ничего не в силах был зделать
мой ник в игре Citiz13_UA
кто будет меня видеть - подъезжайте,зафрендимся снова

[linuxdrom]

А вроде как DB9 Купе - максималька и ускорение выше.

Но на практике Vantage быстрее. Можем посоревноваться 

[Edd.Dragon]

приехали! можете меня "поздравить"..я снова новичок ничего не в силах был зделать
мой ник в игре Citiz13_UA
кто будет меня видеть - подъезжайте,зафрендимся снова

А старый ник чего не использовал?

____________________________________________________________

Но на практике Vantage быстрее. Можем посоревноваться 

Я зарекся инетить на Воле. Одни фризы и дико запоздалое и латентное управление в итоге. Так что, я сам попробую )))


Кстати, на счет тюна у Ауди TT. Поставил второй тюн - разогнал на отрезке до 271-272, с горки больше. Поставил третий - разогнал до 277-278, до "с горки" не доехал ))))))

Так что, по скорости явно ничего с тюнами у ней не напутано.

[ARTJAGUAR]

Кстати, на счет тюна у Ауди TT. Поставил второй тюн - разогнал на отрезке до 271-272, с горки больше. Поставил третий - разогнал до 277-278, до "с горки" не доехал ))))))

Так что, по скорости явно ничего с тюнами у ней не напутано.

Со скоростью максимальной может и быть, не проверил, но есть такая вот статистика, не говоря о практике и наблюдении.

                                                                   VS.

По 3 заезда на полном автомате, педаль в пол и до конца, только подруливал не заметно и осторожно. Передачи у 2-го тюна переключаются немного раньше, чем у 3-го. На финише скорость 251 км/ч vs. 249 км/ч

[tot_oleg]

Ну всё взял Астон,теперь буду гонки проходить

Ты online? Как твой ник там если да?

так называемый BackUp файлов-сейвов профиля на случай повреждения оригиналов. Просто если есть, то можно перезаписать в папку с сейвами.
TDU_MC_1_66_A.dmp - а вот почему, вдруг, он стал весить О кб ?!? это я не знаю

Я как делал: на днях Windows переставлял, так сделал так - в XP скопировал на флешку и винт (не системный диск) всю папку Test Drive Unlimited из Мои документы, а после переустановки винды и TDU скопировал эту папку обратно - всё с настройками сохранилось! А вот файл этот (.dmp) я у себя чот ваще не наблюдаю!

[Factiosus]

А вот файл этот (.dmp) я у себя чот ваще не наблюдаю!

Поищи,должен быть

[фред]

приехали! можете меня "поздравить"..я снова новичок ничего не в силах был зделать
мой ник в игре Citiz13_UA
кто будет меня видеть - подъезжайте,зафрендимся снова

гы
найди тебя теперь
ты хоть примерные координаты скажи

[Edd.Dragon]

TDU_MC_1_66_A.dmp - а вот почему, вдруг, он стал весить О кб ?!? это я не знаю

Ты его удаляешь и новый снова 0 байт?

всю папку Test Drive Unlimited из Мои документы, а после переустановки винды и TDU скопировал эту папку обратно - всё с настройками сохранилось!

Все верно

А вот файл этот (.dmp) я у себя чот ваще не наблюдаю!

В этой же папке в доках.

[Brian_RUS]

Terry

Добавлено: 03 Березень 2009, 19:33:16

Не повезло тебе Citiz

[Zhek]

Это капец... Я какой-то особенный...  Попробовал прогулку по острову на 575й Маранелке - в начале бился за 5-6 место, авария, война за 7е место 2/3 гонки с катрехемом, потом на Севере наконец обгон, еле на Западе догнал Додж и Форд (сразу авария), так раза 4 потом, около стадиона оттормозился на полкилометра дальше не в ту сторону, и как результат 61мин 55сек и 8е место... Хотя в лучшем случае светило бы 5е...

Citiz ты таки послушай что тебе говорят, хотябы МОМО-обладатели, или посмотри тут мой спор по тем же причинам с edd_k max.sim и Dimtex где-то на 40х страницах,вот: http://www.dpk.com.ua/forums/index.php?topic=1619.780 . Оказался неправым я, вот как ты сейчас, очевидно тебя надо по этому поводу попости, научить что такое этот "фидбек"...

А про D класс - Кадилак CTS (карпак) имеет самый быстрый разгон тогда как Астоны имеют посредственный разгон и самые высокие максималки...

[Edd.Dragon]

Наткнулся на файл с мануалом, запустил от нечего делать. И обнаружил, что я его НЕ читал! 

Например, я в упор не помню это:

этих папках можно редактировать список треков; всего разрешено четыре
типа файлов:
- аудиофайлы в формате MP3;
- M3U-плейлисты (файл M3U необходимо создать в данной папке, иначе он не будет работать; файл не будет воспроизводиться в игре, если создать его в другой папке);

или вот

СВОБОДНЫЕ ИГРОКИ
F Показать меню игроков в свободном заезде
6 На имени игрока: пригласить игрока в группу в сеанс свободного заезда (чтобы не потерять друг друга из виду).
6 На функции ИЗОЛИРОВАТЬ: когда игроки объединяются в группу, с помощью этой функции можно изолировать себя от сетевого сообщества. Такая группа перестает видеть других игроков.

Про изолировать - это помню по игре. А вот на счет пригласить - не помню...

Такой значок показывает, что у игрока проблемы с соединением. Его транспортное средство может отображаться неправильно, также могут не отображаться некоторые детали.

Правда кто смотрит постоянно список игроков? ))

Эта игра может включать в себя технологию, такую как производимое IGA Worldwide INC.
ПО, позволяющее принимать рекламные сообщения, которые будут появляться в игре и в контексте для повышения реализма. Чтобы выбрать отображаемую информацию, IGA использует IP-адрес компьютера, на котором запущена игра. IP-адрес используется для определения страны или города проживания игрока, игры, размера и длительности отображения информации в игре и длительности игрового сеанса. IGA не использует IP-адрес для установления личности игрока.

А вы удивлялись )))

[Factiosus]

Фух,наконец то прошел все радары



Очень рад,они немного надоели,да и мне не нравиться без GPS ездить.
Понравился Форд Шелби,который за это достижение подарили

[Zhek]

А мне еще 1 радар остался... До заветного Форда (это мне добавит гдето 6% прохождения)...

[Factiosus]

А мне еще 1 радар остался... До заветного Форда (это мне добавит гдето 6% прохождения)...

Старайся

[Brian_RUS]

Zhek ты прав на счёт Кадилака, по разгону он хорош,а по скорости Астон лучше всех тачек из D classа.

[Potter]

Понравился Форд Шелби,который за это достижение подарили

Хорошее авто, но Ford GT быстрей

[ARTJAGUAR]

Zhek ты прав на счёт Кадилака, по разгону он хорош,а по скорости Астон лучше всех тачек из D classа.

А RUF по максималке разве хуже? А Mercedes и Lotus по разгону разве уступает Cadillac? Повторюсь, в  каждом класе есть несклько машин - фаворитов, некоторые лучше по разгону, другие по максималке, а третьи по общему среднему показателю (разгон, скорость и управляемость), среди других, которые чаще всего используются для достижения побед и хороших результатов.

[Dintex]

А вот на счет пригласить - не помню...

При этом изображение "звена" становится зеленым, и эти игроки больше не потеряют связь, даже если между ними будет большая дистанция. Мы во время обычной езды по острову (не гонки) всегда ею пользуемся.

[Citiz]

А старый ник чего не использовал?

пробовал,но выдавало,что это имя уже используется.

скопировал на флешку и винт (не системный диск) всю папку Test Drive Unlimited из Мои документы, а после переустановки винды и TDU скопировал эту папку обратно - всё с настройками сохранилось!

да про эту манипуляцию я ещё 2 года назад знал!)) я думал может есть что-то,что восстанавливает поврежденные сейвы..про это и спрашивал у ARTA. я после переустановки игры вчера пробовал кстати их закинуть и было тоже самое,так что по ходу,это таки сейвы гавкнули(причём именно тот файл,о котором tot_Oleg не в курсе,а у ARTJAGUAR он весит 11метров)

Citiz ты таки послушай что тебе говорят, хотябы МОМО-обладатели, или посмотри тут мой спор по тем же причинам с edd_k max.sim и попости, ///научить что такое этот "фидбек"...

всё дело в том ,что у меня не MOMO..я бы с радостью поставил обратную связь и солидарен с edd_k,что она должна быть! но я пробовал разные варианты и  ездить на моём Genius с ней невозможно(при середине и даже при минимуме).Руль дёргается даже тогда,когда я трогаюсь на совершенно ровном асфальте..и делает он это некорректно.

ты хоть примерные координаты скажи

я на юго-востоке в основном а тебя самого в кратере чёт не видно,я смотрел
и вчера уже достиг ЕКСПЕРТА 

[Brian_RUS]

А RUF по максималке разве хуже? А Mercedes и Lotus по разгону разве уступает Cadillac? Повторюсь, в  каждом класе есть несклько машин - фаворитов, некоторые лучше по разгону, другие по максималке, а третьи по общему среднему показателю (разгон, скорость и управляемость), среди других, которые чаще всего используются для достижения побед и хороших результатов.

Так да,а лучше всё купить и выбирать кто фаворит

Добавлено: 04 Березень 2009, 10:12:12

Citiz  вчера тебя видел, ты стоял около Тюнинг-салона вроде

[Zhek]

Так, вроде как заметил у нас еще один "подпольный милиардер"...

всё дело в том ,что у меня не MOMO..я бы с радостью поставил обратную связь и солидарен с edd_k,что она должна быть! но я пробовал разные варианты и  ездить на моём Genius с ней невозможно(при середине и даже при минимуме).Руль дёргается даже тогда,когда я трогаюсь на совершенно ровном асфальте..и делает он это некорректно.

Ты с 40й страницы то хоть почитал? Руль так дергать может именно только "инверсия"...

[Citiz]

Citiz  вчера тебя видел, ты стоял около Тюнинг-салона вроде

в следующий раз подъезжай
а коль я увижу,то тож подъеду..

Ты с 40й страницы то хоть почитал? Руль так дергать может именно только "инверсия"...

Zhek,а ты хоть читал,что я писал страницами раньше?? Я же говорю,что галочка на инверсии не стоит,добавляю отдачу и руль даже при идеальной поверхности приходит в сумашествие! Ты как мне потом прикажешь у себя за руль садиться после такого? Некорректно продуманы в моей модели все эти фишки.. И я попробовал и всё то,что ты писал. я не игнорирую советы.
есть правда ещё один момент,потыкаться в дровах руля,что я и сделаю. если там всё на максимуме(все эти моменты),то тогда ясно откуда
начинать надо.

[Brian_RUS]

в следующий раз подъезжай
а коль я увижу,то тож подъеду..

Лады договорились

Добавлено: Wed Mar  4 12:48:01 2009

ой не то сделал

[Edd.Dragon]

всё дело в том ,что у меня не MOMO..я бы с радостью поставил обратную связь и солидарен с edd_k,что она должна быть! но я пробовал разные варианты и  ездить на моём Genius с ней невозможно(при середине и даже при минимуме).Руль дёргается даже тогда,когда я трогаюсь на совершенно ровном асфальте..и делает он это некорректно.

Дергается как?
Вправо-влево?
Это уже высокие чувствительности и линейнность могут сказываться.

Скрины настроек двров и игры в студию (в ситуации когда руль идет в разнос). Ну и подробнее опиши это поведение руля. Например, держишь ли руками, на какой скорости начинается, какая машина, как именно ведет себя руль (дергается - это слишком абстрактное описание)  и т.д.

[Citiz]

Дергается как?
Вправо-влево?
Это уже высокие чувствительности и линейнность могут сказываться.
Скрины настроек двров и игры в студию

и влево и вправо ,причём глобальными рывками!))
вот скрины-там где всё на макс.-там у меня всё ок и так я катаюсь. А где убрано до 20,то в этом варианте можно ездить и вибрация прикольная,но руль совершенно не возвращается в исходную позицию.. а если убрать default gain,то он вооще пассивный. А что делает periodic gain,я так и не понял(причём дело не в том,что я
не понимаю,что там написано.а в том,что не улавливаю изменений).
настройки в игре сейчас такие,как на моём скрине,что был раньше(только без галочки инверсии),ну и я сейчас пробовал добавлять отдачу немного..во всех процентах добавления отдачи(от мин.до макс.) руль идёт в разнос одинаково.
а линейность моя мне подходит в таком виде,потому,что только так ,руль в игре один в один поворачивается ,как я его кручу.

[вложение удалено администратором]

[Dintex]

Citiz А при настройках как на втором скрине, не пробовал поднять уровень обратной связи в игре? Просто все это тут каждый из нас проходил, и хочется помочь. Давай еще раз: Попробуй в драйверах поставить чуть поменьше чем 100%, а в самой игре снять галочку с "инверсии" и поставить уровень обратной связи где то на треть.

[Edd.Dragon]

настройки в игре сейчас такие,как на моём скрине,что был раньше(только без галочки инверсии)

Ну так дал бы ссылку

А где убрано до 20,то в этом варианте можно ездить и вибрация прикольная,но руль совершенно не возвращается в исходную позицию..

Логично, усилие низкое. Там и должно быть ~100%. default - это общий ползунок. Периодические - может имеется ввиду толчки. Попробуй с ним и без него на бордюры позаезжать.

Короче в дровах у тебя толком настроить нечего (если конечно это единственное место настройки).

а линейность моя мне подходит в таком виде,потому,что только так ,руль в игре один в один поворачивается ,как я его кручу.

А ты не подумал, что с нормальным 3-4 оборотным линейным рулем один градус его поворота поворачивает колеса на в 6-10 раз меньший угол чем твой короткоходный руль. Т.е. дергания руля попросту не проявляются и машина едет прямо. А при короткоходном руле линейность передачи угла попросту опасна и потому даже на бумерах с 2-оборотным рулем планка нелинейная. А что уж говорить о 300-градусных "формульных" рулях (меньше 1 оборота)? Конечно при полностью линейном управлении ехать с таким рулем на машине будет возможно на крейсерской черепашьей скорости. Иначе ты не сможешь ее удержать. Физика, однако.

Не читал ты внимательно прошлые обсуждения, к которым тебя отсылали. ))


P.S.: В каком посте скрин был?

[Dintex]

Не читал ты внимательно прошлые обсуждения, к которым тебя отсылали. ))

Таки да. Мы там, с тобой в частности, все аспекты линейности обсудили

[Citiz]

вот самый оптимальный вариант(на этих скринах)..но и в нём  это не то,что должно быть и аж никак не имитация. Руль похоже сам себе решает куда,как и в какую сторону крутиться и дёргаться)) и как я писал выше-он не возвращается в изначальное положение.При заезде на бардюры и столкновениях он вообще не реагирует)),а только лишь дрожит,когда я немного поворачиваю (но в реальности такого нет и быть не должно).И нереально вырывается из рук отчего,я так и не понял: туда-сюда,туда-сюда когда я и ничего практически не делаю,кроме как обхожу трафик....также он не даёт мне входить в повороты 45 градусов и выше. Упёрся себе и всё! Галочка на инверсии у меня уже и так пару дней не стоит(пост выше,я об этом писал). А насчёт линейности, скажу так..При руле с нормальным кол-вом оборотов всё правильно. Но мне здесь какой смысл повернуть его до упора,а колёса повернуться на самую малость!?! Так ни в один поворот не войдёшь,даже в самый простой.. Я конечно люфт оставил(на скрине видно),чтоб он аж не на все 100% меня имитировал.Причём,у меня изначально на руле был и есть люфт-между центральным положением и положениями до того,как он начинает работу в плане поворотов. Может всё дело в чувствительности управления,но меньше я его сделать не могу,так как у меня траблы с педалью газа и если её (чувств) снять,я всё время глохну на старте из-за того,что газ не максимально выжимается..

А ты не подумал, что с нормальным 3-4 оборотным линейным рулем один градус его поворота поворачивает колеса на в 6-10 раз меньший угол чем твой короткоходный руль.

заметь,что в игре у всех машин руль тоже не делает даже одного полного оборота потому моя линейность очень даже правильна..

Я вижу,что все пытаются мне искренне помочь! За что всем спасибо!  Но боюсь дело в руле..вот эти настройки,что на скрине-это всё ,что есть..

[вложение удалено администратором]

[Zhek]

ИМХО верни в драйвере все на 100%. А в игре, т.к. на твоем руле градусов не густо, уменьш линейность хотя-бы до 60-70%, добавь чувствительности руля 50-60%, и уменьш чувствительность управления до 45-55%... Ну и подними фидбек с нынешних 10% хотя-бы до 25% (а вообще можно и повыше)... Все таки невнимательно, читал те наши обсуждения.

[max.sim]

А RUF по максималке разве хуже? А Mercedes и Lotus по разгону разве уступает Cadillac? Повторюсь, в  каждом класе есть несклько машин - фаворитов, некоторые лучше по разгону, другие по максималке, а третьи по общему среднему показателю (разгон, скорость и управляемость), среди других, которые чаще всего используются для достижения побед и хороших результатов.

Полностью согласен, только хочу ещё одно добавить: многие смотрят на цифры разгона до сотни и на основании этого делают какие-то выводы. А это не совсем правильно, потому как есть несколько довольно существенных нюансов:
1) Например, в гоне "Должен остаться только один" у меня лучше всего получилось проехать именно на Мерсе(а не на Астоне, который по цифрам по крайней мере не медленнее на разгон, а по максималке и вовсе впереди) потому, что у него отличный разгон и динамика на 3-ей передаче(не зря это самая мощная машина класса D, по крайней мере из купленных мной), т.е. можно не терять время и обороты на переключение на 2-ую и обратно на 3-ю. А так как трасса без длинных прямых - то такой вариант для неё отлично подходит.
2) Разгон до сотни - не показатель на длинных трассах, тот же Viper и RUF Rturbo проигрывают по этому показателю Ford GT и Farboud Supercharged соответственно(имея практически аналогичные максималки). Но вот после этой самой сотни Viper и RUF просто разрывают своих конкурентов. А по цифрам этого не скажешь.
Так что практика, практика и ещё раз практика.

Может всё дело в чувствительности управления,но меньше я его сделать не могу,так как у меня траблы с педалью газа и если её (чувств) снять,я всё время глохну на старте из-за того,что газ не максимально выжимается..

Чувствительность действительно слишком высокая, но это я сужу по МОМО. Я бы и 100 метров на такой не проехал ровно.  У тебя чувствительность руля и газа регулируются одним ползунком?

[Dintex]

Сегодня решил все-таки приноровится к мотоциклам, заодно и улучшить результат в "заезд миллионеров", а то у меня там было 56 минут
Вот что получилось:
(Напомните мне, какой результат у вас тут, что б было с чем сравнить. Бо ехал я так себе - врезался раз 5, один раз собрал 3 значка - остановили, один раз промахнулся поворотом, в общем есть что улучшать.)
Ну и соответственно резалт на общей статистике сразу улучшился

Потом увидел Артёма, долго и упорно ездящего на этой гонке, и пошел туда. Догнать его у меня не вышло, но тоже отличный результат:

И общий рейтинг:
Ягуар вне досягаемости. Молодец!

[Citiz]

ИМХО верни в драйвере все на 100%. А в игре, т.к. на твоем руле градусов не густо...

вернул,когда ещё больше потыкался..
и насколько я вкурсе,то до G25 во всех моделях рулей одинаковый(почти) градус поворота 
пробану ещё завтра твой вариант..посмотрим,чего выйдет)


[

У тебя чувствительность руля и газа регулируются одним ползунком?

если ты спрашиваешь про дрова,то там это вообще не регулируется.
а в игре,когда я добавил чувствительность управления на максимум-на руль это не повлияло..только на педали. как по мне ,хоть они теперь приблизились к реальности,хоть и не много.

Как вам этот прикол!! В одиночной гонке вижу игрока)) Жалко,я не успел его заскринить,когда он проезжал мимо меня,а я стоял на старте..

[вложение удалено администратором]

[mrsan2]

Сегодня решил все-таки приноровится к мотоциклам, заодно и улучшить результат в "заезд миллионеров", а то у меня там было 56 минут
Вот что получилось:
(Напомните мне, какой результат у вас тут, что б было с чем сравнить. Бо ехал я так себе - врезался раз 5, один раз собрал 3 значка - остановили, один раз промахнулся поворотом, в общем есть что улучшать.)

Сравнивай
Врезался раз 10 наверное... так что тоже есть, где минутку срезать...

Ну и соответственно резалт на общей статистике сразу улучшился

Ну а у меня соответственно сразу же ухудшился

Как вам этот прикол!! В одиночной гонке вижу игрока)) Жалко,я не успел его заскринить,когда он проезжал мимо меня,а я стоял на старте..

Однакоооооо....

[Zhek]

Ну про Aston Martin DB9 не знаю, у него разгон хреноватый, может Vantage и кручее будет, но когда гонял его в офлайне, меня он не впечатлил (в онлайне у меня его пока нет) - слишком длиная у него 1я передача... А Cadilac CTS мне сегодня понравился - лешево и сердито, значительно круче Audi RS4 в плане управляемости (ИМХО) ну и шустрее на разгон... Заезжал взять rUF - оказались не по карману, т.к. 145 штук минимум (по сему о них пока ничего сказать толком не смогу)... Зато нашел салон с Ferrari 512 testarossa (TR которая), был приятно удевлен ценой в 65 штук, недолго думая взял и не пожалел - как парта! Ну а последнее гаражное место (надо будет на 10 местные домики заработать), займет 308 фераррька уж больно она дешева - 40 штук (хотя в реале штук 20 должна стоить)...

А вообще у меня сегодня был день покупок, и зарабатываний на мацацыклах (4 гонки на золото), ну и схитрил, и одалел наконец-то "Островное турне" на Кавасаки (жарковато было с Салином тягаться, в последней четверти гонки он даже уходил на 2км вперед, из-за моей корявости вождения)...


Да и у меня новый фаворит среди маслкаров: Dodge Charger Super Bee -  как шикарно у него урчит и булькает движок у супер пчелки , а вот Stingray 1971го както разочаровал, недоделаностью, хреново его рисовали (спидометр живет своей жизнью, и козырьки какието слишком не пропорциональные)...