Need for Speed Shift

[Dintex]

Дефолтные настройки для Г25, только кнопки местами поменял.

Ясно, у меня точно так же. Только угол в драйверах 400 стоит.

[D-i-m-ON]

парни, купил шифт.
Когда начинается первая гонка (именно гонка) - выкидывает на роб стол с ошибкой игры при любых настройках графики.
ОС - Виста 32бит СП1, 2Гб ОЗУ,2х 2.2 Проц,8600ГС 256Мб.
Помогите пожалуйста.
Нашел в инете якобы патч исправляющий подкачку польших фрагментов текстур, но он не работает (наверное ХР рабочий).

мой пост прозрачный? Помогите ж парни

[Dintex]

мой пост прозрачный? Помогите ж парни

Скачай демку, и проверь, будет ли вылетать она.

[an_v]

D-i-m-ON,нашел пару советов по твоей проблеме:

Вибачте, але ви не маєте права на перегляд спойлерів.

[D-i-m-ON]

Скачай демку, и проверь, будет ли вылетать она.

а зачем качать дэмку?? у меня полная версия

2 an_v пробывал эти способы. И удалял папку.
Игра вылетела сразу после первого запуска, при котором настройки графики и разрешение не менял.

[Dintex]

а зачем качать дэмку?? у меня полная версия

Страшно предположить...неужели лецензия? 

[an_v]

а зачем качать дэмку?? у меня полная версия

Он умели ввиду то что возможно у тебя вырезаная пиратка...(извиняюсь за пиратство )

[D-i-m-ON]

Страшно предположить...неужели лецензия? 

нет, не лицензия. Купил пиратку чтоб оценить нужно ли брать лицуху

[Dintex]

нет, не лицензия. Купил пиратку чтоб оценить нужно ли брать лицуху

Вот тебе и ответ, зачем качать демку.
Пробуй. А там видно будет.

[an_v]

D-i-m-ON,по возможности глянь сколько ГБ занимает игра.Что бы узнать или она действительно "полная".

[D-i-m-ON]

Dintex & an_v , спасибо парни, опробую ваши советы.
Обязательно отпишусь.
Большое спасибо.

[Jaxx]

Ясно, у меня точно так же. Только угол в драйверах 400 стоит.

Купил Г25? Или он у тебя был? )) Сорри, не помню)))

Сегодня для полноты ощущений попробую 900 градусов + сцепление + ручка. Хотя если зажигания не предусмотрено, то сцепление бестолку.

[Dintex]

Купил Г25?

Угумсь

попробую 900 градусов

Я пробовал 720 - уже нереально. Даже на авто первого класса.
Ручка - работает норм.
Сцепление - почему-то не работает. Точнее работает, но функция автосцепления не хочет отключатся. То есть передачи включаются и без него. Ну и опять-же. Так еще можна поездить на стоковых машинках первого класса. Дальше - труба.

[D-i-m-ON]

а парни! еще вопрос
у меня на этой же пиратке видит руль, но в игре не фурычит((
(до первого поворота могу ехать, потом вылитает игра)

[Dintex]

у меня на этой же пиратке видит руль,

Так, прекращай   Пробуй демку.

[Jaxx]

Dintex, а ты машину для Дрифта настравивал? Как дрифтится на Г25?))) Мне - жутко, не могу нормально даже одну гонку выиграть.

[Dintex]

Dintex, а ты машину для Дрифта настравивал? Как дрифтится на Г25?))) Мне - жутко, не могу нормально даже одну гонку выиграть.

А я его еще даже не пробовал Раньше не попробовал, бо отложил игру для нового руля, а ща не попробовал, бо руль только вчера приехал. А ведь все нужно протестировать))) Из всех гонок только ТДУ и вот шифт глянул.
Сегодня вечерком посмотрим какой тут дрифт

[pohgejib]

на офіційному форумі є тема де можна вказати баги, які б мав виправти наступний патч..

[S!N]

13) Оптимизировать игру под слабое железо

напишите кто-нить: оптимизировать игру под сильное железо xDD

А то людЯм на 4870 играть не комфортно.

[Garfield]

А то людЯм на 4870 играть не комфортно.

мне комфортно

[S!N]

Какой у тебя минимальный фпс?

Добавлено: 23 Вересень 2009, 15:24:52

зы: твой читорский проц не в счет, такого на 4 ГГц в природе не существует, стало быть разрабы не должны на такое ориентироваться

[Garfield]

Какой у тебя минимальный фпс?

минимальный - 25 фпс на старте - потом 60-70.

[Jaxx]

У меня около 19 на стартовом поле, потом ниже 23 не падает. При 1-2 машинах около 50 ФПС. Без рывков. Вполне комфортно играется.

[Tehnik]

Народ , у меня такая проблема . Установил сие "чудо" , запустил с горем пополам , а оно нагружает только одно ядро CPU . Хотел назначить оба ядра через деспечер задач , но при сворачивании игра намертво зависает . Устанавливал на XP SP2 , может все дело в не установленном 3-м паке ?

[Garfield]

Устанавливал на XP SP2 , может все дело в не установленном 3-м паке ?

по требованиям должен быть 3-й

[S!N]

Как она у тебя вообще запустилась...

[D-i-m-ON]

Как она у тебя вообще запустилась...

вот на одно ядро и запустилась)) 

сори за оффтоп 

[Tehnik]

Всем спасибо , сегодня установлю SP3 .

[RIP21]

Всем спасибо , сегодня установлю SP3 .

Угум-с, а для назначения на 2 ядра, раз уж такое несчастье, можно и даже нужно использовать прогу CPU-Control    У мну сразу было 2 ядра в работе... у кого как
Кстати ток сегодня заметил, что настройки Управления, и Подвески можно прокручивать вниз ))))

[Dintex]

У мну сразу было 2 ядра в работе... у кого как

У мну тож.
Попробовал я дрифт....это полное УГ Хреново до невозможности. Иногда очков начисляют больше, если тупо несет в стену (главное что б боком относительно трассы) чем за более-менее четко пройденый поворот в непрерывном скольжении. Выигрывать то получается, но с минимальным отрывом, и с "0"-вым удовольствием. Машина мотается как кусок... гкхм.... мыла в проруби. Может нужно попробовать с помощью дрифтовать? Кто то пробовал?

[Factiosus]

Может нужно попробовать с помощью дрифтовать? Кто то пробовал?

Я пробовал-тоже самое.Машина тупо не едет и всё тут.Не езда,а мучение.Точнее,либо едет в стену,либо её разворачивает в неверном направлении .И трассы абсолютно неинтересные..

Выигрывать то получается, но с минимальным отрывом, и с "0"-вым удовольствием

Ни разу не получилось

[Tehnik]

Установил SPЗ и все заработало , и запускается без всяких извращений и мой разогнанный проц нагружает процентов на 70 . Пока поиграл на средних настройках графики - вполне играбильно . Поддержка руля ИМХO наилучшая в сери NFS , осталось только разобраться с тонкостями настройки . Первые впечатления от игры положительные , а там посмотрим .

[Dintex]

Ни разу не получилось

Если приноровится, то будет хоть как то получатся. Пробуй после входа в поворот полностью сбрасывать газ, и потом плавно им оперировать.
Буквально лучшие моменты из всего этого безобразия:
(кстати, тоже глюк черного неба есть и у меня - иногда появляется.)
Её я взял для дрифта когда нужно иметь свою машину.

[Factiosus]

Если приноровится, то будет хоть как то получатся. Пробуй после входа в поворот полностью сбрасывать газ, и потом плавно им оперировать.

Буду пытаться,пока не надоест,но это уже скоро.Я больше 15 мин. не выдерживаю эту игру-скууучно!Играю только потому,что это NFS,а я поклонник этой серии.Но чувствую,это последняя игра из серии,в которую я играю

[Dintex]

Поддержка руля ИМХO наилучшая в сери NFS

Тут самый раз вспомнить 5-ю часть серии

Я больше 15 мин. не выдерживаю эту игру-скууучно!

А мне часок-полтора в самый раз. Весьма драйвовые гонки. (Без помощи)

[RIP21]

Тут самый раз вспомнить 5-ю часть серии

Угу, но там нет такого фидбека И крутенной поддержки Г25
Эта игра одна из лучших в серии. Я бы поставил так.ъ
НФС 4
НФС 5
Шифтег.
Всё остальное либо труЪ Олд скулл (о первых частях) либо просто приятно играть (Андерграунд 1,2, Мост Вандет) Либо УГ (всё остальное).
Ну а дрифт... проходить делать нефиг.. правда удовольствия 0... думаю мне не настолько сложно потому что я таки задрот в нём, и хоть тут и всё под другому, но привыкнуть хоть как то можно... лучше бы его небыло Но прохожу всё так и так с первой попытки Ну разве что, что бы звезду получить (4 сек в дрифте) иногда перезапускаю

[Обамка]

Весьма драйвовые гонки.

Я вот на клавиатуре играю, и тоже ощущаю драйв. Представляю, что будет с рулем...

[S!N]

Представляю, что будет с рулем...

Удовольствия от вождения еще больше, а вот результативность упадет..что нивелирует удовольствие от вождения с рулем xDD

[LoRDEP]

Need for Speed: Shift - патч №1

[Edd.Dragon]

То был не он

Угу, добавляет ненужный нам LAN. См. внимательно цитату. После LAN идет речь и о мышке
Просто других патчей не было

Точнее работает, но функция автосцепления не хочет отключатся.

А я думал это только у меня со сцеплением на кнопке.

Но в принципе можно смириться. Если ты не будешь выжимать сцепление на мануалках - будет потеря времени все-равно. А на секвенталках и роботизированных коробках сцепление вообще бы по уму не должно работать.

Дальше - труба.

Скорость рук и никакого мошенничества 

у меня на этой же пиратке видит руль, но в игре не фурычит((

Что ты предлагаешь? Обсуждать глюки пиратки?
Читай правила

13) Оптимизировать игру под слабое железо

Дайошш на 486-ые! ))))



Добавлено: 24 Вересень 2009, 00:56:09

Поддержка руля ИМХO наилучшая в сери NFS , осталось только разобраться с тонкостями настройки . Первые впечатления от игры положительные , а там посмотрим .

Первые и у меня как от GTR2 (именно первые). Но дальше - все-таки ощущение машины через руль не на высоком уровне. Не хвататет чего-то. И главное - обратка очень сильно зависит не только от настроек самого руля, но и от настроек машины.

Я на прошлой странице писал про Лансер. Так вот, это все я пробовал в быстром заезде на время круга, на весьма повортистой и не скоростной трассе. А потом по карьере решил на EVO проехать SPA. Ага... Вот тут то и присел. Едем, поворот, зеленая линия, спереди соперник скорость задает. Куда там! Сносит как состав с углем! Даже на почти прямых, но скоростных кривых! При чем я в упор не ощущаю начало сноса, т.к. звук трения шин появляется еще раньше, когда еще ничего из=под контроля не вышло.

Ок. иду в тюнинг, щелкаю "простые настройки". Коробку передач на 1 деление к ускорению (как делал и в расширенных, только настройкой главной пары). А дальше - "занос-снос" - 25% (в сторону заноса), "скорость-сцепление" - 75% (в сторону сцепления). Ну и плюс смотри ранее мои настройки руля - нелинейные, т.е. на малокривых поворотах руление точное плавное и не приводит к нестабильности.

Вперед! Такое впечатление что сел за другой руль, другую машину и в другой игре! А ведь изначально в расширенных настройках пробовал что-то подобное делать, но вышел блин комом!  Короче, в данном случае меня упрощенный тюнинг меня понимает лучше ))) Да, и руль стал информативнее.

Тут самый раз вспомнить 5-ю часть серии

Я все боялся напомнить, чтобы не заклевали, мол нашли с чем сравнивать ))) А так да, идеология та же, только не монобрендовая.

Угу, но там нет такого фидбека

Ну так 2000-ый год! Тем не менее, если в дровах усилия зашкалить, вполне даже сносно. Дамп-эффекты слабые, а так интересно. Если б еще не вылетала...

а вот результативность упадет..

Ага, щаз )))
У тех кто к рулю привык, как раз наоборот - на клавиатуре как корова в космосе.

Need for Speed: Shift - патч №1

В этой теме это уже баян ))


Добавлено: 24 Вересень 2009, 01:59:22


З.Ы.: Есть наверное глупый вопрос, но что за профит со словами ... Ford Mustang мне дали по достижению 10-го левела и как ним воспользоваться?


З.З.Ы.: Как я вчера ловил удачный момент на Астоне в Лондоне - это просто слов нет  Тормоза, куча жрущего CPU народу и каждый норовит тебя зацепить за зад - после чего можно "сливать воду"  С N-го раза таки проскочил\растолках всех на автопилоте и дальше уже хоть насладился Астоном

[ALex]

Хтось ставив патч? я поставив, але нічого в меню не змінилось і управління мишою також немає.

[Jaxx]

З.Ы.: Есть наверное глупый вопрос, но что за профит со словами ... Ford Mustang мне дали по достижению 10-го левела и как ним воспользоваться?

Появляется в режиме быстрой гонки. Аналог бонусных машин в Андреграундах - ее дали, она тебе нужна, но взять покататься в карьере на ней нельзя.

[Dintex]

Удовольствия от вождения еще больше, а вот результативность упадет..что нивелирует удовольствие от вождения с рулем xDD

Фиг я тебе на клавиатуре проеду так как на руле (имею ввиду с теми же помогалками, а точнее с их отстутствием), так что кому как

Просто других патчей не было

Та елки палки, я что, зря цитату привел? Я говорил "то был не он" относительно Кортекса, и того что он говорил о патче. Ты типа сказал что он уже говорил про него, но то был похджеиб (сорри, влом было листать страницы, что б скопировать твой ник))) )

Добавлено: 24 Вересень 2009, 09:02:46

Если ты не будешь выжимать сцепление на мануалках - будет потеря времени все-равно.

Не понял Почему?

Скорость рук и никакого мошенничества

Ну да, ну да. Лепесточками-то поди быстрей

Я все боялся напомнить, чтобы не заклевали, мол нашли с чем сравнивать ))) А так да, идеология та же, только не монобрендовая.

И хоть какое-то подобие сюжета...или лучше сказать драйвер стори

У тех кто к рулю привык, как раз наоборот - на клавиатуре как корова в космосе.

+641

В этой теме это уже баян ))

Причем трижды

Появляется в режиме быстрой гонки. Аналог бонусных машин в Андреграундах - ее дали, она тебе нужна, но взять покататься в карьере на ней нельзя.

Угу. Нафик такое счастье...хотя, может в онлайне прокатится на бонусной тачке и было бы кстати.

[Edd.Dragon]

Не понял  Почему?

Ну так эмулируется то нажатие\отпускание сцепления не резко. Потому на мануалках ты не зависимо от работоспособности функции "автосцепление" будешь его выжимать, чтобы быстрее переключаться.

Появляется в режиме быстрой гонки.

Ага, увидел. Вчера тестировал дрифт.
Поставил все чувствительности на 0. Для газа это просто необходимо, для короткого руля в принципе тоже. Так вот на Мустанге вполне получается. А на карьерных стоковых RX-7, Ниссане, BMW все-равно туго. Прекрасно регулируется газ и руль в первой половине хода. Но этого МАЛО!!! А чуть дальше газ нажмешь, совсем чуть, и уже перегазовка резко --> чуть ли не моментальный разворот, особенно на RX-7. Т.е. в том диапазоне оборотов, которые мне нужны - педаль уже плохо дозируется, кривая нелинейности пошла круто гору.

Теперь надо после тренировок снова попробовать на 50% и на всякий случай - на 100%. Но вообще получается что надо машину тюнить под себя, а что делать со стоковыми заездами?

На Мустанге ж, отключил всех помощников, поставил чувствительности на ноль, вид из кабины - и порядок. Первые пару попыток разворачивало конечно же, а потом прикольно. При чем при виде сзади получается хуже. Какой-то у них вид сзади дезориентирующий. В PS было нормально с видом сзади (а с бампера ничего не получалось). Но впрочем, в PS дрифт как-то сам собой получается, что конечно же не соответствует реальности.

P.S.:
1. В этом дрифте действительно огромнейшее значение имеет дозировка руля и газа, чуть что - разворот.

2. Очков за плавное длительное скольжение много не наберешь. В PS скорость роста очков сильно зависела от длительности непрерывного заноса, а тут именно от комбинации скорости и угла машины относительно траектории движения. За длительность дают звезды, но если не будет нормального угла, то очков мало, а как только хороший угол - счетчик скаженіє. Аналогично с апексами - перед апексом дергаем ручник и проходим мимо него с хорошим заносом зада (по сути нас в этот момент разворачивает) и мордой поближе к нему - нас разворачивает и останавливает, зато счет резко прирос )))

3. В PS было все легко и просто, машина дрифтила сама, а педаль газа при этом была в пол и руль можно было крутить посильнее. А тут еще надо научиться правильно ставить морду при входе в поворот, чтобы и не развернуться и пройти его с хорошо занесенным задом. Одно не понятно, какой смысл от такой сложности на среднем уровне игры

4. Вроде мне НЕ показалось - если включить все помощники, то игра планка по очкам поднимается чуть ли не вдвое. Т.е. без систем помощи автомобиля и компьтера например на первый раунд ставится около 250 очков, а со всем включеным и уровнем ирока "новичок" - под 500!

[PokeJex]

Хтось ставив патч? я поставив, але нічого в меню не змінилось і управління мишою також немає.

актуально!, відпишіться хто що знає по питанню..

[Kortex]

Я ставив патч - суттєво збільшилась швидкість завантаження гри

[Edd.Dragon]

Я ставив патч - суттєво збільшилась швидкість завантаження гри

О, так надо и себе поставить. А то я из предыдущих сообщений подумал, что наоборот уменьшится

[Обамка]

Need for Speed: Shift - патч №1

Честно говоря я и не увидел изменений...

[RIP21]

Честно говоря я и не увидел изменений...

Ставить надо на оригинальный ехе... www.playground.ru в помощь...
Я поставил. Грузится стало быстрее. Насчёт производительности... фиг знает, пока не достаточно много с ним поиграл что бы сказать точно

[S!N]

Даже в Игромании написали в минусах высокие системные требования.